통합검색

자동차 가격인하 바람 거세다 … 신차 언제 사면 될까?

... 인하 혜택이 지속될 것으로 전해졌다. 업계에선 '수입차를 제값 주고 사면 손해'라는 말이 나올 정도로 수입차 시장의 차값 인하는 관행처럼 돼버렸다. 한국시장에서 재기를 노리는 일본차 업체 혼다와 닛산은 최근 주력 차종인 어코드와 알티마 신형을 출시하면서 가격을 일제히 낮췄다. 도요타가 뉴 캠리의 가격을 낮춰 기대 이상의 성공을 거뒀기 때문이다. 앞서 작년 하반기 나온 폭스바겐 신형 파사트, BMW 1시리즈 등은 옵션이 낮은 트림을 선보이면서 가격을 내렸다. ...

한국경제 | 2013.01.11 00:00 | janus

현대·기아차, 2개월 연속 美 1위

... 각각 3위와 4위를 차지했다. 현대·기아차의 작년 11, 12월 판매실적이 호조를 보이면서 올해 미국 시장 판매 전망도 밝을 것이란 분석이 나온다. 미국 중형차 시장에서는 현대·기아차의 쏘나타·K5와 함께 도요타 캠리, 닛산 알티마, 혼다 어코드 등 20여개 차종이 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 현대·기아차가 미국 중형차 시장에서 선전하는 것은 쏘나타와 K5의 디자인과 상품성이 뛰어나기 때문이라는 분석이다. 현대·기아차 관계자는 “작년 11월 초 불거진 연비 ...

한국경제 | 2013.01.06 00:00 | 이태명

[현장에서] 현대차, 5개 차종 가격 내린 까닭

... 판매는 전년 대비 10% 증가했으나 국내 판매는 2.3% 감소했다. '안방 사수'가 올 한해 풀어야 할 최대 과제로 부상했다. 현대차 입장에선 수입차의 가격 인하 바람이 부담이다. 지난해 국산차 고객을 타깃으로 한 도요타 캠리, 닛산 알티마, 혼다 어코드, 폭스바겐 파사트 등이 종전 가격을 낮춰 판매량을 늘리고 있는 것도 긴장을 늦출 수 없는 요인이다. 현대차그룹은 지난 2일 본사 대강당에서 정몽구 회장 주재로 시무식을 열어 올해 국내외 741만 대 판매(현대차 466만 ...

한국경제 | 2013.01.03 00:00 | sjhjso

[시승기] 닛산'뉴 알티마 2.5', 편안한 승차감vs혼다'올 뉴 어코드 2.4', 더 넓어진 실내

올해는 도요타 혼다 닛산 등 일본 브랜드 3사가 주력 모델인 중형 세단을 모두 새로 내놓았다. 올초 도요타가 먼저 신형 캠리를 국내 시장에 출시했고, 최근 닛산 알티마와 혼다 어코드도 출시 행사를 가졌다. 최근 독일 브랜드의 강세로 국내 시장에서 판매가 신통치 않은 닛산과 혼다는 새로워진 알티마와 어코드를 앞세워 현대자동차의 그랜저와 쏘나타 시장까지 넘보며 반전을 꿈꾸고 있다. 알티마와 어코드가 벌일 진검승부도 볼 만하다. ○알티마, 멋진 디자인에 ...

한국경제 | 2012.12.17 00:00 | 최진석

이 중에 뭘 사지? 내년 신차 '막강' 라인업

임진년과 함께 자동차업계의 '임진왜란'도 끝났다. 대지진에서 회복한 일본 브랜드는 올해 독기를 품고 주력 무기를 투입했다. 신형으로 업그레이드한 도요타 캠리, 혼다 어코드, 닛산 알티마 3총사가 모두 모습을 드러냈다. BMW와 폭스바겐의 물량 공세로 독일 브랜드의 강세는 여전하다. 국산차는 현대차 싼타페, 기아차 K3 등 신차와 부분 변경(페이스 리프트) 모델이 방어하는 형국이다. 2013년 계사년에는 특히 중소형차 시장에서 수입차와 국산차 간 국지전이 ...

