한국경제

... 부밍 소음을 감소시켰고, 후륜 모터의 흡차음 면적을 넓혔다. 주행 진동과 실내 소음 유입을 줄여 정숙성과 승차감을 개선하기 위해서다. 디자인 면에선 전·후면 범퍼에 새롭게 디자인한 스키드 플레이트를 적용했고, 전면부의 장식용 히든 라이팅에 두 줄의 세로선 그래픽을 연달아 배치했다. 현대차는 더 뉴 아이오닉5 전 트림의 가격을 동결해 더 많은 고객에게 구매 기회를 제공한다고 전했다. 현대차는 '2024 코나 일렉트릭'과 아이오닉6 블랙 에디션을 함께 출시했다. ...

한국경제 | 2024.03.04 10:06 | YONHAP

... 이를 통해 차량의 주요 전자 제어 기능을 서비스 센터 방문 없이 최신 상태로 유지할 수 있다. 디자인은 전·후면 범퍼에 새롭게 디자인한 스키드 플레이트(차 하부 보호를 위해 범퍼에 장착하는 부품)를 적용했다. 전면부의 가니쉬 히든 라이팅에 두 줄의 세로선을 연달아 배치한 그래픽을 적용해 와이드한 느낌을 부각했다. 디지털 사이드미러는 형상을 둥글게 다듬고 전체 크기를 줄여 접었을 때 돌출량을 줄였다. 또 리어 스포일러(지붕 끝이나 트렁크 위에 다는 날개모양의 장치)를 ...

한국경제TV | 2024.03.04 09:33

... 적용해 우수한 안전성을 확보했다. 내외관은 기존의 독창적이면서도 미래적인 디자인을 바탕으로 더욱 강인하고 와이드한 모습으로 거듭났다. 앞뒤 범퍼에 새롭게 디자인한 스키드 플레이트를 적용해 와이드한 느낌을 강조했으며 전면부의 가니쉬 히든 라이팅에 두 줄의 세로선을 연달아 배치한 그래픽을 적용해 보다 강인하면서도 세련된 분위기를 연출했다. 또 기하학적인 디자인의 공력 휠과 50㎜ 길어진 리어 스포일러를 적용해 더욱 역동적인 측면부를 완성함과 동시에 공력성능도 강화했다. ...

오토타임즈 | 2024.03.04 08:46