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한국경제 뉴스
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수도권전철 문산까지 연장개통
... 6시30분부터 7시30분)동안은 10분 간격으로 운행된다.퇴근시간대에는 혼잡시간을 구분하지 않고 13분 간격으로 운행된다.특히 DMC역~문산역간 150회 열차 중 46회는 서울역까지 연장 운행하고,출근승객을 위해 하루 한번 출근시간대에 문산역에서 서울역간 급행열차를 운행한다.급행열차 정차역은 서울·신촌·DMC·대곡·백마·일산·탄현·금릉·금촌·문산 등 10개역이다. 소요시간은 서울역에서 문산역까지 급행은 52분,일반전철은 65분,DMC역~문산역은 52분이다.운임은 교통카드 ...
한국경제 | 2009.06.11 00:00 | 백창현
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[다시 잇는 南北동맥 '경의선'] (상) 복구 의미/절차
... 영향을 미칠 것으로 예상된다. 경의선 철도복원공사는 남북한이 각각 12㎞씩 나눠 진행하게 된다. 남측공사구간인 문산∼장단간 12㎞ 복원공사는 토목공사 11㎞ 외에 길이 7백10m,폭 4.4m의 임진강 다리와 길이 2백90m의 문산터널 ... 대체도로 건설을 군에서 맡을 경우 약 38억원이 절감되고 기간도 7개월 단축될 것으로 보고 있다. 통일대교∼장단역간 6㎞구간의 왕복 4차선을 건설하는 도로사업의 경우 내년 9월초까지 완공하되 기존의 자유로와 같이 도로 중앙부분에 ...
한국경제 | 2000.09.18 00:00
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경의線/도로 내년 완공 .. 분계선주변 평화공원
... 진념 재정경제부 장관 주재로 남북경협 추진회의 1차 회의를 열고 경의선 철도 및 도로 건설 계획을 확정했다. 또 남북경협 사업에서 과당경쟁과 중복투자를 조정하기 위한 ''남북경협 민간자문회의''를 구성하기로 했다. 철도는 문산∼장단역간 12㎞ 구간을 복원하기로 했다. 도로는 통일대교∼장단역간 6㎞ 구간을 신설하며 왕복 4차선으로 만든 뒤 나중에 8차선으로 늘릴 예정이다. 공사는 오는 9월14일깨 착공한다. 한편 이날 열린 통일관련 당정회의에서는 경의선철도와 ...
한국경제 | 2000.08.25 00:00
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경의선 개통…경기 서북권 '들썩'
... 복선전철은 경기 서북부 지역의 교통망의 중심축 중 하나로 부각될 것으로 보이는 노선이다. 경의선 복선전철은 파주 문산에서 서울 마포구 상암DMC까지 모두 17개 역으로 구성된 노선이다. 기존 경의선 14개 역에 금릉·탄현·풍산·DMC ... 만드는 방식으로 경기도 측에 따르면 비용이 지상철도 보상 시 들어가는 토지 보상비의 100분의 1 수준에 불과하며 역간 정차 등을 고려한 표준 속도는 약 시속 100km로 세계에서 가장 빠른 광역급행철도가 될 것으로 예상하고 있다. ...
한국경제 | 2009.08.06 09:12 | MAGAZINE
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2009년까지 수도권 5개 광역철도에 급행열차 도입
...양온천 등을 거치는 1호선과 장항선에 급행열차 구축 계획이 수립, 시행된다. 이후 2008년에는 경의선 용산-문산 구간, 분당선과 수인선의 왕십리-오리-수원-인천 구간에 급행열차 노선이 구축되고, 2009년에는 신상봉과 춘천을 ... 운영체계의 확대를 위해 향후 건설되는 광역전철은 일반열차와 급행열차의 병행운행이 가능하도록 설계하고, 대피선 설치 및 역간 간격 등 급행열차 운행 기준을 마련할 예정이다. (서울연합뉴스) 윤종석 기자 banana@yna.co.kr
연합뉴스 | 2006.07.17 00:00