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1대1 수출 상담회 연 경제 5단체·재외공관장
... 있다”며 “기업들과 경제외교 현장 최일선에서 활약 중인 재외공관, 그 사이의 가교 구실을 하는 경제단체가 합심해 ‘원팀’으로 수출 확대를 위해 노력해야 한다”고 말했다. 이날 행사에는 HD현대중공업, 포스코홀딩스, 롯데케미칼 등 대기업 24곳과 도화엔지니어링, 신풍제약 등 중견·중소기업 134곳 총 180개 기업이 현지 사업 진출 및 확대와 관련한 상담을 받았다. 주요 재외공관장과 △거래알선·수주 지원 ...
한국경제 | 2024.04.25 19:20 | 성상훈/최형창
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HD현대중공업, 1분기 영업익 213억…흑자전환 [주목 e공시]
HD현대중공업은 연결 기준 1분기 영업이익이 213억원으로 지난해 동기(영업손실 415억원) 대비 흑자 전환한 것으로 잠정 집계됐다고 25일 공시했다. 매출액은 13.5% 증가한 2조9877억원을, 순이익은 흑자전환한 286억원을 기록했다. 신민경 한경닷컴 기자 radio@hankyung.com
한국경제 | 2024.04.25 14:03 | 신민경
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HD현대重, 세계 최대 방산시장 美 공략
HD현대중공업이 미국 필리조선소와 협력하며 세계 최대 방산시장인 미국 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 한화오션도 미국에서 조선소를 운영하는 호주 방산기업 오스탈 인수를 추진하는 등 현지 군함시장을 정조준하고 있다. HD현대중공업은 ... 50% 이상을 건조했고, 정부와 군 등으로부터 선박 건조와 유지보수 사업을 잇따라 수주했다. 협약에 따라 HD현대중공업은 필리조선소에 함정, 관공선 설계를 돕고 자재를 공급해 이후 수주를 지원하기로 했다. HD현대미포는 2005년부터 ...
한국경제 | 2024.04.24 19:03 | 김형규
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25일, 기관 거래소에서 세아홀딩스(+0.55%), KODEX 200선물인버스2X(+3.79%) 등 순매수
... 세아홀딩스, KODEX 200선물인버스2X, LG이노텍 등을 중점적으로 사들인 것으로 나타났다. 기관 투자자의 순매수 상위 20개 종목은 세아홀딩스, KODEX 200선물인버스2X, LG이노텍, KODEX 인버스, 기아, HD현대중공업, 아모레퍼시픽, KODEX 코스닥150선물인버스, TIGER 미국나스닥100TR(H), POSCO홀딩스등이다. 이중에 전기,전자 업종에 속한 종목이 4개 포함되어 있다. 세아홀딩스, KODEX 200선물인버스2X, LG이노텍 ...
한국경제 | 2024.04.25 18:35 | 한경로보뉴스
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HD현대, 조선·정유·전력 날았다…1분기 영업익 8천억
HD현대가 1분기 연결기준 매출 16조 5,144억 원, 영업이익 7,936억 원을 기록했다고 25일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 8.1%, 영업이익은 48.8% 증가했다. 정유·전력기기 등 주요 사업 전반에서 견조한 실적을 ... 선가 상승분이 반영되고 생산 안정화로 비용을 절감해 1,602억원을 기록했다. 4분기 연속 흑자다. 자회사인 HD현대중공업은 전년 동기 대비 13.5% 늘어난 2조 9,877억원, HD현대미포는 10% 증가한 1조 5억원, HD현대삼호는 ...
한국경제TV | 2024.04.25 17:42
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'이순신 방위산업전'에 방산 화력 집중한 한화오션
...uo; 개발 사업의 출발점이었다. 2013년 개념설계를 수행한 뒤 해군과 함께 2016년, 2019년 두 차례에 걸쳐 ‘KDDX 첨단 함형 연구과제’ 사업도 수행했다. 한화오션 측 관계자는 “HD현대중공업은 이후 기본설계를 수행했으며, 기본설계 수주 전까지 두 차례의 ‘KDDX 첨단 함형 연구과제’에는 입찰 참여도 하지 않았다”고 설명했다. 이 때문에 한화오션은 작전 성능을 극대화한 고품질의 수상함 건조 ...
한국경제 | 2024.04.25 16:40 | 김해연
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K-2전차 마진 이 정도였어?…현대로템의 놀라운 이익 증가 [안재광의 대기만성's]
한국경제 | 2023.08.23 18:30
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조선사인줄 알았는데...HD현대의 정체는 '이것' [안재광의 대기만성's]
한국경제 | 2023.03.02 10:37
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곧 망한다더니 양의지에 152억 '현질'…당신이 모르는 두산 [안재광의 대기만성's]
한국경제 | 2023.02.08 15:51
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- 암모니아 추진선 [Ammonia-powered ships] 경제용어사전
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... 운송과 보관이 용이해 경제성과 공급안정성이 뛰어나 해운 산업의 탄소 중립을 위한 차세대 연료로 주목받고 있다. 암모니아 추진선은 2030년 국제해사기구(IMO) 온실가스 감축규제뿐 아니라 이산화탄소 배출량을 100% 저감해야 하는 2050년 IMO규제까지도 충족시킬 수 있다. 암모니아 추진선은 현재 개발 초기 단계에 있다. 한국 조선 3사인 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양은 2025년까지 암모니아 추진선을 상용화하겠다는 계획을 밝힌 바 있다.
- 아비커스 [Avikus] 경제용어사전
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HD현대의 자회사로 자율운항 선박 전문회사이다. 현대중공업 사내벤처 1호로 2020년 12월 설립돼 지난해 1월 분리됐다. 지주사인 HD현대가 60억원을 출자해 100% 자회사로 편입했고, 이후 유상증자로 80억원을 추가 투입하는 등 그룹 차원에서 전폭적으로 지원하고 있다. 2022년 5월 초중순 자율운항 기술을 활용해 액화천연가스(LNG) 운반선 대양 횡단에 도전한다. 대형 선박 자율운항을 시도하는 세계 첫 번째 사례다. 길이 300m, 폭 46.4m, ...
- 코리아 H2 비즈니스 서밋 [Korea H2 Business Summit] 경제용어사전
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현대차·SK·포스코 등 국내 16개 주요 기업들로 구성된 수소경제 관련 민간협의체. 기업 간 협력을 통해 수소 생산에서 활용에 이르는 투자 불확실성을 해소하고, 수소경제 생태계 전반의 균형 있는 발전을 도모하고, 대규모 자본이 소요되는 사업 및 투자기회의 적기 추진을 가능하게 함으로써 수소경제를 활성화한다는 목표로 2021년 9월 출범했다 현대차그룹과 SK그룹·롯데그룹·포스코그룹·한화그룹·GS그룹·현대중공업그룹·두산그룹·효성그룹·코오롱그룹 등 16개 기업이 참여하고 ...