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[채널 구독] 카카오톡 플러스 친구에서 한국경제 채널 구독하는 방법!
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광고 및 제휴
... 콘텐츠 판매 단위: 만원/월 전체사용 일부 사용 상장사/대기업 200 150 중소기업 100 80 콘텐츠 제공 웹 호스팅 방식으로 실시간 업데이트 기사량 : 10~20 꼭지/일 (연합뉴스 제외) 오토타임즈 플러스 게재면 종류 규격(mm) 1면(컬러) 돌출1 (제호 우측) 70*90 돌출2 (톱기사 우상) 500*100 돌출1 (톱기사 우하) 50*140 하단 (5단 축소형) 240*100 내지(컬러) 전면 240*360 ...
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회사소개
... 2008 2월 네이버 뉴스검색 제휴 7월 제4회 대한민국 오토사이언스캠프 개최 11월 자동차뉴스 사이트 1위 달성(랭키닷컴) 2007 8월 제3회 대한민국 오토사이언스 캠프 개최 2006 1월 오토타임즈 플러스 전국 가판 판매 개시 8월 제2회 대한민국 오토사이언스 캠프 개최 2005 4월 다음커뮤니케이션 컨텐츠 공급 8월 제1회 대한민국 오토 사이언스 캠프 개최 2004 3월 네이버 선정 온라인 매체 베스트 10에 ...
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[비교시승]삼지창과 방패의 맞대결, 마세라티 그레칼레 VS 포르쉐 카이엔
... 포르쉐답게 무게 배분만큼은 이상적으로 구현했다. 섀시는 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)를 포함한 새 서스펜션이 돋보인다. 2챔버, 2밸브 기술을 포함한 어댑티브 에어 서스펜션은 부드러우면서도 노멀, 스포츠, 스포츠 플러스 등 주행 모드에 따른 다른 감각을 선사한다. 큰 차체를 불필요한 움직임 없이 담백하게 추스르며 달리는 느낌이 인상적이다. ▲호랑이와 사자 같은 대면 두 차의 비교는 한마디로 호랑이와 사자를 맞붙인 느낌이었다. 카이엔이 더 나을 것이란 ...
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