한국경제 | 2012.12.17 00:00 | 전예진

[시승기] 혼다 필살 무기 '신형 어코드' … 한국서 돌풍 일으킬까?

... 하지만 노면의 울퉁불퉁함이 크게 느껴지고 시속 80km 이상에서 다소 거슬리는 풍절음도 아쉬웠다. 코너링 때도 쏠림 현상이 있었고 잡아주는 안정감이 덜했다. 어코드는 분명 고속 주행에 어울리지 않는 모델이다. 동급 차종인 닛산 알티마가 운전의 즐거움을 느끼게해주는 스포티한 차라면 어코드는 편안함과 안정성을 추구하는 기본기에 충실한 세단같다. 이 모델 연비(복합 기준)는 10.5 km/ℓ(도심 8.8km/ℓ 고속 13.8km/ℓ). 알티마(3.5 가솔린 모델)와 ...

한국경제 | 2012.12.17 00:00 | sojung12

[자동차 소식마당] 닛산, '슈퍼스타K4' 톱4에 큐브 전달

한국닛산은 지난 11일 닛산 강남 전시장에서 '슈퍼스타K 시즌4'의 톱4로 선정된 네 팀에 박스카 큐브(CUBE)를 전달했다. 전달식에는 겐지 나이토 한국닛산 대표 및 임직원들과 톱4에 뽑힌 로이킴, 딕펑스, 정준영, 홍대광 등이 참석했다. 슈퍼스타K를 공식 후원하고 있는 닛산은 프로그램 전반에 걸쳐 큐브를 비롯해 370Z, 뉴 알티마 등 자사의 대표 모델들을 지원해왔다.

한국경제 | 2012.12.17 00:00 | 로컬편집기사

혼다, 9세대 어코드 출시···"연간 4000대 판매목표"

... 그동안 한국에서 누적판매 2만대 이상 기록한 수입차 베스트셀링카”라며 “혼다코리아는 중장기 성장 동력인 어코드를 통해 판매량을 회복하겠다”고 강조했다. 신형 어코드는 4년 만에 국내 출시되는 9세대 모델로 도요타 캠리, 닛산 알티마 등 일본 중형 세단과 경쟁차로 꼽힌다. 판매 모델은 3가지. 가격은 3250만원부터 책정했다. 캠리(3350만원)와 알티마(3350만원)보다 싸다. 주력 모델인 2.4 EXL은 3490만원, 3.5 EXL은 4190만원이다. 어코드 ...

한국경제 | 2012.12.12 00:00 | uone

혼다의 파격 … 신차 내놓자마자 홈쇼핑 판매

... 출시한 4개의 신형 모델을 선보인다. 신차를 출시하자마자 홈쇼핑에서 판매하는 경우는 이례적이다. 혼다코리아는 온라인 시승 행사를 강화해 내년에 어코드를 4000대 판매한다는 계획이다. 가격은 경쟁모델인 도요타 '캠리'와 닛산 '알티마'보다 낮췄다. 2.4 EX는 3250만원, 2.4 EX-L은 3490만원, 3.5 EX-L은 4190만원이다. 기본 모델인 2.4 EX는 동급 경쟁모델인 토요타 캠리 2.5, 닛산 알티마 2.5보다 100만원가량 싸다. 가장 많이 ...

한국경제 | 2012.12.12 00:00 | 전예진

포드 '신형 퓨전' 출시…경쟁車 캠리·알티마보다 비싸네!

... 모델…가격 3645만~3715만원 포드코리아가 10일 중형 세단 퓨전의 2013년형 '올뉴 퓨전'을 공식 출시했다. 3000만 원대 중반 가격으로 수입차 시장 공략에 나섰다. 일본 도요타의 인기 세단 캠리(3350만 원)나 닛산의 뉴 알티마(캠리와 동일)보다는 가격이 높게 책정됐다. 정재희 포드코리아 사장은 이날 서울 논현동 인터와이어드 스튜디오에서 열린 신차 발표회에서 "신형 퓨전은 외모부터 기존 포드와는 완벽하게 달라진 모습으로 재탄생했다"며 "세단이면서도 조금만 ...

한국경제 | 2012.12.10 00:00 | jhkim