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한국경제 뉴스

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    한강에서 일하고 놀고 호캉스 즐긴다…'리버시티 서울' 조성(종합)

    ... 수상시설을 이용하는 시대가 열린다. 한강 위와 수변이 일상과 여가 공간, 성장 거점이 되는 친수공간으로 재탄생한다. 한강에 수상 오피스와 호텔을 띄우고 각국 음식 푸드존을 조성한다. 누구나 타는 수상 스키장을 만들고 잠실·이촌에는 도심형 마리나가 들어선다. 오세훈 서울시장은 24일 시청에서 기자설명회를 열고 이런 내용의 '한강 수상활성화 종합계획'을 발표했다. 지난해 3월 수변도시 서울 조성을 목표로 내놓은 '그레이트 한강 프로젝트'의 후속편이다. 일상 삶의 ...

    한국경제 | 2024.04.24 11:46 | YONHAP

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    한강에 '수상호텔·수상오피스' 조성…5천억원 투입

    ... 3000척 이상이지만 선박이 배를 댈 수 있는 계류시설은 130선석에 불과하다. 시는 이날 종합계획에 따라 오는 2030년까지 계류시설을 1000선석으로 확충할 계획이다. 올 상반기 난지 서울수상레포츠센터 개장에 이어 이촌과 잠실에 도심형 마리나를 추가 건설해 계류시설을 확보한다. 10월부터는 한강리버버스 운행을 시작해 시민이 일상을 보낼 수 있는 교통수단으로 삼고 여의도~경인아라뱃길 구간에 유람선을 연간 1000회 이상 정기운항할 계획이다. 한강 수상활성화 ...

    한국경제TV | 2024.04.24 11:16

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    한강 위에서 일하고 잠잔다…수상공간 '리버시티 서울' 조성

    ... 수상시설을 이용하는 시대가 열린다. 한강 위와 수변이 일상과 여가 공간, 성장 거점이 되는 친수공간으로 재탄생한다. 한강에 수상 오피스와 호텔을 띄우고 각국 음식 푸드존을 조성한다. 누구나 타는 수상 스키장을 만들고 잠실·이촌에는 도심형 마리나가 들어선다. 오세훈 서울시장은 24일 시청에서 기자설명회를 열고 이런 내용의 '한강 수상활성화 종합계획'을 발표했다. 지난해 3월 수변도시 서울 조성을 목표로 내놓은 '그레이트 한강 프로젝트'의 후속편이다. 일상 삶의 ...

    한국경제 | 2024.04.24 10:00 | YONHAP

사전

간선급행버스 [bus rapid transit] 경제용어사전

... 있어 이용이 편리한 버스의 장점에 요금ㆍ정보시스템과 승강장ㆍ환승정거장 등 지하철의 운행시스템을 버스에 적용하여 "땅 위의 지하철"로도 불린다. 통상 전용차로와 전용 정류장, 버스운행정보시스템, 버스 우선 신호체계 등을 갖추고 있다. 국토교통부 지침에 따르면 광역형 BRT의 경우 시간당 35㎞ 이상, 도심형 BRT의 경우 시간당 25㎞ 이상의 속도를 유지해야 한다. S(super)-BRT는 BRT중에서도 서비스를 지하철수준으로 끌어올린 고급BRT다.