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    [한국경제] 뉴스 1-10 / 43,413건

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      코스피 죽쑤는데 증권가는 "3000 간다"…진짜 가능할까 [신민경의 테마록]

      ... 연구원은 하반기에는 밸류업 효과가 크게 미치지 못한 중소형주를 주목해야 한다고 했다. 그는 "상반기는 금융과 자동차, 지주 중심으로 두루 나타난 첫 번째 국면, 그 가운데에서도 금융주가 유독 힘을 받았던 두 번째 국면이 있었다"며 ... 이젠 수급이 중소형주로 번질 차례"라며 △클래시스·휴젤(최대주주 지분율 낮은 기업) △제룡전기·티앤엘·휴메딕스·하이록코리아(최대주주가 주주환원에 긍정적인 기업) △한진...

      한국경제 | 2024.06.01 09:31 | 신민경

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      TK 중견기업인들, 에스엘 현장 견학

      ...업연합회가 제2차 대경권 중견기업 네트워크를 개최했다고 31일 밝혔다. 중견련은 지난 30일 경북 경산 소재 자동차 부품 전문기업 에스엘에서 ‘제2차 대경권 중견기업 네트워크’를 개최했다고 전했다. 대경권 중견기업 ... 최첨단 설비를 견학했다. 이성엽 에스엘 부회장은 자율주행 시대를 맞아 보행자와 커뮤니케이션이 가능한 램프 기술과 전기차를 위한 배터리 매니지먼트 시스템 등 신기술 및 신제품을 소개하고 관련 성장 전략을 발표했다. 이날 행사에는 이호준 ...

      한국경제 | 2024.05.31 13:38 | 최형창

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      "금호석화, 포스코와 합작사 추진 순항"

      백종훈 금호석유화학 대표(사진)가 30일 “전기자동차용 타이어 등에 쓰이는 고성능 고무를 개발 중”이라고 말했다. 포스코인터내셔널과의 탄소나노튜브(CNT) 합작사 설립 계획과 관련해서는 “올해 구체적인 ... 삼성동 그랜드인터컨티넨탈 파르나스호텔에서 열린 아시아석유화학회의(APIC)에서 “일시적 정체에도 불구하고 전기차로 가는 것이 부인할 수 없는 추세”라며 “전기차가 배터리 무게를 견디려면 이에 맞는 합성 ...

      한국경제 | 2024.05.30 19:01 | 성상훈

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      이상호 LS에코 대표 "전력 케이블엔 '캐즘' 없다"

      ... LS에코에너지 대표(사진)는 30일 서울 여의도 FKI타워에서 열린 ‘밸류업 데이’에서 “전기화 시대를 맞아 통신선, 해저케이블 수요가 폭발적으로 증가하고 있다”며 “캐즘(일시적 둔화) ... 것”이라고 말했다. 이와 함께 이 대표는 LS에코에너지의 사업 영역을 희토류 가공 및 영구자석 제조 등 전기자동차 부품 분야로 넓혀 2030년까지 매출을 1조8000억원으로 확대할 것이라는 목표를 제시했다. LS에코에너지는 LS그룹의 ...

      한국경제 | 2024.05.30 19:00 | 박의명

      #LS
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      전기차 한 대에 1000만원?…"中공습 막아라" 비상 걸렸다

      글로벌 완성차업체들이 2000만~3000만원대 저가 전기자동차를 줄줄이 내놓고 있다. 비야디(BYD) 등 중국 자동차 회사들이 선보인 1000만원대 전기차에 맞대응하기 위해서다. 웬만한 내연기관차보다 저렴한 차량으로 전기차 ... 육박한다. 기아가 조만간 출시하는 EV3는 3만5000~5만달러 사이에서 결정될 것으로 알려졌다. 유연홍 한국자동차연구원 연구원은 “전기차 판매가 주춤한 원인 중 하나는 높은 가격”이라며 “저가 모델이 ...

