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보잉 줄사고에 경영진 사임까지…후발주자 에어버스, 항공산업 주도권 쥘까 | 한국경제
보잉 줄사고에 경영진 사임까지…후발주자 에어버스, 항공산업 주도권 쥘까, 한경제 기자, 경제
https://www.hankyung.com/article/202403271073i -
하늘길에서 탄소를 줄이는 방법은?
... 완전한 대체 연료가 아니라는 점에 과도기적 동력원으로 꼽힌다. 현재 SAF 사용률은 1% 미만이다. SAF 이후는 수소를 동력원으로 하는 엔진이 떠오르고 있다. 에어버스는 지난달 수소 엔진을 탑재한 글라이더 '블루 콘도르'의 첫 시험 비행을 성공한 바 있다. 20년대 후반 상용화를 앞둔 에어 택시는 연료전지나 순수 전기 동력계를 통해 탄소 저감에 나선다. 비연료 분야에서도 기대 효과는 미미하지만 탄소 줄이기 노력이 이어진다. 항공사는 일상적인 ...
http://autotimes.hankyung.com/apps/news.sub_view?popup=0&c1=11&c2=01&c3=&nid=11&nkey=202312080715221