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    [한국경제] 뉴스 10121-10130 / 10,211건

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    • [사설] (6일자) 교통체계 근본개혁 시급하다

      ... 있다. 따라서 사고원인 분석과 책임자 처벌 못지않게 이번 기회에 우리사회의 고질적인 문제들에 대한 근본 해결방안이 마련되어야 한다. 그중의 하나가 교통문제다. 교통문제는 우리가 살면서 매일같이 겪는 불편이며 "교통지옥"이니 "교통대란"이니 하는 극단적인 표현이 사용될 정도로 심각한 실정이다. 특히 교통난은 다음의 몇가지 점에서 시급한 해결이 필요하다고 본다. 첫째는 교통체증으로 인한 비용부담이 엄청나다는 점이다. 교통개발연구원의 평가에 따르면 교통혼잡으로 인한 ...

      한국경제 | 1994.11.05 00:00

    • [사회면톱] 통행량 줄여야 교통대란 막는다..마포대교 통제

      성수대교의 완전복구와 다른 한강다리들의 안전진단및 보수작업등으로 야기될 "교통대란"을 사전에 예방하기 위해서는 10부제시행,전용차선제 확대및 도심혼잡료의 조기실시등 통행량을 줄이기 위한 교통수요관리시책을 시급히 시행해야한다는 지적이 일고 있다. 27일 서울시와 경찰청에 따르면 성수대교붕괴에 따른 교통대책으로 한강다리주변의 64개 교차로에 대한 신호주기체계를 개편키로 했으나 이같은 조치는 현재의 극심한 체증을 개선시키기에는 역부족이라는게 ...

      한국경제 | 1994.10.27 00:00

    • [한경시론] 지방시대의 준비..이건영 <국토개발연구원장>

      ... 눈치를 보기보다 주민들에게 직접 책임을 지는 체계라는 것이다. 역기능이라면 지역간 격차의 심화, 행정의 비능률, 지역이기주의의 팽배 등이 예상된다. 순기능을 살리고 역기능을 순화시키기 위한 제도개선이 논의되어야 한다. 지방시대란 냉정한 경쟁과 책임경영의 시대다. 지금까지는 중앙에서 나누어 주고 다독거려주고 키워주었다. 가령 각종 지역사업은 중앙에서 금긋고 계획도 세워주고 재원도 마련해 주었다. 중앙이 지방에 베푸는 시혜처럼 생각되어 왔다. 앞으로는 ...

      한국경제 | 1994.10.25 00:00

    • 계란값 최근 한달사이 20%나 떨어져

      ... 20%나 떨어지는 급락세를 보이고있다. 24일 관련상가에 따르면 양계농가 생산자 출하가격의 경우 특란(60g)이 줄(10개)당 최근 40원이 또 떨어진 6백90원을 형성,한달전의 8백60원보다 20%(1백70원)나 급락하고있다. 또 대란(55g이상)도 줄당 6백70원으로 같은기간동안에 12%(70원)가 하락하 는 약세를 보이고있다. 특히 수요가 꾸준해 최근까지 강세를 지속하던 중란(48g이상)도 특,대란 의 가격하락에 영향받아 지난주보다 7%(50원)가 내려 ...

      한국경제 | 1994.10.24 00:00

    • [다른교량은 이상없나] (2) 성수대교 전면손질 가능성

      ... 벌여 전면 개.보수하는등 차제에 근본적인 대책을 마련해야 한다고 지적하고 있다. 또 서울시 종합건설본부 관계자도 성수대교 손상정도로 보아 제1안보다는 2및 3안의 채택 가능성이 높다고 밝혔다. 이경우 성수대교 최초 시공비 1백15억원을 훨씬 상회하는 사업자금이 소요될 것으로 보인다. 또 공사기간도 당초 예상보다 크게 늘어나 성수대교가 정상 소통될 때까지 교통대란은 계속될 것으로 보인다. (한국경제신문 1994년 10월 23일자).

