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...손경식)는 이달부터 국내보험업계 처음으로 계약자에게 전화 를 걸어 각종 보험정보를 알려주는 새로운 고객서비스인 전화자동안내시 스템(ACS)을 실시한다고 밝혔다. 안국측은 이 서비스를 통해 고객들에게 각종 보험뉴스뿐 아니라 고객 이 보험료를 납입해야 할 시점도 알려주게 된다. 자동차업무부의 경우 1차로 자동차보험 계약자를 대상으로 만기 30일 전, 만기 10일전, 분납 10일전, 실효 2-3일후에 자동으로 전화서비스를 해줄 예정이다.

한국경제 | 1992.11.16 00:00

... 93년말께 구체적인 요율체계를 마련,재무부등 관련부처에 인가신청을 낼 계획이다. 이에따라 빠르면 94년상반기 이같은 자동차보험료차등부과 방안이 시행될 것으로 보인다. 보험개발원 조정수상무는 이와관련,"앞으로 차량의 손상성과 수리성이 양호한 차량은 보험료부담이 상대적으로 경감되는 반면 사고당 손해액이 큰 차종을 소유한 이들의 보험료는 늘어나게 된다"면서 "미 일등 차종별 보험요율이 다른 외국의 예를 비추어볼때 대체로 소형차에 대한 보험요율이 ...

한국경제 | 1992.10.26 00:00

... 해체됐다. 이에따라 이달부터는 모든 특수건물의 화재보험을 손해보험회사들이 회사별로 자율적으로 인수하게 돼 연간 수입보험료가 7백억원에 이르 는 특수건물의 화보시장을 놓고 치열한 유치경쟁이 벌어질 전망이다. 1일 한국화재보험협회에 따르면 ... 물에 대한 화재보험을 풀제로 운영키로 하고 관련업무를 화보협회에 위임해 왔으나 그동안 이를 단계적으로 해체, 1일부터는 마직막인 3 차로 6층이상 건물과 연면적 3천평방이상의 대규모 공장이 풀제로부 터 벗어나게 됐다.

한국경제 | 1992.10.01 00:00

... 발표했다. 활성화대책에 따르면 일시말소등록제도를 오는 9월15일부터 수출용차에 적용, 수출목적으로 일시 말소된 차량에 대해 6개월간 임시운행허가를 내 주기로 했다. 또 수출한뒤에는 15일이내에 수출면장사본만으로도 임시운행허가를 ... 이같은 방침은 중고차수출업체가 외국바이어로부터 주문을 받 고 수출차량을 확보한뒤 선적할때까지 3-5개월이나 걸려 이 기간동안 자 동차세.보험료등의 부담으로 수출원가가 상승, 수출에 어려움이 많다는 업계의 진정에 따른 것이다.

한국경제 | 1992.08.19 00:00

... 재무부 조달청등과 협의를 거쳐 건설업법 예산회 계법을 개정, 재해다발업체의 공공공사 입찰참가제한 및 영업정지등의 강 력한 제재조치를 취하기로 했다. 노동부는 이와 함께 지난해 전체 보험급여의 36.6%(3천5백78억원)를 차 지한 건설재해를 예방하기위해 산재보험료율을 개별 사업장의 재해발생빈 도에 따라 차등적용하는 한편 건설재해 원인이 근로자에 있을때는 보험급 여의 지급을 제한키로 했다. 특히 산재의 예방을 위해서는 사업주의 안전의식이 높아져야 ...

한국경제 | 1992.08.13 00:00

... 요인으로 지적돼왔다. 특히 책임보험은 대부분 정기검사일에 정비업소등을 통해 가입,계약자가 보험에 가입한 회사조차 모르는 경우도 많아 상당한 불편을 겪어왔기 때문이다. =책임.종� 책임.종합보험의 일원화가입으로 유리한 점은. ... 책임보험을 종합보험만기일인 11월1일까지 단기계약을 체결한뒤 11월1일 책임.종합보험을 동시에갱신계약한다. 단기계약시 보험료는 연간보험료(승용차기준 8만4,700원)를 날짜로 계산,산출한다. =책임보험이 내년1월1일,종합보험이 오는10월1일 ...

한국경제 | 1992.07.30 00:00

목돈을 들이지않고 할부식으로 돈을 부어가면서 사고처리등 차량관리 에는 신경을 덜써도 되는 차량유지보수 조건부 리스가 등장한다. (주)한국개발리스는 자동차구입뿐 아니라 사고처리 및 보험료,각종 세금 납부,차량 정비등 유지관리를 ... `자동차유지 보수부 리스''를 9월초 선보인다고 29일 밝혔다. 회사측에 따르면 지난해말 시설대여업법이 개정되면서 차량구입을 위 한 금융지원에 그친 리스업무가 유지관리분야에까지 확대돼 우선 서울 지역에서 이 제도를 실시한다. ...

한국경제 | 1992.06.29 00:00

아무리 작은 사고라도 자동차보험으로 처리하면 3년간 보험료할인혜택을 받지 못하는 불이익을 피하기 위해 웬만한 사고는 보험보다는 자기돈으로 처리하려는 가입자들이 늘고있다. 보험전문가들은 손해액이 "15만원이상"이면 보험으로 ... 사고발생후 3년뒤에 계약을 갱신할때 사고처리하면 35만8백26원,무사고(자비처리)시에는 24만5천5백78원이 돼 차액은 10만5천2백48원이 된다는 계산이 나온다. 3년뒤 보험료를 서로 비교하는 것은 현행자동차보험제도상 사고유무는 ...

한국경제 | 1992.06.13 00:00

생명보험회사는 많은 보험가입자들로부터 보험료를 받아 예기치않은 불행을 당한 가입자에게 보험금을 지급한다. 생명보험에 가입할때 내는 보험료는 연령별로 매년 몇명이 사망하고 생존하는가를 나타내는 생명표상의 사망률에 기초하여 계산된다. 보험료계산에 적용되는 사망률을 예정사망률이라고 하는데 실제 가입자의 사망등으로보험금이 지급되는 실제사망률과는 차이가 나게된다. 실제사망률이 예정사망률보다 낮은 경우에는 보험회사에 이익이 남게 되는데 이를 사차익이라 ...

한국경제 | 1992.04.05 00:00

회사원 양모씨(35)는 며칠전 H보험사로부터 날아온 자동차 패키지보험 가입안내서를 유심히 검토중이다. 오는4월 종합보험기간이 끝나면 다시 보험에 들어야할 그가 "패키지보험"이라는 낯선 보험상품을 들여다 보내데는 그만한 이유가 ... 예컨대 남자45세,차량가액 5백만원,할인할증없이 가족운전 한정특약을 기준으로 종합보험에 들때는 대인 대물 자손사고보험료 23만7천5백원,차량손해보험료 16만1천30원등 총 39만8천5백30원이 들어간다. 같은조건으로 패키지보험에 ...

한국경제 | 1992.03.27 00:00