한국경제

... 유럽 가는 것보다 낫다”는 말이 나온다. 이웃 나라 도쿄까지 여행하는 이 그림들이 왜 서울엔 못 올까. 이 질문에 대한 답은 근본적으로 ‘돈’에 있다. 국보급 명작 한 점의 해외여행엔 임대료, 운송료, 보험료, 관리와 복원 비용에만 수천만 원에서 수억 원이 든다. 전시당 개최 비용은 총 30억~100억원에 이른다. 아무데서나 전시할 수도 없다. 자격을 갖춘 큐레이터와 복원 전문가, 항온 항습 등을 갖춘 완벽한 전시 시설이 필요하고, ...

한국경제 | 2024.04.15 11:01 | 김보라, 안시욱

... 국내에서 열리는 길도 꽉 막혀 있다. 빈센트 반 고흐, 구스타프 클림트 등 유명 화가들의 명작으로 한국에서 전시회를 열려면 미술관과 갤러리, 개인 소장자들이 보유한 소장품을 한 장소로 모아야 한다. 이 과정에서 작품 임차료, 항공 운송료, 보험료와 유지 보수 비용 등 최소 50억~100억원에 가까운 비용이 든다. 기본적인 입장료 수익을 확보할 수 없으니 국내에서 열리는 유명 화가 전시장엔 진짜 그림은 몇 점뿐이고 포스터나 레플리카(복제그림)로 도배해 놓는 경우가 ...

한국경제 | 2024.04.14 18:46 | 안시욱/김보라

... 블록버스터급 전시회가 1년에 한 번 열릴까 말까다. 지구촌 걸작들이 어째서 도쿄에는 가고 서울엔 못 오는가. 답은 ‘돈’에 있다. 국보급 명작이 한 점만 해외로 나오려고 해도 수천만원에서 수억원이 든다. 임차료와 운송료, 보험료 등으로 어지간한 전시회는 30억~100억원이 필요하다. 하지만 한국의 국공립 문화예술 전시 기관은 쓸 돈이 없다. ‘문화복지’를 명목으로 정부로부터 연간 수백억원씩 지원받지만 자체 수익 기반이 없어 만성적 ...

한국경제 | 2024.04.14 18:42 | 김보라/안시욱