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[취재여록] 냉가슴만 앓는 쌍용차 기술유출

... 너무 과대 포장한 것 아니냐는 얘기다. 상하이차의 대주주인 중국 정부를 자극해 한국 자동차에 우회적인 '보복'이 뒤따를지 모른다는 걱정도 숨기지 않았다. 중국과 얽힌 산업 스파이 문제는 그동안에도 꽤 있었다. 2004년 말 대우 마티즈를 그대로 베낀 모델이 중국에 버젓이 판매됐고,2007년 5월엔 현대 · 기아자동차 직원이 중국 C사에 회사 기밀을 넘겨 기술 유출에 대한 경각심을 일으켰다. 이 정도면 지식재산권 분쟁이 심각할 법하건만 중국 법원에까지 소송을 끌고 ...

한국경제 | 2009.11.12 00:00 | 박동휘

[브리핑] S&T대우(064960) - 기대이상으로 빠르게 회복...하나대투증권

... 1,240.2억원(-6.6% YoY, +50.0% QoQ), 영업이익은 116.0억원(+38.8% YoY, +215.9% QoQ), 영업이익률은 9.3%(+3.0%p YoY, +4.9%p QoQ)를 기록하였다. 이는 신차(라세티 프리미어, 마티즈 크리에이티브) 효과 및 유럽지역 KD 수출 회복이 크게 기여했고, 방산, 네비게이션, 푸조 등으로의 매출처 다변화도 본격화되고 있는 것으로 파악된다. 분기별로 볼 때 지난해 말부터 시행된 인력 구조조정(1,180명에서 900명으로 ...

한국경제 | 2009.11.06 09:59

S&T대우, 기대 이상의 실적…목표가↑-하나대투證

... 이상현 연구원은 "S&T대우의 3분기 매출액과 영업이익은 각각 전분기 대비 50.0%와 215.9% 증가한 1240억원과 116억원을 기록했다"며 "실적 회복속도가 기대 이상이었다"고 평가했다. 이 연구원은 "라세티 프리미어, 마티즈 크리에이티브 등의 신차효과와 유럽지역 반제품조립(CKD) 수출 회복이 실적 개선에 크게 기여했다"며 "방위산업, 네비게이션 등의 매출처 다변화도 본격화되고 있다"고 설명했다. 그는 "수주내역과 구조조정 등을 감안할 때 실적개선에 ...

한국경제 | 2009.11.06 00:00 | best010

'라세티 해외생산' 본격화…라이선스 물 건너가나?

... 보고 있다. 프리츠 헨더슨 GM 최고경영자(CEO)는 지난달 한 인터뷰에서 "크루즈의 출시는 내년 GM에게 있어 가장 중요한 일"이라고 말한 바 있다. 지난 15일 GM대우 부평 본사를 찾았을 당시에도 라세티 프리미어와 경차 '마티즈 크리에이티브'를 직접 시승한 후 성능에 크게 만족했다는 후문이다. ◆개발 주도한 GM대우, 기술비 건질까? 이 같은 GM의 행보에 대해 GM대우의 2대주주인 산업은행과 GM대우 공장 근로자 등 자동차업계에서는 우려의 시각을 보내고 ...

한국경제 | 2009.10.30 00:00 | saram001

디젤 프라이드·베르나 연비 가장 우수

... 국산차 가운데 연비가 가장 좋은 것으로 나타났다. 지식경제부는 27일 프라이드와 베르나 1.5 디젤 수동변속기 모델의 연비가 나란히 22.0㎞/ℓ로 1위를 기록했다고 발표했다. 휘발유를 연료로 쓰는 모델 중에서는 GM대우의 마티즈 1.0(수동,21.0㎞/ℓ)과 기아차의 모닝 1.0(수동,20.0㎞/ℓ)이 각각 연비 순위 1,2위를 차지했다. 하지만 마티즈 1.0과 모닝 1.0의 자동변속기 모델은 연비가 각각 17.0㎞/ℓ,17.4㎞/ℓ로 배기량이 1600cc인 ...

