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한국경제 뉴스

  • 10년새 두 배…英, 병가진단서 남발 손본다

    ... 7개국(G7) 가운에 영국이 유일하다. 영국 정부는 지난해 전문의가 아닌 일반의는 물론 간호사, 약사, 물리치료사 등이 병가를 위한 진단서를 발급할 수 있도록 허용한 탓에 병가를 남용하는 사례가 급증한 것으로 파악하고 있다. 싱크탱크 폴리시익스체인지에 따르면 지난해 영국에서 병가를 내거나 병으로 휴직·퇴직하기 위해 발급받은 진단서가 1100만 건으로 2015년 530만 건에 비해 두 배 이상 늘어났다. 영국 정부는 의료인이 장기 병가 진단서를 남발하는 ...

    한국경제 | 2024.04.19 18:22 | 김세민

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    전 국민 4.5%가 '병가' 냈다는 이 나라…결국 총리가 나섰다

    ... 영국은 주치의 외에도 의사, 간호사, 약사, 물리치료사 등도 병가를 위한 진단서를 발생할 수 있도록 지난해 법령을 개정한 바 있다. 하지만 수낙 총리는 이러한 조치가 병가 남용으로 이어졌다고 분석한 것으로 보인다. 영국 싱크탱크 폴리시 익스체인지에 따르면 지난해 영국에서는 1100만건의 건강 진단서가 발행됐다. 병가를 위한 건강진단서는 2015년 530만장보다 108% 늘었다. 수낙 총리는 "1100만건 중 94%에서 환자들이 '업무에 적합하지 ...

    한국경제 | 2024.04.19 15:26 | 김세민

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    현대차·도레이 '탄소섬유 동맹'

    ... 탄소섬유는 강철보다 10배 이상 단단하고 무게는 4분의 1에 불과할 정도로 가벼운 ‘꿈의 소재’로 불린다. 슈퍼카의 내·외장재와 미래항공모빌리티(AAM)를 포함한 항공기 소재, 액화수소 저장용 고압탱크 등 다양한 분야에 활용된다. 현대차그룹은 미래 모빌리티 성능을 높이고 안전성을 확보하는 데 총력을 기울이고 있다. 이날 서울 양재동 현대차그룹 본사에서 열린 협약식에는 닛카쿠 아키히로 도레이그룹 회장(왼쪽부터)과 장재훈 현대차 ...

    한국경제 | 2024.04.18 18:56 | 김진원

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    "독일, 우크라전 인한 경제손실 2년간 235조원"

    ... 덧붙였다. 독일 경제는 제조업 중심의 산업구조 탓에 우크라이나 전쟁과 에너지 위기로 인한 타격을 주변국보다 크게 받았다. 독일 경제연구소(DIW)는 2년간 경제적 손실이 2천억유로(약 294조원)를 넘는다고 분석했다. 싱크탱크 한스뵈클러재단의 세바스티안 둘리엔은 2021년 국제통화기금(IMF)의 각국 GDP 예측을 근거로 전쟁 기간 1인당 연간 2천600유로(약 383만원)의 경제적 손실을 입었다고 추산했다. 유럽연합(EU) 평균 880유로(약 130만원)의 ...

    한국경제TV | 2024.04.19 21:06

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    독일 정부 "우크라전 독일 경제손실 2년간 235조원"

    ... 있다. 독일 경제연구소(DIW)는 2년간 경제적 손실이 2천억유로(약 294조원)를 넘는다고 분석했다. 독일 경제는 제조업 중심의 산업구조 탓에 우크라이나 전쟁과 에너지 위기로 인한 타격을 주변국보다 크게 받았다. 싱크탱크 한스뵈클러재단의 세바스티안 둘리엔은 2021년 국제통화기금(IMF)의 각국 GDP 예측을 근거로 전쟁 기간 1인당 연간 2천600유로(약 383만원)의 경제적 손실을 입었다고 추산했다. 유럽연합(EU) 평균 880유로(약 130만원)의 ...

    한국경제 | 2024.04.19 19:12 | YONHAP

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    日후쿠시마 원전 오염수 5차 방류 개시…17일간 7천800t 처분

    ... '처리수') 5차 해양 방류를 19일 개시했다고 교도통신이 보도했다. 방류는 내달 7일까지 진행되며, 방류량은 종전 회차와 같은 7천800t이다. 도쿄전력은 다핵종제거설비(ALPS)를 거친 오염수 방류를 앞두고 측정·확인용 탱크들에서 시료를 채취해 분석한 결과 기준을 충족하는 것으로 확인됐다고 지난 17일 전했다. 앞서 도쿄전력은 작년 8월 첫 해양 방류를 시작해 지난달까지 네 차례에 걸쳐 총 3천1천145t의 오염수를 후쿠시마 원전 앞바다에 내보냈다. ...

    한국경제 | 2024.04.19 11:42 | YONHAP

사전

유조선 [油槽船] [oil tanker] [oil ] 경제용어사전

유조선은 원유나 석유제품을 저장·운송하는 선박을 말한다. 선체에 설비한 탱크 안에 석유(주로 원유를 운반)를 넣어서 운반하기에 "탱커"라고도 부른다. 일반적으로 길이가 300~400m, 너비가 60~70m, 깊이가 20~30m 정도이며, 화물창의 용량에 따라 크게 대형 유조선(VLCC, Very Large Crude Carrier), 초대형 유조선(ULCC, Ultra Large Crude Carrier), 중형 유조선(Aframax, Aframax ...

이중선체 구조 [double hull] 경제용어사전

탱크 내에 종횡으로 격벽을 설치하여 좌초나 충돌 시 외부 선체가 파손되더라도 내부 선체가 기름유출을 방지하는 구조 1989년 3월 미국 유조선 엑슨 발데즈호가 알래스카 해안에 좌초하여 26만 갤런의 원유가 유출되어 해양이 심각하게 오염되자 1990년 미국은 해양오염 방지법을 제정하여 미국 영해 운항선박의 이중선체 구조를 의무화했다. 이중선체 구조는 유조선뿐만 아니라 화학제품 운반선, 액화천연가스(LNG) 운반선 등 다양한 선박에 적용되고 있다.

부유식 이산화탄소 저장·주입 설비 [floating CO2 storage unit] 경제용어사전

... 포집된 이산화탄소를 고갈된 해저 유·가스정에 저장하는 신개념 해양 설비를 가리킨다. FCSU는 육상 터미널과 해저 유·가스정 사이의 이산화탄소 수송을 위해 부유식 플랫폼을 사용한다. 부유식 플랫폼에서 이산화탄소를 고압으로 압축하여 저장탱크에 저장한 후 펌프를 통해 해저 유·가스정으로 주입한다. FCSU는 기존의 해상 운송 방법보다 효율적이고 경제적이다. 또한, 육상 터미널과 해저 유·가스정의 위치에 제약을 받지 않아, 다양한 지역에서 CCS 프로젝트를 추진할 수 있다. ...