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... 유통업종에 몰려 상대적으로 제조업부문의 창업은 부진한 것으로 나타났다. 특히 정부의 주택 2백만호 건설계획에 힘입은 건설경기의 호조를 반영,서울지역에서만 모두 8백71개의 건설업체가 새로 생겨 작년동기에 비해 무려 2배 이상의 높은 증가율을 기록함으로써 모든 업종 가운데 창업이 가장 활발했다. 또 소득수준의 향상과 사회구조의 전문화 추세에 따라 광고, 시장조사, 경비, 청소, 건물관리 등의 전문용역업체가 크게 증가, 모두 3백16개사의 서비스업체가 ...

한국경제 | 1991.06.18 00:00

... 아세아자동차는 최근 이탈리아정부로부터 자동차수출에 필요한 환경테스트등 인증자격을 따냄으로써 이달부터 현지에 지프류를 내보낼수 있게됐다고 12일 발표했다. 이에따라 아세아는 이달중 록스타 80대를 선적하고 하반기부터는 이를 월1백대이상으로 늘리기로했다. 수출되는록스타는 4인승지프로 1천8백?급(가솔린엔진)과 2천2백?급(디젤엔진) 두종류이며 이탈리아 현지판매가는 약2만달러이다. 아세아는 이탈리아를 교두보로 삼아 내년중 폴란드 유고 헝가리등으로 수출지역을 확대,1만대이상의 ...

한국경제 | 1991.06.12 00:00

쌍용중공업이 독점공급해오던 선박용 중형엔진시장에 현대중공업이 신규참여, 치열한 내수확보전이 벌어지고 있다. 10일 조선기자재업계에 따르면 그동안 3백-6천마력급 선박용 중형엔진은 쌍용중공업이, 6천마력급이상 대형엔진은 현대중공업이 ... 다이하츠사와 기술제휴를 맺은데 이어 올들어 독일만 B&W사및 일본아카사카사와 잇따라 기술도입계약을 맺고 최근중형 엔진생산을 시작했다. 이 회사는 생산하는 기종은 중형선박의 주엔진과 대형선박의 보조 엔진과 대형선박의 보조엔진 ...

한국경제 | 1991.06.10 00:00

... 상오 11시(현지시간) 로스앤젤레스 국제공항을 출발, 나리타를 거쳐 서울로 향하려던 대한항공 KE 001편 보잉 747SP기가 엔진계기고장으로 이륙하지 못하고 운항이 하루지연되는 바람에 탑승객 2백58명의 발이 묶였다. 이 항공기는 승객을 모두 탑승시키고 이륙하기 위해 견인차에 이끌려 활주로로 향하다가 마지막 안전점검에서 4개의 엔진중 1번엔진의 연료계기에 이상이 발견돼 이륙하지 못하고 정비에 들어갔다. 대한항공측은 승객들을 LA공항 힐튼호텔 등에 ...

한국경제 | 1991.05.30 00:00

... 프레스로 가공이 곤란한 스테인리스강 티타늄합금등의 성형까지 가능하다고 밝혔다. 이는 가스와 공기를 혼합한 연료를 엔진에서 폭발시킨뒤 그 에너지를 동력으로 이용, 소재를 가공하는 신공정이다. 나박사는 기존 프레스보다 2~5배 향상된 ... 활용하는 사형주조와 달리 입자가 미세한 세라믹을 쓰기 때문에 주조된 물체에 대한 기계가공공정이 생략된다. 생기연은 경남 김해의 호성산업에 이 기술을 이전중인데 생산 원가를 30%이상 절약하게 될 것으로 예상하고 있다.

한국경제 | 1991.05.29 00:00

... 사이에 미제조업의 생산성은 70년대의 2.3%보다 높은 매년 평균 3.5%씩 신장했는데 미최대 대형디젤트럭 엔진제조업체인 커민스 엔진의 헨리 샤흐트사장은 "현재의 불황이 끝나면 미제조업은 엄청난 경쟁력을 갖게 될 것"이라고까지 ... 중소기업용 소형 복사기의 시장점유율을 20%선까지 끌어올렸고 제너럴 일렉트릭사는 지난 2년사이에 수출을 20%이상 신장시켰다. 또한 커민스 엔진도 85년이래 근로자당 생산성을 2배로 늘린 반면 가격은 3분의 1로 절감했으며 ...

한국경제 | 1991.05.21 00:00

... 상공부는 금년중 제조공정및 설비개선에 이같은 규모의 투자가 이루어질 경우 이들 업체는 앞으로 연간 8백16억원이상의 원가절감 효과를 거두어 2년이내에 에너지절약을 통한 투자자금을 모두 회수할 수 있다고 분석했다. 업종별로는 ... 했다. 자동차부문에서는 현대 기아 대우 아세아 쌍용등 5사를 통해 저연비덤프트럭 경차량 저연비트랙터 배기과급가솔린엔진등의 개발에 주력하고 티타늄합금엔진과 같은 차량경량화를 위한 신소재개발에도 적극 나서기로 했다. 상공부는 이밖에 ...

한국경제 | 1991.05.10 00:00

차체의 크기는 중형이면서 엔진배기량은 소형수준인 준중형 승용차 수요가 걸프전쟁 이후 크게 늘어나고 있다. 6일 관련업계에 따르면 현대의 엘란트라, 기아의 캐피탈, 대우의 에스페로1.5 등 차체는 중형이면서 배기량은 소형수준인 ... 7백-8백만원대) 준중형승용차 시장의 규모가 이들 업체의 신차종 투입 등에 힘입어 지난해에 비해 업체에 따라 최고 10배이상 규모로 증가했다. 스텔라 이후 지난해 10월 처음으로 준중형급에 신차종 엘란트라를 투입한 현대 자동차는 지난해 ...

한국경제 | 1991.05.06 00:00

... 했다. 협의회는 또 연구개발기획단을 구성해 자동차 전자센서 전자제어 트랜스 미션 및 무단변속 기술 자동차엔진 기술 신소재응용 등 자동차부품 기술 자동차용 전자제어식 전장품 기술 저공해자동차 기술 전자제어분사식 엔진 ... 자동차등록업무를 시장,군수에 위임하는 방안을 논의했다. 한편 자동차분야의 기술인력을 체계적으로 양성키 위해 대학에 자동차공학과를 신설, 현재 1만5천명에 불과한 대졸이상 기술인력을 오는 2천년까지 4만5천명선으로 늘리기로 했다.

한국경제 | 1991.04.11 00:00

... 95년까지 연비를 지금보다 40%까지 향상시킬 것을 의무화할 움직임이 구체화하고 있으며 선진국 수송기계 메이커들이 엔진출력 향상과 공기저항 감소를 통한 연비향상에는 한계가 있다고 판단, 경량화 연구개발에 이미 착수했다. 또 경량화의 ... 있다는 점에서 알루미늄이 주로 사용될 전망이다. 알루미늄의 경우 자동차는 40%까지 경량화가 가능하고 90% 이상 재활용할 수 있으며 공해우려가 적다는 장점과 함께 값이 비싸다는 문제가 있으나 회수기술이 개발되고 있어 수송기계 ...

한국경제 | 1991.03.22 00:00