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[볼록렌즈] "중국발 사스 피해 일파만파로 확산.세상이 어수선하니···"

○…중국발 사스 피해 일파만파. 세상이 어수선하니 이제는 벌레들까지 기어나와 속 썩이는군. ○…빚이 수억원인 모 장관,가족 집 팔아 빚갚겠다고….완전 포괄주의 증여세 내는지 두고볼 터. ○…권력공백 이라크에 시아파 기세.스스로 쟁취하지 못한 해방이 어떤 결과 초래할지 그것이 걱정.

한국경제 | 2003.04.24 00:00

[SARS 덫에 걸린 중국] (上) '얼어붙은 대륙'

... 사스확산을 막기 위해 베이징을 봉쇄한다는 소문을 중국정부는 일단 부인하고 나섰지만 사스는 이미 중국경제에 족쇄를 채우고 있다. 그 충격으로 고도성장을 견인해온 소비 수출 외자유치 등 3대축이 모두 흔들리고 있기 때문이다. 특히 중국발 경제 위기는 세계경제 위기로 이어질 수 있다는 점에서 문제의 심각성은 상당히 크다. 베이징 밤거리에 인적이 끊겼다. 야간 택시도 자취를 감췄다. 한 택시기사는 "손님이 줄어 일부 동료들은 아예 출근도 안하고 있다"고 전한다. ...

한국경제 | 2003.04.24 00:00

[특파원코너] 중국 車값이 비싼 이유

국제모터쇼가 열리고 있는 상하이 푸둥(浦東)의 신국제전람중심.밀려드는 관람객으로 연일 인산인해를 이루고 있다. 관객들이 뿜어내는 열기는 세계를 긴장시키고 있는 중국발 사스 공포를 몰아내기에 충분했다. 주요 자동차업체들은 최신 제품을 대거 전시,중국 소비자들을 유혹하고 있다. 전시회장에서 만난 국내 한 자동차업체의 상하이 주재원에게 전람회 품평회를 부탁하자 그는 "겉으로만 점점 더 화려해지고 있다"고 평가했다.중국 자동차 시장은 속으로 크게 뒤틀려 ...

한국경제 | 2003.04.23 00:00

"中.홍콩發 우편물 불안" .. 우체국 직원들 사스 공포

국내에서도 '사스'(SARS·중증 급성호흡기증후군) 발병 가능성이 높아지면서 홍콩과 중국발 우편물을 분류하는 우체국 직원들이 두려움에 떨고 있다. 일부 전문가들이 사스환자가 코나 입을 만진 후 특정물체를 만지고 비감염자가 이것을 다시 만질 경우 감염가능성이 높다는 주장을 내놓았기 때문이다. 국제우편물의 1차적 국내 분류를 담당하는 서울국제우체국 등기물 담당자 이모씨(34·여)는 "하루 취급 우편물 4천여건 중 30∼40%가 인터넷 홈쇼핑을 통해 ...

한국경제 | 2003.04.07 00:00

[볼록렌즈] "자동차 등 '내수 빅3' 매출도 일제히 뒷걸음질…"

○…자동차 등 '내수 빅3' 매출도 일제히 뒷걸음질.토론 좋아하는 정부,따져볼 일감 더 생겼군. ○…황사 앞두고 중국발(發) 괴질 공기감염 가능성 논란.'중국은 기회이자 위기',여러가지로 실감. ○…카터 전 미국 대통령,이번엔 소설가로 데뷔.있는 기록조차 숨기기 바쁜 전직 대통령들의 나라도 있지.

한국경제 | 2003.04.01 00:00

[볼록렌즈] "물가 30개월래 최고치로 급등, 체감경기는..."

○…물가 30개월래 최고치로 급등,체감경기는 '9·11'이후 최악.이래도 '파병 논란'이 더 중요? ○…파병안 처리 놓고 집권 민주당조차 사분오열.'토론공화국'을 지향하는 정부·여당답군. ○…중국발 괴질 전세계로 확산,1천6백여명 감염에 50여명 사망.황사(黃沙)비상도 개봉박두.

한국경제 | 2003.03.31 00:00

[이라크전 '초읽기'] 호텔.비행기표 무더기 취소사태

... 아시아발(發) 괴질마저 확산 조짐을 보여 악재가 겹치고 있다. 영국 BBC방송은 19일 세계관광기구(WTO)의 분석을 인용, 해외여행에 대한 불안 고조로 관광업계의 피해가 확산될 것이라고 전망했다. 특히 아시아 지역의 경우 중국발 괴질로 예약이 줄어들면서 이미 휴가철 예약취소 사태가 잇따르고 있다. 관광산업 규모가 연간 1백억달러에 달하는 하와이는 항공편과 호텔예약이 무더기 취소되는 사태가 발생하고 있다. 하와이 관광청은 올 관광객 수가 지난해 6백40만명의 ...

한국경제 | 2003.03.19 00:00

[시론] 제2 '胡亂'을 막으려면..孫郁 <삼성종합기술원장>

... 끝나고,이후 시대흐름을 읽지 못하고 대명 사대주의를 고수한 결과는 정묘호란과 병자호란의 참화로 이어졌다. 역사는 순환한다. 1997년 일본 자금의 약삭빠른 회수로부터 시작된 IMF 금융위기를 '왜란'에 비유한다면,이제 닥쳐올 중국발 경쟁력 위기는 '호란(胡亂)'에 비유할 수 있을 것이다. 시대적 대세를 읽지 못하고 대중국 정책에 실패한다면 우리는 또 한번 국치를 당할 수 있다. 새로운 대통령은 광해군의 시대적 통찰력을 가지고,경제 정치 외교 기술 국민의식 등 ...

한국경제 | 2003.01.27 00:00

韓~中華圈 항공시장 급팽창 .. 비즈니스.관광 '북적'

... 31% 늘어난 3백10여만명이었다. 일본과 유럽행 승객은 이 기간중 각각 3.5%와 16.8% 늘어나는데 그쳤다. 특히 9.11테러 여파로 승객이 4% 가량 감소한 미주 노선과는 큰 대조를 보였다. 중국을 포함한 외국항공사의 중국발 한국행 항공기 운항횟수도 지난해 1백40회로 2000년의 72회에 비해 갑절로 늘었다. 중국 노선의 지난해 화물수송량도 2001년과 비교해 31%나 늘어났다. 일본(1.4%) 유럽(11.5%) 등 다른 국제선에 비해 압도적인 신장세다. ...

한국경제 | 2003.01.02 00:00

韓~中華圈 항공시장 급팽창 .. 비지니스.관광 '북적'

... 기간보다 31% 늘어난 3백10여만명이었다. 일본과 유럽행 승객은 각각 3.5%,16.8% 늘어나는 데 그쳤다. 특히 9·11테러 여파로 승객이 4% 가량 감소한 미주 노선과는 큰 대조를 보였다. 중국을 포함한 외국 항공사의 중국발 한국행 항공기 운항횟수도 지난해 1백40회로 2000년 72회보다 두배 가까이 늘었다. 중국 노선의 지난해 화물수송량도 2001년과 비교해 31%나 늘어났다. 일본(1.4%) 유럽(11.5%) 등 다른 국제선에 비해 압도적인 신장세다. ...

한국경제 | 2003.01.02 00:00