한국경제

... "자율주행 솔루션, AI 통해 더 견고... 2024/03/20 08:00 -어플라이드 인튜이션 다니엘 자보르 CoS·로한 파이 수석 인터뷰 -자율주행 기술 발전, 교통사고 94% 줄일 수 있어 -생성형 AI... 자율주행과 항공기 오토파일럿은 얼마나 다를... 2024/03/04 09:55 -자율주행, 변수에 능동적으로 대처하는 게 핵심 -오토파일럿, 모든 변수에 조종사 직접 개입해야 자동차의 자율주행 시스템... 휴맥스모빌리티, 여의도 IFC에 모빌리티 ...

... 의료·의학, 수처리·환경, 수지케미칼 등 다양한 첨단재료 분야에서 고부가가치 제품을 전세계에 공급하고 있는 글로벌 기업이다. 특히 주력 사업 중 하나인 탄소섬유는 경량화, 강도 및 내열성 등 우수한 물성을 갖춘 소재로 자동차, 항공기 등 모빌리티 분야에 쓰이고 있다. 이날 양재동 현대차그룹 본사 사옥에서 열린 협약식에는 장재훈 현대차 사장, 송호성 기아 사장과 송창현 AVP 본부 사장, 김흥수 GSO 부사장 등이 참석했다. 도레이그룹에서는 닛카쿠 아키히로 회장, ...

... 1/6 수준에 불과하다. 그러나 세계적인 흐름이 탄소 중립으로 집중되는 만큼 탄소 발자국 지우기에 나서고 있다. 하지만 항공은 탈탄소가 가장 어려운 분야로 꼽힌다. 신기술에 대한 규제가 엄격한데다 대체 연료가 비싸기 때문이다. 항공기의 긴 교체 주기도 걸림돌이다. 무엇보다도 자동차, 선박과는 달리 무게에 예민해 동력계 변경이 어렵다. 대형 기체의 경우 이착륙 중량이 다르다는 점이 크게 작용한다. 그래서 항공 업계가 주목하고 있는 것은 기존 엔진을 활용할 수 ...