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한국경제 뉴스

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    KT, 세계 최초 UAM 통합운용체계 1단계 실증 성공

    ... 확인했다. KT에 따르면 자체 개발한 UAM 교통관리시스템으로 정상적인 비행 상황뿐만 아니라 충돌, 통신 장애 등 돌발 상황을 대비하기 위한 시나리오를 검증했다. 검증 항목은 △비행 계획서 분석 △회랑 관리 △교통 흐름 관리 △항로 이탈 모니터링 △운항 안전 정보 생성 및 공유 △이착륙 순서 관리 등이다. 또한 높은 UAM 위치 정확도가 요구되는 도심에서도 안전한 운항을 지원하기 위해 기존 항공 교통 감시 시스템에 초정밀측위 시스템(RTK-GNSS)을 추가 적용해 ...

    한국경제 | 2024.04.24 10:13 | 유지희

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    중동 불붙자 다시 뛰는 해상운임…"홍해 병목 사태 3분기까지 지속"

    이란과 이스라엘의 전면 충돌로 중동 위기가 고조되면서 한풀 꺾이던 해상 운임이 다시 고개를 들고 있다. 글로벌 해상 단기 운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 3주 연속 올랐고, 홍해와 수에즈 운하를 지나는 유럽 항로 운임의 선물지수는 단 1주일 만에 30% 가까이 뛰었다. 올 상반기만 지나면 풀릴 것으로 기대됐던 홍해 병목 사태가 3분기까지 이어질 수 있다는 전망도 나오고 있다. 21일 상하이해운거래소에 따르면 국제해상운임 대표 지수인 ...

    한국경제 | 2024.04.21 19:06 | 빈난새

  • 한화오션, 해군 무인함정 개념설계 수주

    ... 2026년 정찰용 무인 수상정을 개발하기 위해 협력하고 있다. 이번에 개념설계에 들어가는 정찰용 무인 잠수정은 작전 지역에 은밀하게 접근해 감시·정찰 임무를 수행한다. 기뢰전 무인 수상정은 평시엔 정보 수집, 분석 업무를 하고 전시엔 기뢰 탐색과 해체 임무를 맡는다. 우리 함정이 안전하게 출입할 수 있는 항로를 확보하는 것도 수상정의 미션 중 하나다. 미국 중국 등 세계 해군은 무인 수상정을 실전에 활용하고 있다. 김형규 기자

    한국경제 | 2024.04.21 19:03 | 김형규

전체 뉴스

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    시진핑-마잉주 회동 효과? 中, 대만에 '단체관광 금지해제' 촉구

    ... 이후 3년간 봉쇄했던 국경을 지난해 초 개방하면서 대만인의 중국 단체관광은 허용했지만, 중국인의 대만 단체 관광은 허용하지 않고 있다. 대만도 2020년 코로나19 사태 이후 지금까지 양안 단체관광 불허 입장을 고수해왔다. 이런 가운데 지난 1월 중국이 대만 관할권 인근에 새로운 민항기 항공노선(M503 항로) 개설을 발표한 데 대한 맞불 조치로 대만이 시행하기로 한 중국 본토행 단체관광 모객 금지 조치도 6월부터 시행될 예정이다. /연합뉴스

    한국경제 | 2024.04.25 16:16 | YONHAP

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    주문진등대에서 한국전쟁 당시 기관총 탄환 흔적 찾는다

    ... 달하며, 조형미를 살리고자 출입문을 르네상스 스타일로 축조, 해양 안전시설일 뿐만 아니라 역사적·건축적 가치가 높은 문화시설이다. 이번 용역에서는 기록으로만 전해 내려오는 한국전쟁 당시의 기관총 탄환 흔적을 과학적으로 샘플링해 전문기관 의뢰 및 분석을 통해 복원·보존방안을 마련할 계획이다. 김동식 항로표지과장은 "주문진등대의 이번 보존사업을 통해 문화재 수준의 관리 방안을 마련하는 등 해양 문화시설을 지속해서 지켜가겠다"고 밝혔다. /연합뉴스

    한국경제 | 2024.04.25 15:29 | YONHAP

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    인천항~중국 대련 카페리 재운항

    ... 주 3회 노선에 투입하는 비룡호는 1만 5000t급 카페리 선박이다. 여객 500명과 화물 145TEU를 한 번에 실어 나를 수 있다. 인천과 중국을 연결하는 한·중 카페리는 총 10개 노선. 여객 운송을 재개한 항로는 청도, 위해, 석도, 연태, 연운항 노선에 이어 대련까지 총 6개이다. 아직 여객 운송을 재개하지 않은 잔여 항로 역시 각 카페리 선사에서 재개 여부를 검토 중이다. 이경규 인천항만공사 사장은 “인천-대련 항로 여객수송 ...

    한국경제 | 2024.04.25 14:20 | 강준완

사전

국제남북운송회랑 [International North-South Transport Corridor] 경제용어사전

... 아시아로 향하는 길목을 넓히고 있다. 2000년 러시아, 인도, 이란이 구상 협정을 맺은 뒤 2022년 비준 절차를 마쳤다. 2022년 6월 러시아와 인도의 운송 기업이 시험 운송을 시작했다. INSTC는 수에즈 운하를 거치는 항로에 비해 운송 시간과 비용을 30~50% 줄일 수 있다는 장점이 있다. 예멘 후티 반군의 홍해 선박 공격 등 중동의 지정학적 위험에서도 안전하다. 블룸버그통신은 “미국과 그 동맹국들이 러시아를 고립시키려는 상황에서 이 운송망은 러시아를 ...

항공자유화협정 [open skies agreement] 경제용어사전

... 몱표로 하는 협정. 전 항공노선에 대한 진입 개방, 모든 노선에 대한 항공 운항 권리 및 운항 횟수의 무제한 허용, 이원권(공항 이용권)의 자유화, 운임 설정의 자유화, 전세기 운항의 자유화, 코드공유 운항 기회의 개방 등을 통해 국제 항로상에 존재하는 각종 제한을 철폐하고 항공에 대한 수요와 공급을 시장 기능에 맡기는 것을 내용으로 한다. 이 협정의 핵심은 항공 운송 시장의 경쟁을 촉진하고, 항공사들이 더 많은 노선을 자유롭게 운영할 수 있게 하며, 최종적으로는 ...

흑해 곡물 협정 [Black Sea Grain Initiative] 경제용어사전

러시아·우크라이나 전쟁으로 중단된 흑해 항로를 통한 우크라이나의 곡물 수출을 보장하기 위해 2022년 7월 22일 유엔과 튀르키예의 중재 아래 체결된 협정이다. 우크라이나는 '유럽의 빵 바구니'로 불리는 곡물 수출 대국이다. 2021년 기준 전 세계에서 보리 3위, 옥수수 4위, 밀 5위 수출국이었다. 전쟁으로 2022년 3~8월까지 우크라이나산 농산물 수출이 사실상 중단되면서 곡물·식료품 가격이 치솟았다. 이에 따라 전 세계적으로 인플레이션 우려가 ...