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    [한국경제] 뉴스 341-350 / 495건

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    • [시사특강] 미-일 자동차 분쟁 파장 .. 이종대 <기아경제연>

      이종대 자동차분야의 미일간 통상 대결이 곧잘 "전쟁"으로 불리는 것은 그만한 이유가 있다. 그것은 눈에 보이지 않는 미일간 경제전의 주전선에 해당되는 것이다. 양국의 전의가 예사롭지 않은 것도 전쟁판을 연상하게 한다. ... 레이건대통령은 곧 각료급 작업팀을 임명, 자동차문제전반을 검토하고 대책을 강구하도록 지시했다. 1992년 정상회담 참석차 도쿄에 들른 부시대통령이 미국자동차 세일즈맨 으로 변신한 것은 세계외교가에 유명한 일화로 남아있다. ...

      한국경제 | 1995.05.18 00:00

    • 미-일, 자동차분쟁 맞제소 서로 승리 장담..WTO도 묘책없다

      ... 미국의 조치는 WTO규정에 위배돼 제소한다는 내용의 일본입장을 담은 문서를 제출했다. 요코타 대표는 또 WTO에 미일자동차관련분쟁을 긴급사안으로 다뤄줄 것을 요청했으며 WTO주재 미대표부를 방문,WTO주재하에 쌍무협상을 열것을 촉구 ... 통한 문제해결 창구가 열려있음을 시사하고 있다. 다음달 15~17일 캐나다핼리팩스에서 열릴 선진7개국(G7)정상회담에서의 두나라 정상회담에 세계의시선이 쏠리고 있는 이유이다. (한국경제신문 1995년 5월 19일자).

      한국경제 | 1995.05.18 00:00

    • [미-일무역전쟁 어떻게 될까] EU, 미국 강력 비난..각국표정

      ... 있다. .일본정부는 그동안 공언해온 대로 세계무역기구(WTO)제소를 천명하는등 맞대응자세를 일단 취했으나 정부 일각에서는 냉정하고 신중한 대응을 강조하는 목소리도 나오고 있다. 특히 오는 6월 캐나다 G-7(선진7개국)정상회담에서의 미일정상회동에 정치적 돌파구 마련이 필요하다는 지적이 강력히 대두. 그러나 일본자동차에 대한 보복관세부과등 미국의 제재 발동시 그에 상응 하는 관세인상등 맞대응조치를 취해야 한다는 목소리는 아직 나오지 않고 있다. .일본재계는 ...

      한국경제 | 1995.05.17 00:00

    • [미-일무역전쟁 어떻게 될까] WTO 입장과 환율 전망

      ... 취하지 않은데다 오는 6월28일까지 약 40일간의 협상시간이 남아있기 때문이다. 현 상황에서 주목되는 것은 미일마찰의 전개방향과 WTO의 사태처리방향, 국제환율의 움직임등 3가지이다. .미국은 16일 59억달러치의 일본산고급승용차에 ... 있다. 이때문에 양국은 협상창구를 계속 열어놓고 있다. 특히 내달 15-17일 캐나다에서 열리는 선진7개국(G7)정상회담에서 타결될 가능성이 있다. 미국이 6월28일을 제재발효시점으로 늦춘것은 G7회담을 염두에 둔 조치 이다. ...

      한국경제 | 1995.05.17 00:00

    • 미-일 무역전쟁 "포문" .. 미국, 제재리스트 발표

      ... 발표에 앞서 기자들에게 "발표될 리스트는 짧다. 흥분할 일이 아니다"라는 반응을 보였고 미국의 한 고위관리도 "미일간의 전반적인 무역분쟁으로 확산되는 것을 막기위해 대상품목을 고급 승용차 한 분야로 초점을 맞췄다"고 귀뜸했다. ... 있는 무역분쟁 타결시점과 괘를 같이한다. 그 기간은 다음달 15일부터 17일까지 캐나다에서 열리는 선진7개국 정상 회담(G7)과 일치한다. 클린턴대통령과 무라야마총리의 회동이 자연스럽게 이뤄질수 있기 때문 이다. 미키 캔터 ...

