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한국경제 뉴스

  • 유럽 1위 꿰찬 이스탄불 공항, 튀르키예 항공산업 고공비행

    ... 전성기를 맞고 있다는 분석이다. 여행 데이터 제공업체 OAG에 따르면 지난해 이스탄불공항의 정기 항공편 수는 약 45만 회로, 영국 런던 히스로공항을 제치고 유럽 1위에 올랐다. 2019년 개장한 이스탄불공항은 차나칼레 대교, 이스탄불 대운하와 함께 레제프 타이이프 에르도안 튀르키예 대통령의 ‘3대 메가 프로젝트’로 불린 사업이다. 에르도안 정부는 팬데믹 기간 수도 앙카라와 안탈리아 등 주요 도시 공항을 확장하는 등 항공 인프라 투자에 매진했다. ...

    한국경제 | 2024.04.22 18:19 | 장서우

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    '에르도안 프로젝트' 먹혔다…항공산업 부흥 이끄는 튀르키예

    ... 맞았다는 분석이다. 여행 데이터 제공업체 OAG에 따르면 지난해 이스탄불 공항의 정기 항공편 수는 약 45만 건으로, 영국 런던 히스로 공항을 제치고 유럽 1위에 올랐다. 2019년 개장한 이스탄불 공항은 차낙칼레 대교, 이스탄불 대운하와 함께 에르도안 대통령의‘3대 메가 프로젝트’로 불렸던 사업이다. 에르도안 정부는 팬데믹 기간에도 수도 앙카라와 안탈리아 등 주요 도시 공항을 확장하는 등 항공 인프라 투자에 매진해 왔다. 귈리즈 외즈튀르크 페가수스항공 ...

    한국경제 | 2024.04.22 15:48 | 장서우

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    [한경에세이] 닷컴 버블처럼 AI도 거품일까?

    ... 시대였기 때문이다. 얼마 뒤 펫츠닷컴은 쓸쓸히 문을 닫았다. 무엇이든 투자가 과하면 지속 가능할 수 없다. 심지어 국가도 망한다. 진나라 진시황은 만리장성을 지었지만, 얼마 뒤 나라가 없어졌다. 수나라 양제도 남쪽과 북쪽을 잇는 대운하 건설을 하다가 민심이 돌아섰다. 닷컴 버블도, 만리장성도, 대운하도 모두 당사자에겐 쓰라린 경험을 안겼지만 역설적으로 그다음 세대에는 큰 혜택이 됐다. 과다한 투자의 결과, 빠르게 인프라가 구축돼 다양한 목적으로 활용할 수 있었기 때문이다. ...

    한국경제 | 2024.03.18 18:50

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    캄보디아 대운하, 中군함 운항 통로?…베트남·미국 등 우려

    중국 지원으로 프놈펜-타이만 180㎞ 연결 대공사 '친중' 성향의 캄보디아가 중국 지원을 받아 공사비 17억 달러(약 2조3천300억원) 규모의 거대 운하 건설을 추진하기로 하자 베트남과 미국 등이 경계심을 나타내고 있다. 캄보디아에 해군기지를 짓는 등 이 일대에서 세를 키우는 중국군이 운하를 통해 군사 활동 반경을 한층 넓힐 수 있다는 우려 때문이다. 12일(현지시간) AFP·블룸버그 통신 등에 따르면 훈 마넷 캄보디아 총리는 전날 연설...

    한국경제 | 2024.04.12 16:03 | YONHAP

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    [Special]남길남 자본시장연구원 "정치 테마주 반복 심화...기업 내재 가치 따져야"

    ... 극복한 이후인 2002년 16대 대선부터 정치 테마주에 대한 뚜렷한 현상이 나타났다. 특히 17대 대선이 치러지면서 이명박·정동영 후보 관련 정치 테마주 과열이 워낙 극심했던 것으로 기억하고 있다. 이명박 후보는 당시 대운하 건설 공약으로 건설주, 운하주가 시장에서 크게 폭등했었다. 10배 이상 오른 종목들이 꽤나 많았다. 18대 대선은 박근혜·안철수·문재인 후보가 있었는데 당시 안철수 후보로 인해 정보기술(IT) 관련주들이 ...

    한국경제 | 2024.02.23 10:08 | 정유진

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    이탈리아, 기후활동가 '문화재 테러' 제동 건다…벌금 강화

    ... 것까지도 명령할 수 있게 했다. 최근 이탈리아를 비롯한 유럽 국가들은 일부 기후활동가들이 미술품이나 문화재, 기념 건축물 등을 훼손하며 벌이는 과격 시위로 골머리를 앓고 있다. 지난해 이탈리아에서는 로마 트레비 분수, 베네치아 대운하 등에서 기후활동가들이 화석 연료 사용 중단을 요구하며 물에 염료를 푸는 시위를 벌였다. 지난해 8월에는 독일인 관광객이 피렌체의 명물 바사리 회랑에 낙서한 혐의로 체포되기도 했다. 영국과 오스트리아, 독일 등에서도 미술품과 ...

    한국경제 | 2024.01.19 11:40 | YONHAP

사전

남수북조 [南水北調] 경제용어사전

중국 "남부 지방의 물을 끌어다 북부 지방에서 쓴다"는 뜻으로 마오쩌둥(毛澤東) 전 중국 국가주석이 1952년 처음 제시한 대운하공사이다. 마오 전 주석이 남수북조 사업 아이디어를 제시한 직후 중국 정부는 즉각 사업 타당성 검토에 착수했다. 하지만 당시 중국의 기술력과 자본력으로 무리라는 결론이 나왔다. 그로부터 50년 후인 2002년 당시 국가주석인 장쩌민이 사업을 실행에 옮기기 시작했다. 사업은 동선(東線), 중선(中線), 서선(西線) 세 갈래로 ...

한반도대운하사업 경제용어사전

경부운하(문경새재 부근 해발 140m에서 20.5㎞의 터널을 뚫어 한강과 낙동강을 연결하는 총연장 553㎞의 수로)와 호남 운하(금강과 영산강을 잇는 200㎞의 물길)를 금강에서 연결하고, 한강에서 경인운하 를 연결시키며,장기적으로는 북한에도 운하를 뚫어 신의주까지 한반도 전체를 운하로 연결시키겠다는 계획. 이명박 대통령 당선인이 선거공약으로 제안했다.