한국경제

... 내리막을 끝내고 지난달 29일 이후 3주 연속 상승했다. 중국에서 출발하는 주요 항로의 중장기 계약 운임까지 반영한 중국컨테이너운임지수(CCFI) 역시 석 달 만에 처음 반등했다. 작년 내내 900~1000 안팎을 맴돌던 SCFI는 예멘 후티 반군의 홍해 공격이 시작된 지난해 말 이후 한 달 만에 두 배 이상 급등했다. 올 1월 말엔 2239.61까지 치솟았지만 이후 무력 갈등이 소강상태에 접어들고, 글로벌 물동량이 감소하면서 해상 운임도 하락세로 돌아섰다. 지난달 ...

한국경제 | 2024.04.21 19:06 | 빈난새

... 피해왔다. 갈등이 전면전으로 확산하고 미국 등 강대국이 개입할 가능성을 경계해서다. 이스라엘은 이란의 핵시설을 은밀하게 공격하고 요인을 암살하면서도 이를 시인도, 부인도 하지 않았다. 이란은 팔레스타인 하마스와 레바논의 헤즈볼라, 예멘 반군 후티, 시리아 정부군 등 친(親)이란 대리 세력을 내세워 이스라엘을 공격해왔다. 이처럼 양국은 '그림자 전쟁'을 계속해왔지만 지난해 10월 하마스의 이스라엘 기습공격으로 가자지구 전쟁이 발발하자 이러한 구도가 흔들리기 ...

한국경제 | 2024.04.20 21:32 | 이송렬

... 협정을 맺은 뒤 2022년 비준 절차를 마쳤다. 2022년 6월 러시아와 인도의 운송 기업이 시험 운송을 시작했다. INSTC는 수에즈 운하를 거치는 항로에 비해 운송 시간과 비용을 30~50% 줄일 수 있다는 장점이 있다. 예멘 후티 반군의 홍해 선박 공격 등 중동의 지정학적 위험에서도 안전하다. 블룸버그통신은 “미국과 그 동맹국들이 러시아를 고립시키려는 상황에서 이 운송망은 러시아를 국제 무역의 중심에 편입할 수 있는 잠재력을 가지고 있다”고 ...

한국경제 | 2024.04.18 18:16 | 한경제