      한국경제 | 1995.05.16 00:00

    • 달러 급반등 .. '강세기조 진입' 판단 아직 이르다

      ... 예상했다. 런던에 있는 GH 어셋 매니지먼트의 마이클 하이먼 사장은 6월중 캐나다에서 열리는 선진7개국(G7) 정상회담까지 미일간 통상마찰이 해결되지 않을 경우엔 달러가 다시 떨어질 것이라고 내다봤다. 미국 투자은행 J P 모건의 ... 79.75엔 아래로 떨어질수 있다고 말한다. 그러나 이런 견해를 피력하는 이들은 현저히 줄었다. 최근에는 미일통상마찰이 외환시장에서 무조건 달러 약세 요인으로 풀이 되지는 않는다. 이에따라 달러가 급락할 가능성은 작아졌다. ...

      한국경제 | 1995.05.15 00:00

    • IMF 등 국제금융기관 통폐합/축소 .. G7 정상회담서 논의

      다음달 캐나다에서 개최되는 선진 7개국(G7)정상회담에서는 국제통화기금 (IMF)등 국제금융기관의 통폐합및 축소, 세계무역기구(WTO)를 중심으로 한 국제무역체제 강화등이 경제분야의 의제로 논의된다고 요미우리(독매)신문이 ... 개발도상국 원조내용도 지금까지의 기간산업 정비로부터 환경,인권분야로 전환돼야 한다는 지적에 따른 것이다. 이번 정상회담에서는 이와함께 미일 자동차협상 결렬에 따른 제소등을 감안해 WTO의 분쟁처리기관의 기능을 강화하는 방안,현재의 ...

      한국경제 | 1995.05.12 00:00

    • [국제I면톱] 미 대일 무역보복 승산없다..WTO회원국 냉담

      ... 취한다고 하더라도 큰 효과는 없을 것"이라고 강조했다. 한편 워런 크리스토퍼 미국무장관은 11일 일본 자동차시장 개방문제는 미일 양국정상회담을 통해 해결되기를 원한다고 밝혔다. 빌 클린턴대통령을 수행, 우크라이나의 수도 키에프를 방문중인 크리스토퍼장관은 "다음달 15일-17일 캐나다 핼리팩스에서 열릴 예정인 선진7개국(G7)정상회담에서 양국정상이 만나 해결책을 모색하기를 바란다" 고 말했다. 크리스토퍼장관은 그러나 "6백60억달러에 달하는 미국의 ...

      한국경제 | 1995.05.12 00:00

    • [미-일자동차분쟁] 겉 "예상했던 일", 속은 당황..일본 입장

      ... 자동차때문에 피해를 입는 여타업계가 협의가 지지부진한데도 말없이 계속 참아줄 것인지는 대단히 불투명하다. 일본재계에서는 미일관계악화나 엔고문제등과 관련,벌써부터 "자동차주범론 "이 적지 않게 나오고 있는 것이 현실이다. 양국이 결국은 타협의 방법을 채택,험상궂은 싸움은 피할 것이란 분석도 없지는 않다. 오는 6월에 열리는 미일정상회담에서 정치적 타결이 취해질 것이란 관측이다. 물론 이경우는 강경한 버티기를 계속하고 있는 일본의 양보가 전제가 ...

      한국경제 | 1995.05.11 00:00

    • [사설] (12일자) 미-일 무역전쟁의 교훈

      미일간 자동차협상이 결렬되자마자 미국은 즉각 대일무역보복조치를 발표 했고 일본도 이에 정면대응할 방침을 천명함으로써 두 경제대국사이의 무역 전쟁이 초읽기에 들어간 느낌이다. 보복조치의 내용은 아직 구체적으로 발표되지 않았지만 ... 어렵지 않다. 다행히 미국의 이번 제재조치가 실행에 들어가려면 30일간의 유예기간을 거쳐야되고 또 6월에는 미일정상회담도 예정돼 있어 협상을 통한 타협 가능성이 완전히 물건너 간 것은 아니다. 이 기간내에 양국정부가 지도력과 ...

      한국경제 | 1995.05.11 00:00