[한국경제] 뉴스 101-110 / 6,422건
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중고차 반납하면 신차 할인…기아, 보상판매 개시
...n, 보상판매)’을 시작한다. 기아는 신차를 구매하는 고객이 기존에 보유하던 기아 차량을 인증중고차 서비스에 매각하면 최대 30만원의 할인 혜택을 제공한다. 고객이 기존에 보유한 기아 차량이 신차 출고 후 5년, 주행거리 10만㎞ 이내의 무사고 차량이라면 인증중고차 서비스를 통해 매각 가능하다. 기존 보유 차량을 매각한 고객이 기아 △전기차(EV) 전 차종 △K5(HEV 포함) △K8(HEV 포함) △봉고를 구매하면 차량 가격에서 30만원을 할인받을 ...
한국경제 | 2024.04.01 08:54 | 차은지
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같은 매출인데 다른 종소세…5000만원 vs 200만원 '이것'이 갈랐다
... 차량은 개별소비세 부과 대상 승용차로, 8인승 이하만 해당하며 경차와 화물차는 제외된다. 감가상각비, 리스비, 유류비, 자동차세, 통행료 등 승용차를 취득하거나 유지할 때 드는 비용이라면 모두 경비에 해당한다. 업무용으로 주행한 거리가 100% 반영되도록 운행기록부를 작성해야 한다. 업무용 운행기록부를 작성하지 않으면 연 1500만원까지만 비용으로 인정받는다. 정 세무사는 또 중소기업을 운영하거나 창업한 경우 세액 감면을 놓쳐선 안 된다고 강조했다. ...
한국경제 | 2024.03.31 18:48 | 서형교
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최고 시속 320㎞ 차세대 열차 나온다
... 1편성에 최고 영업속도 시속 305㎞의 차량이다. 재질이 알루미늄이라 중량이 대폭 줄었다. KTX-산천은 역 간 거리가 짧고 주요 거점 역에서 선로가 나뉘는 국내 열차 환경을 감안해 복합 운행이 가능하도록 만들어졌다. 복합 운행이란 ... 기술로 제작한 국내 최초 동력 분산식 고속열차인 ‘KTX-이음’이 모습을 드러냈다. 역 간 거리가 좁아 주행과 정차가 반복되고, 터널과 교량이 많은 국내 지형에 적합한 모델이라는 평가다. 올해 상반기 KTX-이음을 ...
한국경제 | 2024.03.31 18:11 | 이인혁
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"연간 84만원 아낀다"…에너지 효율 '1등급' 전기차 봤더니
... 모델(26.3%), 4등급이 83개 모델(29.8%), 5등급이 62개 모델(22.3%) 등이었다. 효율이 가장 우수한 1등급 차량은 1kWh당 5.8㎞ 이상을 주행할 수 있다. 2∼5등급은 각각 5.7∼5.0㎞, 4.9∼4.2㎞, 4.1∼3.4㎞, 3.3㎞ 이하를 주행할 수 있다. 연평균 주행거리 1만3323㎞, 완속 충전 요금 364.5원/kWh를 기준으로 1등급과 5등급 차량의 연간 충전 요금은 각각 78만원과 ...
한국경제 | 2024.03.31 11:11 | 박한신
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"똑같은 게 한대도 없다고?"…미술품처럼 한국인 홀린 車 [신용현의 여기잇차]
... 세대 미니에선 애플 아이폰을 연결해 사용해야 해 불편했죠. 기존 미니 일렉트릭의 약점으로 꼽혔던 1회 충전 시 주행 가능 거리는 기존 159km에서 크게 늘어날 전망입니다. 뉴 올-일렉트릭 미니쿠퍼의 유럽 인증 기준(WLTP) 주행 ... 콘셉트로 구성된 MINI 포토존과 스탬프 투어 이벤트. 또 MINI 레이싱 시뮬레이션 게임 존 등 관람객들을 위한 즐길거리가 마련돼 있습니다. 미니 헤리티지 & 비욘드 전시는 다음 달 21일까지 열립니다. 무료 관람으로 사전 예약을 ...
