[한국경제] 뉴스 101-103 / 103건
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[건교부 마련 정비계획 내용] 광역 교통망 구축
기본방향 -동서 5개축,남북 5개축의 격자형 광역 교통망 구축 *남북축:서울과 주변도시간의 통행처리에 중점을 두고 노선대 선정 *동서축:축상의 도시등을 연결,자족적 경제기반을 구축할수있도록 계획 -통일에 대비,남북연결 도로망을 ... 1,100km 도로건설 추진 철도망 -2011년까지 21개 노선 997 의 철도망 건설 -도시철도:일산선(일산~구파발)분당선연장(분당~기흥~오산)남부동서선 (김포~강남~하남)경원선 복복선화(용산~청량리)제2경인선(인천~남태령 ~분당) ...
한국경제 | 1995.03.20 00:00
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[1면톱] 수도권 분산형 다핵구조 재편..건설교통부
... 경의선 경원선등철도망복원과 함께 개성 평양 원산으로 이어질 도로개설을 추진하고 통일동산과 함께 평화시,남북간의 무역 유통상품전시 생산등을 위한 공동경제협력단지를 수도권서북부에 조성할 계획이다. 서울과 인천(영종도신공항포함)은 ... 추진한다. 또 신도시및 신시가지조성에 맞춰 의왕-평택등 3개 노선을 새로 만들기로했다. 철도의 경우 2011년까지 분당선연장(분당-기흥-오산)남부동서선(김포- 강남-하남)경원선복복선화(용산-청량리)제2경인선(인천-남태령-분당) ...
한국경제 | 1995.03.19 00:00
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내년 예산안 54조, 어디에 어떻게 쓰이나..사회간접자본확충
... 확충사업에 중점을 두었다. 대도시 교통난을 해소하기 위한 광역전철망 건설에 대한 투자도 늘렸다. 구로-부평복복선 수서-선릉복선 청량리-덕소복선전철화 부산-울산복선 전철화가 추진되며 전동차구입 및 기지건설을 위한 예산도 올해의 2배인 1천6백억원으로 확대됐다. 내년중 서울-구로3복선 일산선등이 완공돼 총 철도 연장은 올해 6천5백 97km에서 내년에는 6천7백4km로 늘어난다. 노후된 철도차량을 교체하고 안전시설을 설치하기 위한 예산도 2천1백억원 ...
한국경제 | 1994.09.27 00:00