웹문서 1-10 / 37건
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2020 사회공헌기업대상
2020 사회공헌기업대상
https://event.hankyung.com/seminar/contribution2020/ -
"저출생 해결, '피로사회' 탈출이 우선" | Kizmom 뉴스
저출산·저출생 현상을 해결하려면 '피로사회'를 벗어나 일·가정이 양립할 수 있는 사회로 대개조해야 한다는 주장이 나왔다. 19일 오후 열린 '
http://kizmom.hankyung.com/news/view.html?aid=202404193430o -
사회 뉴스 | 한국경제
사회 뉴스, 성공을 부르는 습관 한국경제신문 한경닷컴
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2015 사회공헌기업 대상
사회공헌
https://event.hankyung.com/seminar/contribution2015/ -
2019 사회공헌기업대상
2019 사회공헌기업대상
https://event.hankyung.com/seminar/contribution2019/ -
2017 사회공헌기업대상
2017 사회공헌기업대상
https://event.hankyung.com/seminar/contribution2017/ -
2018 사회공헌기업대상
2018 사회공헌기업대상
https://event.hankyung.com/seminar/contribution2018/ -
2016 사회공헌기업 대상
2016 사회공헌기업 대상
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[하이빔]전기차, 버스전용차로 허용될까
... 물론 전용차로를 이용하는 버스 업계의 반대는 불을 보듯 뻔하다. 하지만 탄소 감축은 생계형 접근이 아니라 생존의 관점으로 바라봐야 하는 시점이라는 사실을 주목해야 한다. 탄소를 줄이지 못하면 국가는 그만큼 징벌적 벌금을 국제사회에 내야 하고 이때는 국민 전체가 벌금을 부담해야 하는 형국이기 때문이다. 차라리 보급 확대로 징벌적 벌금을 면제받거나 오히려 탄소 배출권을 국가가 확보해 이를 세수로 삼는 게 미래적 관점이다. 이상기온이 나타날 때마다 탄소 감축이 필요하다는 ...
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토요타, "프리우스는 모두를 위한 진정한 친환경차"
... 열려있다. 앞으로 미래가 불투명한 환경에 놓인 상황에서 여러 기술을 연마하고 남겨야 한다고 생각한다. 얼마전 일본 모빌리티쇼에서 토요타 사장은 BEV에 대해서도 특징을 잘 살린 자동차 업체다운 차를 만들고 싶다고 말한 바 있다. 또 사회와 연결된 차를 만들고 싶다고 밝혔다. 이를 바탕으로 하이브리드 뿐만 아니라 여러 상황을 고려해 최적의 차를 만드는 것이 결과적으로 멀티패스 웨이 전략에 따른 방법이라고 생각한다" -2024년에도 신차를 많이 내 놓을 것인지? ...
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?popup=0&c1=02&c2=04&c3=&nid=02&nkey=202312150234541