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한국경제 뉴스

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    "여전히 1년 기다려야 받는다"…인기 폭발한 '아빠차 끝판왕' [최수진의 나우앤카]

    ... 하이브리드 모델도 출고까지 각각 7~8개월, 6개월씩 걸린다. 하이브리드에 힘주는 완성차 업계 이에 따라 완성차 업계는 판매량이 높은 SUV에 하이브리드 파워트레인을 장착해 판매량을 끌어올리는 전략을 펴고 있다. 현대차는 내년 준대형 SUV 팰리세이드에도 처음 하이브리드 파워트레인을 탑재할 계획이다. 고급 브랜드인 제네시스도 하이브리드 파워트레인이 장착된다. 기아 또한 하이브리드 차종 라인업을 강화한다. 2026년까지 하이브리드 차종을 현재 6개에서 8개까지 ...

    한국경제 | 2024.04.14 16:41 | 최수진

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    팰리세이드 나오자 인기 '뚝'…위기의 수입차, 뭐길래

    포드코리아의 국내 인기가 시들하다. 주력 제품인 준대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 익스플로러 판매량이 뚝 떨어진 데다 국내에서 이렇다 할 전기차 라인업도 선보이지 못하면서다. 11일 카이즈유데이터연구소에 따르면 포드코리아는 지난해 전년 대비 35.3% 줄어든 3483대 판매에 그쳤다. 같은 기간 포드의 고급 브랜드 링컨 역시 35% 감소한 1667대를 판매했다. 판매량 감소는 실적 악화로 이어졌다. 포드코리아는 지난해 195억원의 순손실을 기록했다. ...

    한국경제 | 2024.04.11 14:28 | 최수진

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    "벤츠·아우디도 제쳤다"…독일서 극찬받은 '한국 전기차'

    기아의 준대형 전기차 EV9이 독일 자동차 전문 매체가 실시한 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 비교 평가에서 현지 프리미엄 브랜드를 제치고 1위에 올랐다. 4일 기아에 따르면 EV9은 독일 자동차 전문 매체 '아우토 자이퉁'이 메르세데스-벤츠 EQS 450, 아우디 Q8-e트론 등 전기 SUV 3개 차종을 대상으로 실시한 비교 평가에서 1위를 차지했다. 아우토 자이퉁은 '아우토 빌트', '아우토 모터 운트 슈포트'와 ...

    한국경제 | 2024.04.04 09:05 | 최수진

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    하이브리드 차 유행에 "日자동차, 점유율 '껑충'"

    ... 14.98%로 2019년 6월 20.3% 이후 처음으로 두 자릿수의 월간 점유율을 기록했다. 2월에는 10.9%, 3월에는 9.1%로 주춤했지만 평년 대비 높은 수준인 것으로 집계됐다. 일본 차 회복세는 렉서스가 선도하고 있다. 대표모델은 준대형 하이브리드(HEV) 세단 ‘ES300h’로 연비가 좋고 유지 관리가 편해 최근 인기를 얻고 있다. 리서치 업체 컨슈머인사이트 소비자 체험평가에서는 4년 연속 ‘올해의 차’에 선정되기도 ...

    한국경제 | 2024.04.15 08:06 | 윤소희

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    1분기 한국인이 가장 사랑한 차는 '소렌토'...1~`4위 모두 SUV

    ... 1t 트럭 시장의 대표 차종인 현대차 포터는 이 기간 1만9314대 판매량으로 5위를 차지했다. 1분기 기준으로 최근 5년간 국내 판매량 '톱5'에 세단이 포함되지 않기는 올해가 처음이다. 2020년에는 현대차 준대형 세단 그랜저와 기아 중형 세단 K5, 현대차 중형 세단 쏘나타가 톱5에 들었고, 이후 3년간 그랜저와 현대차 준중형 세단 아반떼, 제네시스 준대형 세단 G80 등이 번갈아 가며 판매량 5위 안에 1∼2차례 포함됐다. 하지만 ...

    한국경제 | 2024.04.10 16:48 | 이홍표

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    RV가 '싹쓸이'…그중 '톱1'

    ... 셈이다. 국내 1t 트럭 시장의 대표 차종인 현대차 포터는 이 기간 1만9천314대 판매량으로 5위를 차지했다. 1분기 기준으로 최근 5년간 국내 판매량 '톱5'에 세단이 포함되지 않기는 올해가 처음이다. 2020년에는 현대차 준대형 세단 그랜저와 기아 중형 세단 K5, 현대차 중형 세단 쏘나타가 톱5에 들었고, 이후 3년간 그랜저와 현대차 준중형 세단 아반떼, 제네시스 준대형 세단 G80 등이 번갈아 가며 판매량 5위 안에 1∼2차례 포함됐다. 하지만 작년 ...

    한국경제TV | 2024.04.10 06:29