한국경제 | 2024.03.30 20:35 | 신용현
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'대륙의 실수' 샤오미, 진짜 일 냈다…"27분 만에 5만대 넘어"
... 통해 주문받기 시작했다. SU7은 표준과 프로, 맥스 3가지 모델로 나왔다. 한 번 충전으로 최대 700㎞를 주행할 수 있으며 최고 시속은 210㎞, 정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는 제로백은 5.28초인 표준 모델 가격은 ... 공짜로 쓸 수 있다는 점에서 실제 가격은 훨씬 낮다고 샤오미 측은 설명했다. 표준 모델과 최고 속도는 같고 항속거리 830㎞, 제로백 5.7초인 프로 모델 가격은 24만5900위안으로 정해졌다. 항속거리 800㎞, 최고 시속 265㎞, ...
한국경제 | 2024.03.29 14:23 | 최수진
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"준중형 차급 새로운 기준 될 것"…기아 'K4' 최초 공개
... 193마력(ps), 최대토크 27.0 kgfm(195lb-ft)의 동력성능을 갖췄다. 또 K4는 후석 사이드 에어백을 포함한 8 에어백 시스템, 고속도로 주행보조 2, 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 지능형 속도 보조, 전방 충돌방지 보조, 후측방 충돌 경고, 후측방 모니터, 서라운드 뷰 모니터, 주차 거리 경고 등 첨단 운전자 보조 시스템과 다양한 안전·편의 사양으로 주행의 즐거움을 더한다. 기아는 K4를 올해 하반기 북미 시장에 출시할 ...
한국경제 | 2024.03.28 08:48 | 차은지
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코스포, '슬러시드 15' 참가 스타트업 모집…김기준 카카오벤처스 대표 공식 취임 [Geeks' Briefing]
... 만에 누적 유류비 환산액 3200억원을 달성했다. 카택스는 2017년 국내 최초로 단말기 설치없는 스마트폰 GPS 기반의 자동 운행기록 서비스를 제시한 스타트업이다. 유류비 정산에 어려움을 겪는 법인 고객대상 영수증 없이 실제 주행거리 기반 유류비를 정산 솔루션을 개발하며 성장해 왔다. 2017년 서비스 출시후 카택스에 등록된 차량의 누적 운행거리는 연평균 70%씩 증가해 올해 3월 기준 20억 km를 돌파했다. 김주완 기자 kjwan@hankyung.com
한국경제 | 2024.03.27 17:21 | 김주완
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애플은 실패했는데…中 샤오미 '첫 전기차' 내놓는다
...S) 웨이보에 "샤오미 SU7의 목표는 50만 위안(약 9200만원) 이하에서 가장 보기 좋고, 가장 주행 성능이 뛰어나며, 가장 지능적인 세단이 되는 것"이라고 언급했다. SU7은 샤오미가 전기차 시장 진출을 ... 시간(제로백)은 2.78초다. CTB 통합 배터리 기술이 적용된 800V 고전압 배터리팩 탑재로 1회 완충 시 주행거리는 800km(중국 CLTC 기준)로 알려졌다. SU7의 차체 크기는 전장 4998mm, 전폭 1963mm, 전고 ...
한국경제 | 2024.03.27 15:01 | 신용현
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"가격 앞에 장사 없죠"…'중국산 배터리 車' 줄줄이 나온다 [중국산 대공습 현장을 가다②]
... 명확…"점유율 역전 가능성도" LFP 배터리는 삼원계(NCM) 배터리보다 에너지 밀도가 낮고 저온에 약한 단점이 있지만 가격이 저렴하고 화재 위험도 적은 편이다. 이 때문에 통상 LFP 배터리는 주행거리가 짧은 엔트리(기본)급 전기차 모델에 주로 채용돼 왔다. 그러나 최근 들어 완성차 업체들이 볼륨 전기차 모델에도 LFP 배터리를 채용 확대하려는 움직임을 보이고 있다. 정부 방침과는 온도차가 있다. 정부는 올해 LFP 배터리 ...
한국경제 | 2024.03.27 13:00 | 차은지