      한국경제 | 1994.10.24 00:00

    • [한국경제신문 창간30돌] 미국 경쟁력회복 주도한 기업인

      ... 1978년 파이낸셜 월드지로부터 "올해의 CEO"로 선정된 바 있다. 다나사가 최근까지도 특유의 경쟁력을 유지하고 있는 배경에는 맥퍼슨 회장이 다져놓은 굳건한 토대가 작용하고 있다는 것이 일반적인 평가이다. 그가 다져놓은 토대란 간단히 셀프 리더십(Self-Leadership)문화라 할수 있다. 즉 조직구성원의 자율성과 책임의식의 배양이 경쟁력을 확보하는 가장 중요한 원천이라는 믿음을 행동으로 구체화했다. 예컨대 라인관리자의 자율성을 보장하기 위해 ...

      한국경제 | 1994.10.14 00:00

    • [한경시론] 추석교통대란과 학제..이건영 <국토개발연 원장>

      고향길이 고생길이다. 금번 추석 연휴기간동안 무려 2,800만명의 대이동이 예상된다고 한다. 고향으로 또는 휴양지로 민족대이동이 벌어질 것이다. 평상시에도 교통체증으로 신음하고 있는 전국의 도로망이 어떤 모습이 되리라는 것은 쉽게 짐작이 간다. 매년 그리고 일년에 몇번씩 겪는 일이다. 두세 시간이면 가던 길이 열시간이 걸리고 스무시간이 걸리기도 한다. 그래서 고향길이 점점 멀어지고 있다. 왜 이 지경이 되었는가. 이유는 뻔하다....

      한국경제 | 1994.09.17 00:00

    • 계란값 추석 대목 앞두고 두달새 최고 78% 급등

      계란값이 추석대목을 앞두고 급등,두달 사이에 최고 78%까지 올랐다. 4일 관련상가에 따르면 소매가격의 경우 지역에따라 다소 차이는 있으나 특란이 줄(10개)당 1천5백원,대란이 1천2백원선,무공해란이 줄당 2천원선의 높은 가격을 나타내고있다. 이는 지난 여름 폭염으로 죽은닭이 많은데다 유례없는 더위로 산란율이 크게 떨어져 계란의 재고가 거의 바닥을 드러내자 생산지 가격이 특란(60 이상)의 경우 줄(10개)당 8백50원으로 두달전의 5백원에 ...

      한국경제 | 1994.09.04 00:00

    • [다큐멘터리 금융실명제] (9) 동아투금사건

      ... 은행감독원은 장사장과 실명소급전환을 결정한 "대책회의"에 참석했던 6명을 업무방해 혐의로 모두 검찰에 고발,공을 사법부로 넘긴다. 우려했던 "인가취소"까지는 가지 않게 된 것이다. 어쨌든 동아투금사건은 당시 위력을 발휘하던 10월대란설을 증폭시키는 결과를 가져온다. "예금인출소동"이 다른 금융기관들에서도 벌어질 가능성에 대한 생각들이 커져간 것이다. 실명제 전격실시이후 빠른 속도로 퍼져 나갔던 10월대란설. "대란"이란 무시무시한 이름이 붙은 이 시나리오가 ...

      한국경제 | 1994.08.30 00:00

    • [다큐멘터리 금융실명제] (8) 아파트 조율작업

      ... "실명제 실시단에 순수 민원용으로 설치한 전화만 15대였는데 두달동안 15대 모두 수화기를 놓을 틈이 없을 정도로 문의전화가 많았었다" (백사무관)는 것처럼 두달이 결코 짧지 않았다는 평가와 "실명전환기간이 늘어나 9,10월대란설이 유포되는등 괜한 불안감만 조성했다"(양자문관)는 주장이 엇갈리고 있는 상황이다. 실명전환기간이 "약화된 것"이라면 "강화된 것"은 비밀보장조항. "실명제는 그 자체가 상당한 쇼크였습니다. 쇼크의 중화가 필요했지요. 대통령께선 ...

      한국경제 | 1994.08.27 00:00