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... 누비라II도 새로운 할부제도를 앞세워 방어에 안간힘을 쏟고 있다. 이들 세 차종은 외형이나 성능면에서 크게 차이가 없지만 나름대로 특장들을 갖고있다. [ 기아 스펙트라 ] 지난 92년 출시이후 1백만대 이상의 판매고를 올린 세피아의 후속모델로 22개월간 총 개발비 1천6백억원이 투입된 기아의 전략차종이다. 독자개발한 1.5리터와 1.8리터 짜리 신형 엠아이테크(MI-Tech)엔진을 장착해 연비와 성능을 크게 향상시켰다. 최고출력 1백8마력,최고시속...

한국경제 | 2000.05.22 00:00

기아자동차는 17일 화성공장에서 세피아 후속모델 스펙트라 보도발표회를 갖고 20일부터 판매에 들어간다고 밝혔다. 준중형인 스펙트라는 기아가 독자개발한 1.5리터,1.8리터 짜리 신형 엠아이테크(MI-Tech)엔진을 장착해 세피아에 비해 연비와 성능이 크게 향상됐다. 최고출력 1백8마력,최고시속 1백90km(1.5DOHC)이며 연비는 리터당 16km 수준이다. 차체는 세피아보다 조금 커졌으며 너비는 현대 아반떼XD보다 조금 넓다. 이 차는 또 ...

한국경제 | 2000.05.18 00:00

... 되살아나고 있기 때문으로 풀이된다. 서울자동차매매조합의 김령지 과장은 "겨울철 크게 침체됐던 거래량이 늘어나면서 중고차를 구입하려는 소비자 역시 늘고 있다"고 말했다. 특히 한동안 거래가 뜸했던 아토스(현대) 엑센트(현대) 세피아(기아) 등의 소형차들은 모처럼만에 평균 20만~40만원 정도 값이 올랐다. 아토스의 경우 99년식이 지난달보다 40만원 오른 4백20만원에 거래되고 있다. 세피아도 낡은 차를 중심으로 소폭 상승세를 보여 지난달 2백20만~2백80만원에 ...

한국경제 | 2000.05.08 00:00

... 평균인 1백58개보다 많았으나 한국차 가운데는 가장 좋은 평가를 받았다. 현대 베르나는 1백25위에,대우 레간자는 1백48위에 기록됐다. 기아자동차의 경우 스포티지가 1백84개 차종 가운데 문제점 3백1개로 꼴찌를 기록한 것을 비롯해 세피아는 1백80위로 최하위권에 머무른 것으로 나타났다. 이에 따라 최근 국산 자동차의 미국시장 판매호조는 품질향상의 결과가 아니라 저가정책과 품질보증기간 연장 등 부수적 마케팅 프로그램에 따른 것으로 전문가들은 평가했다. JD파워와 ...

한국경제 | 2000.05.07 00:00

... 인도네시아 정부로부터 공식 통보가 오는대로 설비를 반출을 시작할 예정이다. 기아는 당초 연간 10만대를 인도네시아에서 생산할 예정이었으나 새롭게 시작되는 사업인 만큼 연 3만대 수준으로 축소할 계획이라고 밝혔다. 일단 올해부터 세피아 생산을 개시하고 향후 스포티지와 프레지오 등으로 생산차종을 확대할 계획이라고 설명했다. 한편 AFP 통신은 이날 인니 통상산업장관의 말을 인용, 과거 이 사업을 담당했던 수하르토 전대통령의 아들 후토모 토미 만달라 푸트라를 이 ...

한국경제 | 2000.05.05 00:00

... 1천3백cc와 1천5백cc급 "밀레니엄 리오" 판매에 들어갔다. 세단형은 1천3백cc급이 5백85만원,1천5백cc짜리가 6백25만~6백90만원이다. 5도어는 6백만(1천3백cc)~7백20만원(1천5백cc)이다. 이 회사는 또 5월20일부터 세피아 후속모델로 신차 S-IV를 내놓을 예정이다. 이 차는 1천5백cc와 1천8백cc 두종류로 1천5백cc급 가격은 동급 세피아와 비슷한 8백만원선이 될 전망이다. 문희수 기자 mhs@ked.co.kr

한국경제 | 2000.04.28 00:00

... 많다. 자동차는 용도 크기 스타일 등에 따라 스티어링휠 모양이 다르다. 이로 인해 스티어링휠을 잡는 방법이나 조작 방법이 달라진다고 할 수 있다. 스티어링휠의 모양에 따라 최근 주류인 4스포크타입(다이너스티 엔터프라이즈 누비라 세피아 아반떼)을 비롯해 3스포크타입(티뷰론1.8 씨에로 아반떼 스포티지 국내 경주용 자동차) 2스포크타입(아벨라 라노스 엑센트) 등으로 나눠진다. 스티어링휠을 잡는 위치도 이 모양에 따라 서로 다르게 결정된다. 초보 운전자들은 선배 ...

한국경제 | 2000.04.28 00:00

카니발 EF쏘나타 아토스 세피아 등 7개 차종이 배출가스 결함확인검사(리콜검사) 대상으로 선정됐다. 환경부는 휘발유 사용 일반승용차와 8백cc 미만의 경차 가운데 그동안 리콜검사를 실시하지 않은 인기차종을 리콜검사 대상에 포함시켰다고 18일 밝혔다. 휘발유자동차의 경우 EF 쏘나타(98년식),세피아(98년식),누비라(98년식)가,8백cc미만의 경차는 아토스(98년식)와 마티즈(98년식)가 각각 대상에 포함됐다. 검사대상에는 또 매연이나 오존원인물질인 ...

한국경제 | 2000.04.19 00:00

환경부는 18일 현대자동차의 EF소나타(2.0DOHC) 스타렉스2.7 아토스0.8MPI,기아자동차의 카니발(경유용) 세피아 (1.5DOHC),대우자동차의 누비라(1.5DOHC) 마티즈(0.8SOHC) 등 7개차종을 2000년도 배출가스 리콜검사 대상차종으로 선정 공고했다. 환경부는 대상차종중 보증기간내에 있는 차를 선정해 국립환경연구원의 자동차공해연구소에서 검사를 실시할 예정이다. 만약 리콜검사에 불합격하면 해당차종 제작회사에 리콜명령이 내려지고 ...

한국경제 | 2000.04.18 00:00

... 취지에서 이를 기획한 것이다. 대우자동차도 라노스 신차발표회를 남산에서 가질 예정이다. 호텔이나 코엑스 등 밀폐된 공간에서 하는 것보다 직접 수요자들과 부딪치는 것이 훨씬 효과적이라는 판단에서다. 기아자동차도 5월20,21 세피아후속모델 스펙트라 신차발표회를 갖는다. 장소는 서울대공원으로 정했다. 자동차 업체들이 전통적인 신차발표회 장소였던 호텔을 버리기 시작한 현상은 지난해부터 나타나기 시작했다. 작년 3월 비스토와 카스타 신차발표회를 하얏트 호텔에서 ...

한국경제 | 2000.04.13 00:00