통합검색

심상정 정의당 대선 후보는 16일 전남 영암과 목포 여수 등 호남지역을 찾아 지지를 호소했다. 더불어민주당에 대한 강도 높은 비판도 쏟아냈다. 이재명 민주당 후보와의 차별화를 통해 진보 성향 유권자를 끌어들이기 위한 전략으로 풀이된다. 심 후보는 1박2일 호남 일정 이틀째인 이날 영암 현대삼호중공업 본사 정문 앞에서 출근길 유세를 펼쳤다. 유명 시가지 대신 조선소 앞에서 출근 인사를 하며 정의당 대표 지지층으로 꼽히는 노동자 표심을 모으는 전략이다. ...

한국경제 | 2022.02.16 17:03 | 고은이

윤석열 국민의힘 대선 후보는 6일 광주에 인공지능(AI) 데이터센터와 독일의 아우토반을 본뜬 광주~영암 초고속도로를 건설하겠다고 발표했다. 광주 5·18 국립묘지와 화정동 현대아이파크 아파트 붕괴 현장을 찾기도 했다. 최근 각종 여론조사에서 20%대에 달하는 호남 지지율을 실제 득표로 연결하기 위해 호남에 공을 들이고 있는 것이다. 윤 후보는 이날 광주 운정동에 있는 5·18 국립묘지를 참배한 뒤 “5월 정신이 ...

한국경제 | 2022.02.06 17:56 | 김인엽

... 소비자 집 문 앞에 도착한다. 쿠팡 관계자는 “새벽에 잡은 수산물을 오전에 포장 작업을 마쳐 오후 1시께 콜드체인 차량이 전부 싣고 직배송에 나선다”고 설명했다. 모바일플렉스는 완도 활전복, 신안 생새우, 영암 무화과 등 다양한 신선식품의 유통혁신에 활용되고 있다. 중간유통 없앤 온라인發 초신선혁명 27일 업계에 따르면 신선식품이 고질적인 다단계 유통구조 혁파의 선봉장 역할을 맡고 있다. 생산자-중도매인-중간유통업자-대형마트(동네마트)-소비자 ...

한국경제 | 2022.01.27 17:38 | 박한신/노유정

이달 초 찾은 전남 영암 현대삼호중공업 조선소 도크는 건조 중인 선박으로 가득차 있었다. 조선소 한편에선 세계 최초의 초대형 액화천연가스(LNG) 이중연료추진 컨테이너선의 내장 작업이 한창이었다. 내부 연료공급실에 들어가자 거대한 은빛 물체가 눈에 들어왔다. 영하 163도 이하 극저온에서 액화되는 LNG를 담기 위해 9%니켈강으로 특수 제작된 1만2000㎥급 대형 연료탱크다. 문철원 책임엔지니어는 “디젤 엔진 대비 황산화물과 질소산화물 ...

한국경제 | 2022.01.21 17:23 | 황정환

현대삼호중공업 영암 조선소 내업 공장. 건조에 쓰이기 위해 정교하게 잘린 강판마다 마치 영수증 코드 같은 AR(증강현실)마크가 붙어있었다. 강판의 경로를 따라 설치된 센서를 통해 수집된 정보가 공정 한켠 키오스크에 나타났다. 유영웅 현대삼호중공업 DT혁신기획부 수석매니저는 “자재의 입출고 현황부터 공정 진척도까지 실시간으로 분석이 가능하다”며 “불필요한 자재 손실을 줄이고 공정 간 대기 시간도 단축했다”고 ...

한국경제 | 2022.01.21 16:51 | 황정환

이달 초 찾은 전남 영암 현대삼호중공업 70만평 조선소는 건조 중인 배들로 가득차있었다. 조선소 옆 안벽엔 세계 최초의 초대형 액화천연가스(LNG) 이중연료추진 컨테이너선으로 기록된 1만4800TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개)급 컨테이너선의 내장 작업이 한창이었다. 그 옆으로 늘어서 있는 벌크선들 역시 LNG이중연료추진 엔진을 탑재했다. 김영환 현대삼호중공업 상무는 “이젠 도크에서 이중연료가 아닌 선박을 찾아보기 힘들다”고 ...

한국경제 | 2022.01.21 16:34 | 황정환

... 기여했다. 2022년 관광두레 사업 지역으로 선정된 곳은 부산 진구, 인천 동구, 미추홀구, 광주 북구, 서구, 울산 남구, 경기 부천, 남양주, 강원 영월, 충북 충주, 충남 보령, 금산, 전북 전주, 완주, 전남 무안, 영암, 경북 성주, 청도, 경남 창원이다. 특히 올해는 부산, 인천, 광주, 울산 등 지역을 대표하는 대도시 비중이 31.5%를 차지해 그동안 군과 시 등 중소지역에서 활성화된 ‘관광두레’ 사업이 주요 도시까지 ...

한국경제 | 2022.01.17 09:28 | 최병일

... 50% 이하로 낮추라는 것이었다. 현대중공업그룹으로선 받아들일 수 없는 ‘조건’이었다. 50% 이하로 낮추려면 이제 막 인수한 대우조선의 LNG선 사업을 바로 떼어내 팔든지, 현대가 보유한 울산(현대중공업)과 영암(현대삼호중공업) 두 곳의 조선소 중 한 곳을 매각해야 했기 때문이다. 현대중공업그룹은 조선소에 LNG선 관련 기술을 이전하는 대안을 제시했지만 EU 경쟁당국은 이를 수용하지 않았다. 3년을 끌어온 조선업 ‘빅딜’이 ...

한국경제 | 2022.01.14 00:44 | 황정환/강경민

... LNG선 가운데 47척을 수주해 시장 점유율의 60%를 차지했다. EU 경쟁당국은 합병 승인 조건으로 두 회사 중 한 곳의 LNG선 사업부문을 매각해 시장 점유율을 50%이하로 낮출 것을 요구했다. 현대가 보유한 울산(현대중공업)과 영암(현대삼호중공업) 두 곳의 조선소 중 한 곳을 팔라는 의미였다. 현대중공업 측은 사실상 합병의 의미 자체가 무색해지는 요구에 STX조선 등에 LNG선 관련 기술 이전 등 대안을 제시했지만 받아들여지지 않았다. 3년을 끌어온 조선업...

한국경제 | 2022.01.13 21:20 | 황정환/이지훈

... 대형 컨테이너선 6척, 아시아 선사와 17만4000㎥급 대형 LNG 운반선 1척, 오세아니아 선사와 1800TEU급 컨테이너선 3척의 건조계약을 체결했다고 4일 발표했다. 이번에 수주한 6척의 LNG 추진 대형 컨테이너선은 전남 영암 현대삼호중공업에서 건조돼 2024년 상반기부터 차례로 선주사에 인도될 예정이다. LNG 이중연료 추진 엔진을 장착해 국제해사기구(IMO)의 강화된 환경 규제를 충족하는 선박이다. 아시아 선사에서 수주한 1척의 LNG 운반선은 길이 ...

한국경제 | 2022.01.04 17:26 | 강경민