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'귀로' 여주인공 '금단의 사랑'을 멈춰세운 서소문 건널목
... 주변의 60년대 모습이 생생하게 그려져 있다. 그때나 지금이나 이 지역 중림동은 크게 변하지 않았다. 차단기 안을 지나는 이 기차는 어디로 가는 걸까? 지금은 경의중앙선이라 하여 도라산역까지 가지만 예전에는 경의선이라 하여 신의주까지 가는 기차였다. 1906년 개통한 경의선은 용산이 시발역이다. 용산에서 수색을 지났다. 지금의 전철 6호선 라인을 생각해 보면 된다. 그런데 용산역이 외곽에 있다 보니 서울에서 가는 사람들이 불편한 것이다. 사대문 안 사람들이 경의선을 ...
한국경제 | 2024.02.05 10:25 | 한이수
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1930년대 일제는 서울을 2배로 키웠다…영등포 신촌까지 끌어들였다
'경의선의 종착역은 신의주가 아닙니다. 압록강을 건너 모스크바를 지나 파리와 런던까지 이어집니다.' 국정홍보처의 경의선 홍보문구이다. 철마는 달리고 싶지만, 경의중앙선이라 부르는 이 철길은 문산을 지나 도라산역까지만 운행한다. 의주까지 도보로 가는 길은 ‘1080리’ 경의대로인 의주로가 있다. 중국의 사신들이 오가던 길이고 우리나라 사신들도 이 길을 따라 중국에 갔다. 그래서 의주로는 조선시대에 가장 중요한 ...
한국경제 | 2024.01.30 13:26 | 한이수
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北고려항공, 평양-中선양 노선 운항 재개
... 봉쇄, 인적 왕래를 전면 중단했다. 작년 5월 16일 북한의 다목적 대형 수송기 3대가 중국산 의약품을 반입하기 위해 선양에 오간 적은 있지만 평양~선양 간 여객기는 운항하지 않았다. 북한의 관문인 중국 동북 지역에선 작년 1월 신의주~랴오닝성 단둥 간 화물열차 운행을 다시 시작했고, 올해 1월 이후 훈춘과 난핑, 단둥의 화물트럭 및 북한인 수송버스 운행도 순차적으로 재개되면서 대부분의 교통로가 열렸다. 다만 평양~신의주~단둥을 거쳐 베이징까지 가는 국제 여객열차 ...
한국경제 | 2023.12.13 18:19 | 이지훈
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파주 도라산역
도라산역 도라산역에서 평양까지 205km. 이곳에 들어서면 평화로 가는 길이 보인다. 서울과 신의주를 잇는 경의선 철도역 중 하나로, 남쪽의 마지막 역이자 북으로 가는첫 번째 역으로서 상징적 의미가 있다. 2002년 2월 20일 김대중 대통령과 조지 W 부시 미국 대통령이 방문해 한반도 통일과 세계 평화를 염원했으며 같은 해 4월 일반인에게 관광코스로 개방됐다. 도라산역에 가려면 임진강역에 하차해 출입 허가를 받아야 한다. 경기도 파주시 장단면 ...
한국경제 | 2024.03.29 21:21
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[한 장 여행] 파주
...MZ정원·잔디동산 등 습지 생태를 관찰할수 있는 공간이 조성돼 가족 여행지로 안성맞춤이다. 문산읍 임진각로 148-40 도라산역 도라산역에서 평양까지 205km. 이곳에 들어서면 평화로 가는 길이 보인다. 서울과 신의주를 잇는 경의선 철도역 중 하나로, 남쪽의 마지막 역이자 북으로 가는첫 번째 역으로서 상징적 의미가 있다. 2002년 2월 20일 김대중 대통령과 조지 W 부시 미국 대통령이 방문해 한반도 통일과 세계 평화를 염원했으며 같은 해 4월 ...
한국경제 | 2024.03.20 00:34
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중국 외교차관, 북한 방문…수교 75주년 준비 북중회담 열듯(종합)
... 75주년을 맞은 북중관계 발전 방안을 논의할 것으로 예상된다. 러시아와 비교해 북한과 다소 거리를 뒀던 중국의 향후 행보가 주목된다. 통신은 "외교부 부부장 손위동(쑨웨이둥) 동지를 단장으로 하는 중화인민공화국 외교부 대표단이 신의주를 경유해 25일 평양에 도착했다"고 보도했다. 국경 다리에서 북한 외무성 간부들과 북한 주재 중국 공사가 쑨 부부장을 포함한 중국 대표단을 맞이했다고 노동당 기관지 노동신문이 전했다. 쑨 부부장은 방북 기간 박명호 북한 외무성 부상과 ...
한국경제 | 2024.01.26 08:43 | YONHAP
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천안·원주·양주…여기도 곧 서울 된다 [집코노미TV]
한국경제 | 2021.10.23 10:00
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- 북방경제권 경제용어사전
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... 시작했다는 얘기다. 안드레이 타라센코 극동 연해주 주지사 권한대행은 “(나진항) 부두 시설은 유엔안전보장이사회가 밝힌 대북 제재 대상이 아니다”고 발표했다. 나진항 개발은 한국으로서도 매우 중요하다는 게 전문가들의 지적이다. 신의주만 해도 중국 단둥경제권의 '우산' 아래 있어 한국의 역할이 제한적이다. 나진항은 한국의 대륙 진출을 위한 유일한 '물류 루트'인 셈이다. 성원용 인천대 동북아국제통상학부 교수는 “남·북·러 합작사업의 시작이 나진항”이라며 “환적항으로서의 ...
- 경제특구 [special econimic zone] 경제용어사전
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... 1979년 광동성의 심천, 주해, 산동, 복건성 등에 처음 설치하면서 사용되었으나 이후 그 긍정적인 효과가 확대되면서 공산권 국가나 저개발 국가는 물론이고 선진국에서도 유사한 정책을 취하고 있다. 북한에서도 1991년 12월 ''나진선봉 자유경제무역지대'' 창설을 시작으로 최근에는 ''신의주 경제특구'', ''개성공단'', ''남포 보세가공구'' 창설과 같은 구상들이 지속적으로 추진되고 있어 향후 남북경협 확대의 전진기지 역할을 할 것으로 기대된다.
- 한반도대운하사업 경제용어사전
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경부운하(문경새재 부근 해발 140m에서 20.5㎞의 터널을 뚫어 한강과 낙동강을 연결하는 총연장 553㎞의 수로)와 호남 운하(금강과 영산강을 잇는 200㎞의 물길)를 금강에서 연결하고, 한강에서 경인운하 를 연결시키며,장기적으로는 북한에도 운하를 뚫어 신의주까지 한반도 전체를 운하로 연결시키겠다는 계획. 이명박 대통령 당선인이 선거공약으로 제안했다.