      한국경제 | 2024.05.30 18:21 | 김재후/신정은

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      EU '中 때리기' 머뭇…전기차 관세 미룬다

      미국, 중국, 유럽 간 무역 분쟁이 확대되는 가운데 유럽연합(EU)이 중국산 전기자동차에 대한 상계관세 부과 결정 발표를 연기했다. 정치적으로 민감한 사안인 만큼 다음달 치러지는 EU 의회 선거 이후로 발표를 늦춘다는 방침이다. ... “정치적으로 민감한 사안을 의회 선거운동에서 제외하기 위한 것”이라고 전했다. EU는 중국이 전기차, 친환경 에너지, 반도체 등의 분야에서 보조금을 지급해가며 점유율을 확대했다고 지적해왔다. 최근 몇 년간 유럽의 ...

      한국경제 | 2024.05.30 18:14 | 한경제

    • [사설] 미국 강타한 '국채 쇼크'…섣부른 경제 낙관론 경계해야

      ... ‘잠재 뇌관’을 건드릴 가능성도 배제할 수 없다. 경제 회복의 견인차인 수출 환경도 심상치 않다. 미국의 대중국 관세 전쟁 선포 이후 중국이 대대적인 ‘제3국 헐값 밀어내기’에 나서면서다. 전기자동차, 철강 회사를 비롯한 중국 제조업체들이 오는 8월 미국의 관세 인상 조치 시행 전에 제품 선적을 서두르면서 중국 내에는 컨테이너 품귀 현상이 벌어질 정도다. 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관은 최근 “우리 경제에 오랜만에 ...

      한국경제 | 2024.05.30 18:01

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      너도나도 '3000만원' 전기차 쏟아내는데…한국은 뭐하나

      글로벌 완성차 업체들이 2000만~3000만원대 저가 전기자동차를 줄줄이 내놓고 있다. 비야디(BYD) 등 중국 자동차 회사들이 선보인 1000만원대 전기차에 맞대응하기 위해서다. 웬만한 내연기관 차보다 저렴한 차량을 통해 전기차 ...대중화 직전 일시적 수요감소)을 이겨낸다는 복안도 깔렸다는 분석이다. ○車회사들 너도나도 "2만달러 전기차" 30일 자동차업계에 따르면 스텔란티스, 폭스바겐 등 글로벌 완성차 회사들은 최근 2만달러대 전기차 ...

      한국경제 | 2024.05.30 16:23 | 김재후/신정은

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      '꿈의 배터리' 위해 1조 투자…中 전력투구에 한국 '초긴장'

      ... 투자하기로 결정하고, 올해 초부터 자금 투입에 나서고 있다. 배터리 기업 CATL, 비야디(BYD)를 포함해 상하이자동차, 지리자동차, 이치자동차 등 6곳이 지원 대상이다. 한국 정부의 지원 금액(2028년까지 1172억원)의 10배다. ... 위기감을 느끼고 있다. 중국이 LFP(리튬인산철) 배터리로 저가 시장을 잡는 대신 한국 기업들은 삼원계 배터리로 고급 전기차 시장을 점유하고 있었다. 그러나 중국이 전고체 배터리를 양산하게 되면 고가 시장에서도 경쟁을 펼쳐야한다. 한국 ...

      한국경제 | 2024.05.30 15:39 | 김형규

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      "평일엔 업무용, 주말엔 레저용"…KGM, '토레스 EVX 밴' 출시

      KG모빌리티(이하 KGM)는 전기 스포츠유틸리티차(EV SUV) '토레스 EVX 밴(VAN)’을 출시한다고 30일 밝혔다. EV SUV의 밴 모델로는 국내 최초 선보이는 토레스 EVX 밴은 화물차의 투박함이 ... 지자체별 보조금(서울 143만원~전북 전주 424만원)을 더하면 더욱 갓성비를 자랑한다. 여기에 소형 화물차(전기자동차)로 분류돼 △개별소비세 5% 면제 △교육세 면제 △취득세 5%(최대 140만원 감면) △연간 자동차세 2만8500원 ...

      한국경제 | 2024.05.30 12:00 | 차은지