한국경제 | 2009.10.27 00:00 | 류시훈

올해 국내 출시된 자동차 중 '연비王'은?

... 22km를 주행(수동변속기 기준)해 '최고 연비'를 보였다고 27일 밝혔다. 지경부에 따르면 '프라이드 1.5 디젤(4도어·5도어)'과 '베르나 1.5 디젤'의 연비는 22km/ℓ로 공동 1위로 선정됐다. GM대우의 경차 '마티즈 1.0 DOHC'는 21km/ℓ, 기아차 '모닝 1.0 가솔린'(수동)이 20km/ℓ로 뒤를 이어 '경차의 연비가 가장 좋다'는 인식과 달리 디젤 엔진을 탑재한 소형차가 연비 면에서 앞선 것으로 드러났다. 노건기 지경부 에너지절약협력과 ...

한국경제 | 2009.10.27 00:00 | gene

'라세티·마티즈 1년 공짜' 20만명 몰려

GM대우의 1년간 시승 기회 제공 이벤트에 1주일만에 20만명의 시청자가 몰린 것으로 나타났다. GM대우는 경차 '마티즈 크리에이티브'와 준중형차 '라세티 프리미어 ID'의 무료 시승기회를 1년간 제공하는 '스타일 777 캠페인'의 접수를 지난 19일 시작한 지 1주일만인 26일 응모자 수가 20만3387명을 기록했다고 밝혔다. 1주일동안 3초에 1명꼴로 응모한 셈이다. 이 행사는 이번달과 내년 1월 두 차례로 나눠 진행되며 390명에게 라세티 ...

한국경제 | 2009.10.26 00:00 | gene

전기차 'e-존' 타보니… 경사면도 거뜬

... 플랫폼이 적용됐다는 게 다르다. 덕분에 최대 속력을 시속 70㎞ 안팎까지 낼 수 있다. 골프카트의 최고 속도는 시속 25㎞ 안팎에 불과하다. 골프카트가 4인승인 데 비해 이존은 경형 차체의 2인승이다. 차 길이가 GM대우의 경승용차 마티즈??3495㎜)보다도 약 1m 짧다. 가정용 전기로 약 3시간 충전하면 70㎞ 이상 달릴 수 있다. 한 달 연료비가 1만원 정도라는 설명이다. 별도 변속장치가 없는 점도 특이했다. 이존의 변속장치는 3단 버튼형이다. 각각 주차,운전,후진만 ...

한국경제 | 2009.10.22 00:00 | 조재길

도쿄모터쇼는 '기름값 제로' 전기차의 축제

... 가능하다. KAIST가 연구중인 온라인 전기차와 비슷한 충전 방식이다. 도요타는 'FT-EVII'를 세계 최초로 선보였다. 1회 충전으로 90㎞까지 운행할 수 있고,최고 속도는 시속 100㎞다. 4인승이지만 길이가 2.73m로 신형 마티즈(3.59m)보다 훨씬 작다. 엑셀러레이터와 브레이크 페달이 사라지고,마치 게임기처럼 조이스틱으로 가속과 정지를 할 수 있다. '드라이브 바이 와이어(drive-by-wire)' 기술을 적용한 덕분이다. 상대적으로 전기차에 열의를 ...

한국경제 | 2009.10.21 00:00 | 박민제

GM대우, 777명에게 신형 라세티·마티즈 1년간 빌려준다

GM대우가 총 777명의 소비자들에게 1년간의 장기 시승기회를 제공한다. GM대우는 회사 출범 7주년을 맞아 총 777명의 소비자들에게 준중형차 '라세티 프리미어 ID'와 경차 '마티즈 크리에이티브'를 1년간 시승할 수 있는 행사를 개최한다고 19일 밝혔다. GM대우 관계자는 "이번 행사는 지난 2002년 10월 출범한 GM대우가 대규모 시승 행사를 통해 내수시장 입지를 강화하겠다는 의지가 담긴 것"이라고 말했다. 이 행사는 이번달과 내년 1월 ...

한국경제 | 2009.10.19 00:00 | mina76