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한국경제 뉴스

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    현대상선, 20개월 만에 최고가…컨船운임 회복에 '부활 뱃고동'

    ... 연속 적자’ ‘역대 최저 물동량’ 등 악재가 산적해 있지만 주가는 오르고 있다. 해운업 재건을 위한 정부의 지원정책과 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이후 실적 개선에 대한 기대가 반영됐다는 ... 해운동맹(디얼라이언스)에 가입한 것도 호재다. 물론 우려의 목소리도 여전하다. 세계 물동량이 사상 최저치로 떨어진 탓에 해운사들이 선박 운항을 줄였고, 그 영향으로 운임이 반짝 상승했다는 지적이다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “운항하지 ...

    한국경제 | 2020.06.01 17:24 | 박재원

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    HMM 초대형 컨테이너 2호선, 세계에서 가장 많은 짐을 실은 배 기록

    ... 현대중공업 대우조선해양 삼성중공업 등 국내 조선3사와 초대형선 20척 건조계약을 체결했다. 정부의 ‘해운재건 5개년 계획’의 일환이다. 계약 규모는 총 3조1500억원에 달한다. HMM은 올해 9월까지 대우조선해양으로부터 ... 내년 상반기에는 현대중공업으로부터 1만6000TEU급 8척을 받는다. HMM 관계자는 “세게 3대 해운동맹 '디 얼라이언스' 회원사인 하팍로이드, ONE, 양밍의 적극적인 협력을 통해 알헤시라스에 이어 오슬로까지 ...

    한국경제 | 2020.05.31 13:16 | 최만수

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    삼성SDI+현대차, 삼성전자+이마트…삼성發 '신협력시대'

    ... 한층 더 커진 셈”이라고 말했다. "우리부터 뭉쳐야 산다"…'복합동맹' 맺는 삼성·현대차·SK·LG 한국 대표기업끼리 '의기투... 서비스 전문 자회사인 카카오엔터프라이즈와 함께 디지털 혁신을 통한 기업 체질 개선에 나선다고 지난 13일 발표했다. 해운업에 디지털을 접목하기 위한 AI·빅데이터 공동 연구 등을 함께할 예정이다. 경쟁사와도 ‘전략적 ...

    한국경제 | 2020.05.29 17:43 | 송형석/황정수/김주완/이수빈

전체 뉴스

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    세계 최대 컨선 HMM 알헤시라스호 이어 오슬로호도 '만선' 출항

    ... '귈순'(Gulsun)호(1만9천574TEU)의 기록을 깨고 세계 신기록을 세우기도 했다. HMM은 2018년 정부의 '해운 재건 5개년 계획'의 일환으로 국내 조선사 3곳과 3조 1천500억원 규모의 초대형 선박 20척의 건조 계약을 체결했다. ... 발주한 2만4천TEU급 5척 중 첫 번째 선박이다. 알헤시라스호는 대우조선해양이 건조했다. HMM 관계자는 "해운 동맹 '디 얼라이언스(THE Alliance)'의 적극적인 협력으로 알헤시라스호에 이어 오슬로호까지 만선으로 출항할 ...

    한국경제 | 2020.05.31 10:27 | YONHAP

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    전남 광양·목포항 활성화 기반 구축 '청신호'

    ... 크레인 12기, 22열 크레인 16기를 운용 중이다. 하지만 선박 대형화로 대형 컨테이너 선박 화물 처리가 가능한 24열 크레인 설치와 항만 자동화가 시급한 실정이다. 특히 올해 1분기 컨테이너 물동량이 코로나19와 대형선사들의 해운동맹 가입 등으로 전년 동기보다 10.4%나 감소해 컨테이너 부두 경쟁력 강화가 절실한 실정이다. 목포항도 1998년에 준공한 현 국제여객터미널이 노후한 데다 2014년 이후 여객과 화물 증가로 주차장 화물 야적장 시설이 매우 부족하다. ...

    한국경제 | 2020.05.28 15:19 | YONHAP

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    전국 무역항 4월 수출입 물동량 11.6% 감소…코로나19 영향

    ... 14.3%로 점차 확대하는 추세다. 환적화물(최종 목적지로 가기 전 중간 항구에서 다른 배로 옮겨 싣는 화물)은 해운동맹(얼라이언스) 재편의 영향을 받은 광양항 물동량이 31% 급감했다. 그러나 부산항은 0.5% 증가했고, 인천항에서는 ... 증가했다. 품목별로 유류가 6.7% 줄었고 광석과 유연탄도 각각 0.8%, 5.5% 감소했다. 김준석 해수부 해운물류국장은 "코로나19의 글로벌 확산에 따라 4월부터 수출입 물동량이 많이 감소한 것으로 파악된다"며 "향후 사태가 ...

    한국경제 | 2020.05.26 16:50 | YONHAP

사전

디 얼라이언스 [THE Alliance] 경제용어사전

독일의 해운회사인 하파그로이드(Hapag-Lloyd), 일본 원(NYK·MOL·K Line 통합법인), 대만 양밍해운이 2017년 4월 결성한 세계 3대 해운동맹. 양대 해운동맹인 2M, 오션에 맞서기 위한 제3의 해운동맹으로 ... 28%의 점유율(주간 선복 공급량, 19.6, Alphaliner 기준)을 차지하게 되었다. 현대상선은 새로운 해운동맹 협력 개시 직후인 2020년 2분기부터 초대형 컨테이너선을 투입할 예정이다. 초대형 컨테이너선 중 2만3천TEU급 ...

2M 경제용어사전

세계최대의 해운동맹. 2014년 7월 세계 1·2위 해운선사 덴마크의 머스크와 스위스의 MSC가 결성한 해운동맹으로 2015년 1월 10연간의 선박공유협정(VSA)을 맺으며 탄생했다. 2013년 6월 머스크와 MSC, CMA-CGM ... 머스크는 619대, MSC는 497대의 컨테이너선을 운영하고 있다. 머스크의 보유량은 2016년 5월 결성된 제3 해운동맹인 디 얼라이언스의 6개 회원사가 보유한 전체 컨테이너선 숫자(627대)와 맞먹는 규모다. 선복량으로도 다른 해운동맹체를 ...

CKYHE동맹 [CKYHE Alliance] 경제용어사전

한진해운, 중국 코스코, 일본 케이라인, 대만 양밍등 4개사로 이루어진 해운동맹체 CKYH에 2014년 3월 세계4대 해운사인던 에버그린이 추가로 합세하면서 결성한 동맹체다. 2014년 10월기준 세계시장에서 17.5%의 점유율을 기록하고 있다.

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