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... 사용되지는 않지만 없으면 생산활동이 불가능해지거나 크게 제약을 받는다. 최근 기업들이 고속도로의 체증, 항만적체 등으로 생산 및 수출애로를 겪고 있다고 아우성치고 있는것도 도로·항만·철도시설 등이 부족해서 원료나 제품의 원활한 수송이 불가능한 상태에 이르렀기 때문이다. 이처럼 생산에 직접 사용되지는 않지만 간접적으로 생산에 도움을 주거나 국민생활에 없어서는 안 되는 시설을 사회간접자본이라고 한다. 사회간접자본은 생산활동과 밀접한 연관이 있으면서도 그 혜택이 특정 ...

대부분의 마이크로 컴퓨터, 컴퓨터 터미널, 프린터에 사용되는 문자를 2진수로 표현하는 표준 코드. 프린트할 수 있는 문자에 부가하여 ASCII는 수송복귀, 백스페이스 등을 나타내는 속성제어를 포함한다.

주요 고용인과 간접적으로 관계된 제품·물건·서비스 등의 사용(구매) 및 수송을 하지 못하게 하는 노조의 불매운동. 노조의 태업이 진행 중인 기업과 거래를 그만두라고 압력을 가하는 것이다.

기업의 이미지 향상이나 진흥을 위한 문화행사, 스포츠 대회, 박람회, 축제, 페스티벌, 심포지엄 등의 여러가지 이벤트를 기획·진행하는 일. 스폰서 찾기, 행사 내용의 선정에서 구체적인 절충, 수송 및 설치까지의 전 업무를 말한다. 우리나라의 경우 특히 대규모 광고대리업에서 이벤트 프로듀스를 겸하는 경우가 많은데 과학박람회, 산업전람회 등 국가적인 규모의 행사가 많아짐에 따라 기업마다 이벤트나 세일즈 프로모션 부문이 강화되고 있기도 하다.

동시병행설계, 개념설계, 제품설계, 부품조달, 제조판매, 수송 등 제품개발의 전 사이클을 컴퓨터 네트워크 를 통해 동시에 설계, 제품의 출하시간을 단축하고 비용을 절감하는 경영혁신기법이다. 본래 토목·건설 분야에서 설계사무소와 시공업자가 긴밀하게 일을 진행하는 것을 의미한다.

해상보험은 종종 운송보험이라고도 일컫는데, 이는 해상보험이 수송과 관련된 대부분의 순수위험으로 인해 발생한 재화 또는 화물의 손실에 대해서 부보하여 주기 때문이다. 해상보험은 해상운송보험, 육상운송보험으로 구분되는데 해상운송보험은 모든 형태의 해상운행 선박 및 이에 적재된 화물에 대해서 부보하여 주고 육상운송보험은 육상에서 적재된 화물에 발생한 손실에 대해서만 부보하여 준다.

미국의 연방자동차 안전기준(FMVSS)에 의해 분류한 자동차기준 중 하나이다. 10인 이하의 승객수송용차, 트럭섀시에 차체를 만들어 얹었거나 오프 로드(험로주행)가 가능한 차다. 국내엔 MPV 적용기준이 없지만 개념상 '다목적차'라 불리고 있다. 출퇴근용뿐만 아니라 레저·쇼핑·업무 등 다양한 용도에 함께 쓰이는 차량을 통칭한다. 보통 MPV는 크게 SUV, 미니밴, 원박스카, 스테이션 왜건 등 4가지로 분류된다.

외국환은 국제간의 대차관계를 현금수송에 의하지 않고 외국환은행 의 중개에 의하여 결제하는 방법이다. 그러나 외국환은 이와 같은 기능적인 의미 이외에 경우에 따라서는 외국화폐, 외화수표, 외화증권 등 구체적인 대외지급수단 그 자체를 말하기도 한다. 현행 외국 환관리 법에서도 이와 같은 관점에서 외국환을 대외지급수단, 외화증권 및 외화채권으로 정의하고 있다.

... 수수료 등 '기타용역수지'가 있다. 이 항목도 그동안 흑자를 지속했으나 1990년 이후 선진국의 기술보호주의 강화로 기술용역대가 지급이 크게 늘고 있다. 무역외수지는 이처럼 꼭 흑자가 바람직한 것만은 아니다. 교역상대국이 많아져 장거리 수송 때 국적선 보다는 항로와 항만시설에 익숙한 지역선박을 이용하는 것이 더 효율적일 수도 있다. 아직 기반이 약한 국내기술 수준을 단기간 내에 제고시키기 위해서 외국기술을 도입하는 것처럼 불가피한 측면도 있다.