한국경제

... 대상이 확대됐다. 이에 서울 목동, 수서, 상계 등까지 총 51곳 103만 가구로 대상이 확대됐고 정부가 시행령을 통해 기준을 더 완화해 대상을 108곳 215만 가구까지 늘렸다. 이뿐 아니라 수도권광역급행철도(GTX), 메가시티 등까지 여야 관계없이 발을 걸쳤다. 일부 정치인들은 자신이 원조라고 서로 내세우기도 했다. 지난 1월에는 기존 GTX-A·B·C 연장계획은 물론 내년 중순 나올 제5차 국가철도망 구축계획에 새로 포함될 ...

한국경제 | 2024.04.12 06:00 | 민보름

... 대화가 어려울 정도의 굉음을 내며 돌아가고 있었다. 한쪽에는 유압 액추에이터로 구동되는 육중한 로봇이 전기버스 일렉시티의 서스펜션을 연신 흔들었고 서스펜션의 내구성을 시험하고 있었다. 타이어에 직접 하중을 가하며 로봇이 다양한 방향의 ... 상용차에 장착돼 있는 모든 부품의 내구성을 측정하는 시험이었다. 구동과 제동 구역 다이나모 무향실에서는 유니버스의 브레이크 소음을 평가하는 테스트가 진행되고 있었다. 최고 수준의 브레이크를 개발하기 위해 한달 반의 기간동안 정해진 시험조건에 ...

오토타임즈 | 2024.04.02 07:41

... 같은 조건에서 평가가 이뤄진다. 아이오닉5 운전석에는 직원 대신 '로봇'이 자리했다. 두 발과 팔 하나를 갖춰 브레이크와 가속 페달, 변속기 등을 작동할 수 있다. ◇ 더 튼튼해야 하는 상용차…부품부터 실차까지 '극한의 내구 시험' ... 목표다. 시험실에 들어서니 '웅웅' 소음이 사방에서 들렸다. 유압 액추에이터로 구동되는 거대한 로봇이 전기버스 일렉시티의 서스펜션 시스템을 격렬히 움직이며 내구성을 시험하고 있었다. 로봇 팔로 쏠라티 미니버스의 문을 반복해서 여닫는 ...

한국경제 | 2024.03.31 09:00 | YONHAP