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... 기초과학연구에 참여시킴으로써 기초과학발전은 물론 국제사회에서 일본의 이미지를 높이겠다는 야심을 그 바탕에 깔고 있다. 이 프로그램은 생명체가 가지고 있는 우수한 기능의 해명과 그 응용을 목표로 하고 있다. 예컨대 인간두뇌의 사고 기억 학습등의 메커니즘을 해명, 인공두뇌를 가능케 하고 인체운동의 원리를 밝혀 무공해 및 에너지절약형의 동력시스템을 개발한다는 것. *** 일본, HUGO투자 꺼려 미국 반발 *** 일본정부는 지난해 HFSP에 24억엔의 지출을 ...

한국경제 | 1990.02.23 00:00

육사 13기 출신으로 군출신 특유의 뚝심과 의지를 갖고 있으면서도 치밀한 사고력과 함께 원만한 대인관계를 유지하고 있는 3선의원. 특히 지난해말 정호용의원 지지서명파동의 주역으로 이름이 널리 알려지게 되면서 더욱 그의 거취가 관심을 끌기 시작했는데 정의원과는 학교(경북고)는 물론 군재직시에도 각별한 관계를 유지해 온 선후배사이. 지난 77년 대령으로 예편한뒤 포항제철에 입사, 이사로 재직하다 81년 5공출범과 함께 11대 국회의원선거에 ...

한국경제 | 1990.02.22 00:00

과기처는 지난 86년 원자력사고가 발생한 소련체르노빌에 국내과학자 파견을 추진하고있다. 21일 과기처에 따르면 이를위해 이달 23-26일 오스트리아빈에서 열리는 체르노빌국제연구센터설립회의에 김푸일 안전심사관을 파견, 소련측과 원자력안전성분야에 대한 공동연구및 연구센터설립지원을 위한 기본약정 체결문제등을 협의토록 했다. 따라서 빠르면 금년 가을경에 국내 과학자 또는 원자력전문자들이 소형 체르노빌현장에 파견될수 있을 것으로 보인다.

한국경제 | 1990.02.21 00:00

잇따른 사고로 조업을 중단했던 유공의 납사분해공장이 정상을 되 찾으면서 이의 수요업체들도 정상가동에 접어들었다. 21일 관련업계에 따르면 에텔렌 저장탱크 사고로 20여일간 전혀 가동을 하지 못했던 유공의 울산 제1납사분해공장은 계열공장으로 직접 연결된 파이프를 통해 에틸렌 공급을 재개하기 시작했으며 저장탱크는 사용하지 않고 수리키로 했다. *** 제2납사분해공장도 30%가동률 하루900여톤 에틸렌 생산 *** 유공측은 현재 제1공장이 ...

한국경제 | 1990.02.21 00:00

... 구입 자금을 마련한 것으로 밝혀졌다. *** 30 - 63% 피해망상/환청/환시현상 경험 *** 또 상습복용자중 30-63%가량은 사용후 피해망상/환청/환시 현상등 의도하지 않았던 경험을 했으며 36.1%는 복용상태에서 절도, 폭력, 교통사고, 강간등 각종 범죄를 저지른 것으로 나타났다. 이같은 사실은 한국형사정책연구원(원장 정해창)이 지난해 9월말 현재 마약류 복용혐의로 실형을 선고받은뒤 전국교도소에 분산수감중인 재소자 599명중 260명 (남 214명, 여18명)을 ...

한국경제 | 1990.02.21 00:00

미상환 융자금이 발생한 계좌는 앞으로 대용증권을 담보로 매수주문을 낼수 없게 된다. 20일 증권감독원과 증권전산(주)에 따르면 대용증권을 담보로 한 주식외상 매입에 의한 미수금 급증과 증권사고를 방지하기 위해 미상환융자금이 발생한 계좌에 대해서는 매주 주문을 낼 수 없도록 신용공여에 관한 규정을 개정하는 한편 주문처리 전산시스템을 개선, 주문이 처리되지 못하도록 할 방침이다. 이는 증권사로부터 신용융자를 얻어 주식을 매입한 후 만기인 150일이 ...

한국경제 | 1990.02.20 00:00

... 2800대 증차키로 했다. 시는 오는 3월5일부터 각 구청 시민봉사실에서 개인택시면허발급신청서를 배부하고 19일부터 22일까지 접수한 뒤 제출서류에 결격사유가 없는 유자격자 에게 우선순위에 따라 면허를 내 줄 계획이다. *** 무사고경력 사업용3.비사업용6년으로 완화 *** 금년에는 운전자 기본자격 요건인 무사고 운전경력이 사업용자동차의 경우 5년에서 3년으로, 비사업용은 10년에서 6년으로 완화된다. 또한 지난해 면허신청자중 적격자이면서 면허를 받지 ...

한국경제 | 1990.02.20 00:00

... 중고 경비행기 도입 불허 *** 이 학교는 정부투자및 항공사와 항공기 부품제작사등 관련업계의 공동출자로 설립키로 하고 이달부터 입지선정을 비롯한 운영계획 마련에 착수할 방침이다. 한편 지난해 국내외에서 잇따라 발생한 항공기사고 예방을 위해 사업용 항공기중 중대형기어 중고품 도입은 사용기간이 7년미만인 것에 한해 도입토록 하고 경비행기는 일체 중고기 도입을 허용치 않기로 했으며 엔진, 프로펠러등 주요부품의 사용 허용시간도 대폭 제한할 방침이다. ...

한국경제 | 1990.02.20 00:00

... 현 국내경제 여건상 자유변동환율제를 시행할수 없기 때문에 과도기적 단계로 시장평균환율제를 도입하게 된 것이다. 시장평균환율제는 대만의 중심환율제와 유사한 것인데 그 내용을 보면 (1)원화의 대미달러환율의 경우는 모든 외국환은행들간에 사고 판 원화의 대달러 환율을 가중평균하여 시장평균환율을 산출하고 (2)당일의 은행간 거래환율과 은행과 고객간의 거래환율은 시장에서 자율적으로 결정되나 일정 범위내(예를 들면 상하 1%)에서만 변동하도록 하고 (3)환율의 변동이 심하거나 ...

한국경제 | 1990.02.20 00:00

... 대한항공과 아시아나항공의 좌석 점유율을 웃돌고 있다. 좌석 점유율이 가장 낮은 항공사로는 브리티쉬항공(21.6%), 사우디 아라비아항공(24.6%), 루프탄자항공(37.1%), 아시아나항공(48.5%)순이다. *** 잇따른 사고로 영향받고 있는 듯 *** 이같이 국적기가 정부의 지원 육성에도 불구하고 기득권을 잠식당하고 있는데 대해 항공사 관계자들은 "지난해 잇따라 발생한 대한항공의 대형 항공기사고에 따른 여객들의 불신 고조가 적잖은 영향을 주고 있는 ...

한국경제 | 1990.02.19 00:00