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[비교시승]삼지창과 방패의 맞대결, 마세라티 그레칼레 VS 포르쉐 카이엔
... SUV 같지 않은 주행 성향은 운전 재미를 경험하기에 충분하다. 하체는 빠르고 안락하게 달리는 GT의 특성을 경험할 수 있도록 조율했다. 에어 서스펜션은 노면의 충격을 효과적으로 걸러내며 적당한 좌우 쏠림을 보이는데, 동시에 비정상적인 움직임도 줄여 운전이 어렵지 않다. 지상고를 위 아래로 65㎜까지 오르내릴 수 있으며 고속, 승하차, 주행 모드 등 상황에 따라 알아서 제어하기도 한다.주행 모드는 컴포트, GT, 스포츠, 코르사와 오프로드를 지원한다. 카이엔은 ...
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