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    [한국경제] 뉴스 141-150 / 4,484건

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      "삼성중공업, 올해 수주 목표 초과달성 가능 전망에 목표가↑"-SK

      ... 액화천연가스운반선(LNGC) 14척, 쉐브론 LNGC 6척 중 잔여 5척 수주가 가능할 것"이라고 말했다. 올 2분기 삼성중공업의 매출은 2조640억원, 영업이익은 680억원을 기록할 것으로 예상된다. LNG 운반선과 컨테이너선 중심의 건조물량 증가에 따른 매출 단위 당 고정비 감소 및 선가상승 효과는 점진적으로 확대 중이다. 올 1분기에는 22개 분기만에 흑자전환 성공에 이어 2분기에도 흑자기조를 유지할 것으로 예상된다. 한 연구원은 "해양부문에서는 ...

      한국경제 | 2023.07.20 08:19 | 차은지

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      "한화오션, 현재 주가 레벨 설명 어렵다…투자의견 '매수'→'중립'"-SK

      ... 연구원은 "동사의 올해 수주 목표 대비 달성률은 국내 조선 3사 중 가장 낮은 모습을 보이고 있으나 이는 수익성 위주의 선별 수주 전략 때문인 것으로 판단한다"며 "하반기에는 카타르 2차 LNGC와 컨테이너선 수주를 충분히 기대해볼 수 있는 상황"이라고 말했다. 그는 또 "지난 14일 동사는 해군 차세대 호위함 울산급 배치Ⅲ 5, 6번함의 우선협상자로 선정됐다"며 "이번 호위함 수주를 시작으로 특수선(수상함, ...

      한국경제 | 2023.07.20 08:15 | 신현아

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      삼성重, 역대 최대 4조 컨船 '수주 잭팟'

      ... 성공한 데 이어 삼성중공업이 수주 잭팟을 터뜨리면서 한국 조선업계가 초호황기에 접어들었다는 분석이 나온다. 3년 연속 수주 매출 달성 청신호 삼성중공업은 1만6000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 메탄올 추진 컨테이너선 16척을 아시아 지역 선주로부터 3조9593억원에 수주했다고 17일 공시했다. 이번 수주 계약은 삼성중공업의 지난해 전체 매출(5조9447억원)의 67%에 해당한다. 컨테이너선은 2027년 12월 31일까지 건조해 선주에 차례로 인도한다. ...

      한국경제 | 2023.07.17 18:14 | 김재후/김형규

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      남들은 2배씩 올랐는데…조선주 랠리서 소외된 현대미포조선

      ... 높은 선박을 위주로 수주했는데, 올해부터 본격적으로 매출에 인식될 것이란 전망이 나오고 있다. 교보증권에 따르면 2021년 4분기부터 지난달까지 액화천연가스(LNG)선 신조선가 평균치는 2020년 평균 대비 26.5% 상승했다. 컨테이너선은 그보다 빠른 2021년 1분기부터 신조선가가 전년 대비 20.8% 올랐다. 이 시기에 수주한 선박들의 매출액 인식이 올해를 기점으로 본격화된다는 설명이다. 한화오션의 상승세엔 방산업에 대한 기대감도 반영된 것으로 보인다. 한화오션은 ...

      한국경제 | 2023.07.14 08:42 | 진영기

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      재미있는 선박의 세계

      주니어 생글생글 71호는 커버스토리에서 세계 1위 한국 조선업에 대해 얘기했다. LNG선, 유조선, 벌크선, 컨테이너선 등 다양한 화물선의 종류와 특징, 생김새를 살펴보고 한국이 조선업 세계 1위에 오른 과정도 알아봤다. 내 꿈은 기업가의 주인공은 방위산업 기초를 닦은 고(故) 김종희 한화그룹 창업자다. 논란이 되고 있는 서울 초·중·고교 기초학력 진단검사 결과 공개에 대한 주니어 생글생글 기자들의 의견도 들어봤다.

