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한국경제 뉴스

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    "기름 새고 있다"…일본 여객기서 연기 발생, 부상자는 없어

    ... 여객기 날개 쪽에서 연기가 피어올라 소방차가 출동하는 등 소동이 있었지만 인명 피해는 없었던 것으로 나타났다. 24일 일본 NHK에 따르면 이날 오후 5시 30분께 일본 홋카이도 삿포로 인근 신치토세 공항에 착륙한 전일본공수(ANA)의 보잉 787 여객기 날개 쪽에서 연기가 피어올랐다. 현지 소방당국은 여객기에서 연기가 난다는 신고를 접수받고 소방차를 출동시켰다. 그러나 연기로 추정되는 하얀 기체가 금방 사라지면서 물을 뿌리지는 않은 것으로 전해졌다. ANA는 ...

    한국경제 | 2024.04.24 20:29 | 김대영

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    세계1위 찍었던 유소연…16년 선수생활 '마침표'

    ... 유소연은 한국 여자골프의 황금기를 이끈 주인공이다. 2006년 도하아시안게임 개인·단체전 금메달을 싹쓸이하고 프로로 데뷔했다. 한국여자프로골프(KLPGA)투어에서 10승, LPGA투어에서는 US여자오픈(2011년)과 ANA 인스퍼레이션(2017년·지금의 셰브런 챔피언십) 등 메이저 2승을 포함해 통산 6승을 거뒀다. 일본에서의 2승을 포함해 프로 통산 18개의 트로피를 수집했다. 2017년엔 올해의 선수와 아니카 메이저 어워드를 수상했고 세계랭킹 ...

    한국경제 | 2024.04.21 18:32 | 조수영

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    유소연의 '라스트 댄스', 눈물 대신 웃음이 가득했다

    ... 한국 여자골프의 황금기를 이끈 주인공이다. 2006년 도하아시안게임 개인·단체전 금메달을 싹쓸이하고 프로로 데뷔했다. 한국여자프로골프(KLPGA)투어에서 10승, LPGA투어에서는2011년 US여자오픈과 2017년 ANA 인스퍼레이션(지금의 셰브론챔피언십) 등 메이저 2승을 포함해 통산 6승을 거뒀다. 일본에서도 2승을 올려 프로 통산 18승을 거뒀다. 2017년엔 올해의 선수와 아니카 메이저 어워드를 수상했고, 세계랭킹 1위에도 올랐다. 누구보다 ...

    한국경제 | 2024.04.21 15:08 | 조수영

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    日 공항 착륙하던 ANA 여객기 연기…"부상자 없어"

    일본 홋카이도 삿포로 인근 신치토세 공항에 착륙한 전일본공수(ANA) 보잉 787 여객기 날개 쪽에서 한때 연기가 피어올랐다. 24일 교도통신과 현지 공영방송 NHK가 보도에 따르면 이날 오후 5시 30분께 착륙한 ANA 보잉 787 여객기 날개 쪽에서 한때 연기가 피어올랐으나 부상자는 없었다. 소방 당국은 여객기에서 연기가 난다는 신고를 받고 소방차를 출동시켰으나, 연기로 추정되는 흰색 기체가 금세 사라져 물을 뿌리지는 않았다. ANA는 해당 ...

    한국경제TV | 2024.04.24 20:38

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    日삿포로 인근 공항 착륙 ANA여객기서 연기…"부상자 없어"(종합)

    ANA "누출된 기름이 뜨거운 엔진 부근서 기체로 변한 듯" 일본 홋카이도 삿포로 인근 신치토세 공항에 24일 오후 5시 30분께 착륙한 전일본공수(ANA) 보잉 787 여객기 날개 쪽에서 한때 연기가 피어올랐으나 부상자는 없었다고 교도통신과 현지 공영방송 NHK가 보도했다. 소방 당국은 여객기에서 연기가 난다는 신고를 받고 소방차를 출동시켰으나, 연기로 추정되는 흰색 기체가 금세 사라져 물을 뿌리지는 않았다. ANA는 해당 여객기가 도쿄 하네다 ...

    한국경제 | 2024.04.24 19:58 | YONHAP

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    日홋카이도 신치토세공항 착륙 ANA여객기서 연기…"부상자 없어"

    일본 홋카이도 삿포로 인근 신치토세 공항에 24일 오후 5시 30분께 착륙한 전일본공수(ANA) 여객기 날개 쪽에서 연기가 피어오른다는 신고가 소방 당국에 접수돼 소방차가 출동했다고 교도통신과 현지 공영방송 NHK가 보도했다. 소방 당국에 따르면 ANA 여객기에는 200여 명이 탑승해 있었으며, 현재는 연기가 나지 않는 상태다. 부상자가 있다는 정보는 없다고 교도통신은 전했다. ANA는 해당 여객기가 도쿄 하네다 공항을 이륙해 신치토세 공항에 ...

    한국경제 | 2024.04.24 18:49 | YONHAP

사전

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어떤 사업으로 발생하는 편익과 비용을 따져 사업 시행 여부를 평가하는 방법이다. 총편익을 총비용으로 나눈 비율이 1 이상이면 경제적으로 타당성이 있다고 판단한다.

수에즈운하 [Suez Canal] 경제용어사전

지중해와 홍해를 연결하는 운하로 길이 193km, 폭345m, 수심 24m 크기의 이집트 운하로 1869년에 완공되었다. 운하는 2개의 수로로 구성되어 있으며, 북쪽의 수에즈항에서 남쪽의 수에즈항까지 연결된다. 수에즈 운하는 지중해와 홍해를 잇는 세계의 주요 해상 운송 경로 중 하나로, 글로벌 해상 물동량의 약 10%가 통과하는 중요 교역 통로이다. 수에즈 운하를 통과할 수 있는 최대 크기의 배를 수에즈막스(Suezemax)라고 부른다. 수에즈...

파나마운하 [Panama Canal] 경제용어사전

파나마 운하는 파나마 지협을 가로질러 태평양과 대서양을 잇는 길이 약 82km의 운하이다. 1914년에 완공되었으며, 1999년 운하 소유권이 미국 정부에서 파나마 정부로 이전되었다. 파나마 운하를 통과할 수 있는 배의 크기는 운하의 갑문 크기에 따라 결정된다. 파나마 운하는 3개의 갑문을 가지고 있으며, 각 갑문의 크기는 다음과 같다. 마르티네즈 드 토레스 갑문: 폭 33.5m, 길이 304.8m, 높이 25.9m 가툰 갑문: 폭 33.5m,...