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기업은 네트워크…乙이 배불러야 甲도 살찐다

... 단순하게 표현하면 결국 '갑(甲)' 또는 '을(乙)'입니다. 산업별로 특성은 다르지만 자동차와 조선,가전과 같은 조립업체나 프랜차이즈사업의 본사는 거대 네트워크의 중심으로 '갑'의 입장입니다. 이런 것이 로마제국과 비슷한 점입니다. 이들의 ... 경쟁력은 점포 하나하나의 경쟁력과 무관할 수 없습니다. 상호이익 구조를 만들어가지 못하고 힘으로 찍어 누르는 일방적 착취 구조가 형성되면 기업의 경쟁력은 도태될 수밖에 없습니다. 이익이라는 인센티브 없이 상위 기업에 봉사하는 하위 업체는 ...

한국경제 | 2011.09.29 00:00 | 최규술

"작은 정부, 큰 정부 어느 것이 좋을까요"

... 시장 즉 경제가 성장하면 이런 가치들은 국가의 개입이 없이도 실현된다는 것이다. 그는 발표문을 통해 기업가를 착취자로 표현하고 있는 현행 사회과목의 문제점도 지적했다. 한 예로 최근 논란이 되고 있는 정부의 '반(反)MRO 정책'을 ... Repair & Operation)활용에 투입되는 볼펜 화장지 등 각종 소모성 물품을 계열사의 하나인 MRO업체를 통해 집단구매하는 것을 말한다. 정부는 MRO회사가 가격을 후려쳐 납품하는 중소기업들을 괴롭힌다고 보고 있다. ...

한국경제 | 2011.08.12 13:48 | 고기완

[사설] 최중경 장관의 주유소 습격사건

... 인건비가 싼 인력을 고용하고,사은품 세차 등 서비스 제공을 금지해 원가 절감분을 기름값 인하에 돌린다는 설명이다. 참여업체에는 보조금으로 수익을 보장해 주는 데 이런 주유소를 전국 주유소(1만3000여개)의 10%까지 확대한다는 방침이다. ... 보장해준다니 이보다 더한 특혜가 있을 수 없다. 석유수입을 위한 환경기준도 완화해주고 주부 노인 등 유휴인력의 인건비 착취까지 허용해준다. 마술사가 장미를 피워낸다는 것이다. 이렇게 각종 특혜를 부여해 시장에서 존재할 수 없는 원가구조를 ...

한국경제 | 2011.07.26 00:00 | 오형규

글로벌기업, 중국 하청업체 오염행위로 환경단체 표적

[한경속보]글로벌 기업들이 중국 하청업체들의 환경오염 행위로 환경단체들의 표적이 됐다.과거 중국 하청기업들의 노동착취 문제로 불거진 글로벌 기업들의 차이나 리스크가 환경문제로 확대되고 있는 양상이다. 14일 신화통신 등에 따르면 나이키 아디다스 푸마 등 글로벌 의류업체의 제품을 생산하는 중국 하청업체들이 독성화학물질을 사용하면서 심각한 환경오염 문제를 야기하고 있다고 국제 환경단체인 그린피스가 주장했다.그린피스는 글로벌 의류업체의 주력 하청업체인 ...

한국경제 | 2011.07.14 00:00 | uone

年 500% 이자 착취 등 불법사금융 3800여명 검거

... 3111명(80%)으로 가장 많았다. 유사수신 473명(12%),다단계 행위 295명(8%) 등으로 집계됐다. 사례별로는 서민을 상대로 자금을 빌려주고 최고 연 498.2%의 이자를 갈취하거나,대출을 중개해주고 수수료를 취득한 경우 등이다. 경찰청 관계자는 "금융감독원과 업무 공조를 통해 단속 성과를 극대화할 수 있었다"며 "금융범죄수사팀을 중심으로 불법사금융 업체 단속을 지속하겠다"고 말했다. 김태철 기자 synergy@hankyung.com

한국경제 | 2011.07.12 00:00 | 김태철

[다산 칼럼] 분노의 대기업 때리기, 그 끝은?

