한국경제

... 기술 등이 쉽지 않아 진입장벽이 높다. 이 대표는 “웨이퍼를 잡아주는 부품의 특성상 제조 과정에서 수율을 높이기 쉽지 않고 쉽게 마모될 수 있다”며 “여기에 착안해 ESC의 세라믹만 교체하는 수리(리페어) 사업에 도전한 것이 주효했다”고 말했다. 이 회사는 자사 제품뿐 아니라 글로벌 제조사 ESC의 세라믹 부분을 수리·교체하는 사업을 하고 있다. 고순도 ESC, 온도를 맞춰주는 기능을 갖춘 히티드 ESC 등 ...

한국경제 | 2024.04.14 19:02 | 민지혜

... 기술 등이 쉽지 않아 진입장벽이 높다. 이 대표는 "웨이퍼를 잡아주는 부품의 특성상 제조과정에서 수율을 높이기도 쉽지 않고 쉽게 마모될 수 있다"며 "여기에 착안해 ESC의 세라믹만 교체해주는 수리(리페어) 사업에 도전한 것이 주효했다"고 강조했다. 이 회사는 자사 제품뿐 아니라 글로벌 제조사들의 ESC도 세라믹 부분을 수리, 교체해주는 사업을 하고 있다. 고순도 ESC, 히티드(heated) ESC 등 고부가가치 제품의 경우 ...

한국경제 | 2024.04.12 14:41 | 민지혜

... 브랜드 하우스로 전환할 계획이다. 또한 본격적 전동화 전환에 대비해 전기차 A/S 인프라 확대 및 정비 전문성 확대에 나선다. 전기차 수리 센터를 레벨 1~3으로 구분해 배터리 수명 관리까지 책임지는 '레벨 3 E-리페어'까지 점진적으로 확대해 나갈 예정이다. 올해 출시할 신차 계획도 공개했다. 지프는 브랜드 첫 순수 전기차 '어벤저'를 하반기에 선보일 예정이다. 차체 크기는 지프의 콤팩트 모델 레니게이드보다 작다. 400V ...

한국경제 | 2024.04.01 13:23 | 신용현