[한국경제] 뉴스 11851-11860 / 11,955건
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실내온도 섭씨20도이하로 떨어져야 난방기 가동
... 에너지 과소비시설의 신설을 사전에 막을 계획이다. 이와함께 승용차등 차량의 단위연료당 목표주행거리를 설정, 엔진의 연비개선을 위한 연구/개발을 촉진하는 한편 이에 대한 기술/금융상 지원을 강화키로 했다. 또 대형기기별 에너지효율기준을 ... 에너지소비기기에 대해서는 국내생산뿐만 아니라 수입 자체를 일제 허용치않을 방침이다. 동자부는 현재 국민주택규모이상 아파트에 의무화하고 있는 열량계 설치도 내년부터는 수도권내의 국민주택규모 아파트에까지 전면 확대시행키로 했다. ...
한국경제 | 1990.11.04 00:00
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< 1면 톱 > 대미국 자동차수출 위기 직면
... 94년6월부터 1백%가 1마일 주행시 0.25g미만을 유지해야하며 이와 병행해 93년6월부터 판매차량의 10%이상이 마일당 0.125g이하, 96년6월부터 판매차량의 25%이상이 마일당 0.075g이하의 배출량을 지키도록 돼 ... 시설의 전면적인 개편이 불가피한 것으로 전망된다. 새로 강화되는 규제치를 만족시키기 위해서는 자동차의 경량화, 엔진및 배기가스 저감장치등의 획기적인 기술개발이 우선적으로 요구되고 이에 수반된 각종 시험시설의 보강과 알루미늄 플라스틱등 ...
한국경제 | 1990.10.30 00:00
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< 산업면 톱 > 현대자동차, 울산에 제3공장 준공
... 2년만에 완공된 현대자동차의 제3공장은 16만여평의 부지에 연건평 5만5천평 규모로 4천1백억원이 투입돼 90%이상 전공정의 생산자동화를 이룩했으며 엘란트라에 탑재될 DOHC (더블오버헤드캠샤프트)엔진 생산시설도 설치되어있다. ... 설치했고 프레스공장은 물류흐름의 일직선화로 94%의 자동화율을 이룩했다. 현대자동차는 제3공장의 준공으로 매년 1개이상의 새차를 국내시장에 투입할 수 있게 되어 수출 및 내수시장에서의 경쟁력을 더욱 강화할 수 있게 됐다고 밝혔...
한국경제 | 1990.10.23 00:00
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<외신면 톱> 미국, COCOM규제 대상품목 축소안 제안
... 자이로합법기기, 민간항공기용 자동 조정장치, 통합비행계기시스팀 # 규제계속 = 관성합법장치 통ㅎㅂ디지털 비행장비 중력계 자이로스코프 해양기술 # 해제 = 수중익선과 호버크라프트 # 규제계속 = 1천미터이상 심도용 잠수정, 해난구조시스팀 # 완화 = 유인잠수정 항공기추진기기 # 해제 = 민간항공기와 엔진(보잉747 767, 더글러스,O80) 고체/액체로킷 모터부착 우주선, 규제해제된 엔진제조 수리기술 # 규제계속 = 초음속 여객기용엔진.
한국경제 | 1990.10.04 00:00
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산업교육대상에 삼성전자 선정
... 준공, 화입했다. 포철은 1년 11개월동안 1천2백9억원을 투자, 이날 신주물선고로를 완공하고 생산 물량중 40만톤은 주물선으로, 나머지 24만5천톤은 제강용선으로 이용할 계획이다. 주물선은 실리콘함유량이 1.41%이상으로 일반제강용선에 비해 가공성이 뛰어나 엔진본체등 자동차부품 및 각종 롤러등 산업기계류 피아노 농기구등의 제작에 사용된다. 이번 신주물선고로는 영국의 데이비 매키사와 한국중공업이 설비공급을 맡고 현대건설 제철정비 포항로공업 ...
한국경제 | 1990.09.25 00:00
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현대중, 컨테이너 2척 명명식 거행
... 대한 명명식을 거행했다. "저먼 세나토"와 "아시안 세나토"로 각각 명명된 이들 컨테이너선의 재원은 총길이 1백82m, 너비 31.4m, 높이 16m이며 항속은 18노트로 일반 컨테이너와 냉동컨테이너를 동시에 운반할 수 있도록 설계됐다. 엔진실의 이상유무를 확인할 수 있는 감시장치와 위성통신시설, 첨단항해 장비 및 자동화된 무인기관실등 최신 시설과 장비가 갖추어진 이들 선박은 오는 25일과 오는 11월30일 각각 선주사측에 인도된다.
한국경제 | 1990.09.24 00:00
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현대중공업 살물선 명명식
... 항속은 14노트로 지난 89년4월 현대중공업이 수주, 지난해 1 1월 착공에 들어가 9개월만에 건조한 것이다. 이 선박은 특히 엔진실과 카고홀드의 이상유무를 확인할 수 있는 감시장치와 위성통신 시설, 첨단항해장비 및 자동화된 무인기관실등 첨단 시설 및 장비가 갖추어져 있으며 현대가 제작한 1만6백90마력의 엔진이 탑재되어 있다. 지금까지 현대중공업은 에이 피 몰러사로부터 초대형유조선(VLCC) 4척을 비롯 살물선 4척, LPG 운반선 4척등 ...
한국경제 | 1990.09.01 00:00
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중/대형및 신규차종 국산화율 저조
... 승용차종은 국산화율이 대부분 95-97%선에 이르고 있으나 중형은 90-95%, 신규 차종 및 배기량 2천cc이상 대형은 70%선에 그치고 있다. 기존 소형차종의 경우, 현대의 엑셀과 스쿠프는 국산화율이 97% (MPI엔진 ... 르망의 경우는 계획보다 국산화가 빠른 속도로 추진됐음에도 불구, 90.5%선에 머물고 있다. 배기량 1천5백cc이상 2천cc미만의 중형차종은 현대 소나타 1천8백및 2천cc가 97%로 가장 높고 대우의 로얄시리즈도 94-97%선의 ...
한국경제 | 1990.08.23 00:00
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자동차 과속예방 장치고안 특허받아
... 수신기가 이를 받아들여 제어장치에 전달, 차량이 허용속도를 초과하는 순간 제어장 치에 연결된 연료공급 장치가 엔진에 공급되는 연료를 엔진회전유지에 필요한 최소 량으로 줄여 자동적으로 엔진 브레이크가 걸리게 하는 한편 브레이크에는 ... 해제신호를 계속 내보내면 이 구간내에서 차량은 제어장치의 작동에 의해 운전자의 의지와는 관 계없이 제한속도 이상으로는 달릴 수 없게 된다. 이것은 리모콘으로 전파를 발사 TV채널을 선책하거나 VTR의 여러기능을 작동시 키는 ...
한국경제 | 1990.08.22 00:00
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자동차업계 독자모델 신차개발 경쟁 가열
... 대우, 쌍용, 아시아등 국내 완성차 5사는 현재 시장에 내놓고 있는 차종들의 대부분이 최소 3-4년에서 7년이상된 모델까지 있 어 후속차종의 개발이 시급한데다 자체기술 개발도 엔진의 경우 거의 완료단계에 이 름에따라 독자모델 ... 93년에는 소형인 엑셀의 대체차종으로 1천5백cc급의 X-3카를 각각 내놓을 예정이며 이들 신차종에는 자체개발중인 엔진을 탑재할 계획이다. 기아자동차는 캐피탈의 후속차종으로 현재 자체개발중인 배기량 1천6백-1천8백c c급의 S-카를 ...
한국경제 | 1990.08.10 00:00