... 된 것이다. 그 같은 인식을 연장하면,당시 노키아와 LG전자의 실적이 저조한 것은 이들 기업이 삼성과 달리 협력업체에 후(厚)해서였을 것이다. 최중경 지식경제부 장관의 "납품단가를 후려쳐 성과를 높이려는 기업 관료는 해고해야 한다"는 ... 분야도 중소기업 적합신청 업종과 상당 부분 겹치기 때문에,중소기업 적합업종 제도를 도입해야 한다는 것이다. 협력업체를 착취하고 일감을 몰아주는 등 사업 기회를 유용하며,무분별한 문어발식 확장으로 중소기업 영역까지 침투한다면,대기업은 ...

한국경제 | 2011.07.10 00:00 | 홍성호

[Cover Story] 여 · 야, 대기업 때리기 · · · 내년 선거 승리위한 희생양?

... 그러나 정말 대기업이 소득 양극화와 중산층 붕괴의 원인이고 서민 경제를 갉아먹는 암적인 존재일까. 대기업들은 외국 업체들과의 경쟁에서 이겨 실적이 좋았던 게 아니라 국내 중소 협력업체들을 착취하고 납품가를 후려치는 방법으로 이익을 남겼던 ... 할 때에도 출석인의 의견을 충분히 듣고 구체적인 대안을 마련하는 게 대부분이다. 지난 5월 미국 상원은 정유업체 최고경영자(CEO)를 청문회로 불렀다. 고유가로 서민들의 생활은 어려워지고 경기도 위축되는데 정유업체들의 순이익이 ...

한국경제 | 2011.07.01 16:51 | 김재후

[Cover Story] 자유무역은 '윈-윈' 게임... 제로섬 게임 아니다

... 유통시장의 전면 개방도 비슷한 사례다. 당시 유통시장이 월마트나 까르푸 등 다국적 기업들에 개방되면 한국의 유통업체나 구멍가게들은 모두 망할 것이라는 우려가 팽배했었다. 그러나 월마트는 이마트나 롯데마트 같은 토종 할인점에 밀려 ... 상당히 거세다. 이들은 자유무역과 시장개방을 특징으로 하는 세계화(globalization)란 선진국이 후진국을 착취하는 이데올로기뿐이라고 주장한다. 영국 케임브리지대의 장하준 교수는 심지어 "자유 시장 정책을 써서 부자가 된 나라는 ...

한국경제 | 2011.06.24 15:13 | 강현철

[사설] 甲-乙 허구성 일깨운 납품업체 파업 사태

납품업체인 유성기업 파업사태는 소위 '갑-을 관계'에 대한 고정관념의 허구를 일깨운다. 대기업과 납품업체를 일방적인 착취-피착취 관계로 보고 그 바탕 위에서 소위 동반성장과 초과이익을 나누기 위한 복잡한 공식을 설계하는 것도 그런 ... 2만5000개에 이른다. 산업연구원의 조사에 따르면 국내 5대 자동차회사가 부품의 50% 이상을 의존하는 독과점 협력업체만 180여개다. 여기에 2차,3차로 이어지는 연쇄적인 납품구조를 생각하면 특정 부품회사가 자동차 라인 전체를 올스톱시킬 ...

한국경제 | 2011.05.24 00:00 | 안현실

[사설] 자동차산업 올스톱시킨 소위 초과이익 공유제

자동차 엔진 부품업체인 유성기업의 불법파업으로 국내 완성차업체들의 생산이 올스톱될 위기에 직면했다. 현대차와 기아차는 이미 재고가 바닥나 일부 차종은 생산이 중단됐고 한국GM 르노삼성 쌍용차 등도 차질이 불가피한 상황이다. 이렇게 ... 그동안의 소위 동반성장론이 얼마나 허구에 가득찬 관념적인 구호였는지 잘 보여준다. 같은 중소기업이라도 잘 나가는 납품업체와 내수부문의 열악한 사정이 극명하게 다른 것이다. 대기업과 중소 납품업체를 일방적인 착취 피착취 관계로 간주해 강제로 ...

한국경제 | 2011.05.23 00:00 | 문희수