      한국경제 | 2023.07.10 19:09

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      조선업의 모든 것

      제71호 주니어 생글생글은 커버 스토리에서 우리나라 조선업에 대해 이야기했습니다. 벌크선, 컨테이너선, LNG선 등 대형 선박들의 생김새와 특징을 살펴보고 한국이 세계 1위 조선 강국이 된 과정도 알아봤습니다. 내 꿈은 기업가에선 우리나라 방위산업의 기초를 닦은 고(故) 김종희 한화그룹 창업자의 삶을 소개했습니다. 주니어 생글 기자들은 서울 초·중·고 기초학력 진단검사 결과 공개에 대한 의견을 정리해 보내왔습니다.

      한국경제 | 2023.07.10 10:00

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      국제해사기구 "2050년 선박 탄소제로 합의"

      ... IMO의 새 합의는 친환경 선박 건조에서 우위를 점하고 있는 한국 조선업계의 시장 장악력을 높일 수 있는 조치여서다. 세계 1위 조선업체인 HD한국조선해양이 2021년 8월 세계 최초로 덴마크 선사 머스크와 1만6000TEU급 메탄올 추진 컨테이너선 8척 건조 계약을 맺기도 했다. 액화천연가스(LNG), 메탄올 등 친환경 연료를 사용하는 선박은 선가가 높은 고부가가치 선박인 만큼 한국 조선업계의 수익성 개선에도 도움이 될 전망이다. 장서우 기자

      한국경제 | 2023.07.07 20:44 | 장서우

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      코로나 풀리자 해외직구 '폭발'…통관 65만건 밀려있다

      ... 절차가 끝났다. 하지만 2분기부터 물동량이 급격히 늘어나 지금은 제때 통관이 이뤄지지 못하고 있다. 회사 관계자는 “매일 밤 10시까지 야근해도 산처럼 쌓인 물품이 줄기는커녕 더 쌓이는 상황”이라고 말했다. ○밀려드는 컨테이너선 인천 신항, 경기 평택항 등을 비롯한 수도권 주요 항만·공항이 물류 차질로 몸살을 앓고 있다. 해외 직구(직접 구매) 증가로 물동량이 한꺼번에 쏟아지고 있지만, 인력과 시설이 턱없이 부족해 통관에만 2~3주가 걸리는 ...

      한국경제 | 2023.07.06 18:18 | 하헌형

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      이산화탄소 감소량 연 5만5000t…재생 연료로 부품 운반하는 볼보

      ... 맞먹는다. 전통적인 화석 연료를 대체하는 재생 연료는 지방산 메틸 에스테르(FAME)로, 팜유 및 팜유 생산과 관련된 원료는 배제하고 폐식용유와 같이 재생 가능하고 지속할 수 있는 원료로 만들어진다. 볼보는 매년 수만개의 생산 자재를 컨테이너선으로 유럽 및 미국 등에 위치한 공장으로 운반하는데, 앞으로 모든 부품 유통에 재생 연료를 확대해 사용할 계획이다. 하비에르 발레라 볼보 최고운영책임자(COO) 겸 부사장은 "재생 연료는 새로운 대안이 마련되기까지 중요한 ...

      한국경제 | 2023.07.05 14:49 | 최수진

    • HMM, 인도·지중해 컨테이너 노선 개척

      ... 연결하는 서비스로, HMM이 단독으로 운영한다. 오는 8월 6일 부산에서 첫 출항해 인도와 스페인을 거쳐 부산으로 돌아오는 노선이다. 왕복 총 84일이 소요된다. HMM은 1만1000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 등을 투입할 계획이다. 이 밖에 HMM은 사업 경쟁력을 높이기 위해 포트폴리오 확대를 추진하고 있다. 이달 HMM은 협력사와의 협업을 통해 베트남 하이퐁으로 향하는 ‘KHS 노선’을 개설했다. HMM 관계자는 ...

      한국경제 | 2023.06.27 17:58 | 강미선