한국경제

sk브로드밴드 네트워크 고속도로 4배 넓혀, ai·메타버스 대용량 트래픽 대응 차세대 ip 통합망 도입

... 미국 뉴올리언스 교통국이 앨리슨 트랜스미션의 전기 하이브리드 추진시스템 'eGen 플렉스'가... 한국타이어, 상용차 타이어 무상점검 서비스... 2024/04/15 10:03 -드라이브스루 무상점검 제공 -전국 3개 고속도로 휴게소서 시행 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 오는 19일까지... 만트럭버스코리아, '찾아가는 시승 행사' 진... 2024/04/15 09:36 -전국 각지서 덤프트럭 시승 기회 제공 만트럭버스코리아가 오는 5월 ...

... 트랜스미션의 전기 하이브리드 추진시스템 'eGen 플렉스'가 장착된 뉴플라이어의 전기 하이브... 한국타이어, 상용차 타이어 무상점검 서비스 실... 2024/04/15 10:03 -드라이브스루 무상점검 제공 -전국 3개 고속도로 휴게소서 시행 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 오는 19일까지 고속도로 휴게소에서 상용차 운전... 만트럭버스코리아, '찾아가는 시승 행사' 진행 2024/04/15 09:36 -전국 각지서 덤프트럭 시승 기회 제공 만트럭버스코리아가 ...

... 운전할 수 있는 차가 될 수 있도록 고민하고 만들었다" -신형 프리우스 어떤 부분이 한국 소비자들에게 잘 통할 것 같다고 생각하는 지? "주행을 하면서 굉장히 기분 좋은 차라는걸 느낄 수 있었고 동시에 전혀 피곤하지 않았다. 고속도로를 약 300km 타봤는데 매우 안정적이었고 피로도를 느끼지 못했기 때문이다. 이후 와인딩 산길을 탔는데 업다운 코너가 반복되는 상황에서도 운전이 재미있고 기분이 좋았다. 브레이크도 상당히 자연스럽다. 회생 역시 기존보다 증가됐다고 본다. ...

... 끌고 나간다. 전기차만큼은 아니지만 토크감이 강력하다. 엔진과 배터리가 서로 간 동력을 주고받는 상황도 매끄럽고 고속 주행에서의 정숙성도 만족스럽다. 재미있는 건 회생제동 모드다. 패들시프트로 회생제동 감도를 조작하면 감속을 더 ... 사용할 수 있다. 효율도 만족감을 높이는 대목이다. 복합(16.7㎞/ℓ)보다 실제 체감하는 효율이 더 뛰어나다. 도로 흐름에 따라 별다른 생각 없이 주행을 이어나가다 보면 19~20㎞/ℓ 정도의 효율을 보인다. 더 신경 써서 주행하다보면 ...