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... 좋다. 원두막 26동을 비롯해 야영장 간이취사장 산림욕장 주차장 매점등의 시설을 갖추었다. 이 계곡의 핵심은 다리안폭포일대.폭포아래로는 기암절벽이 병풍처럼 에워싼 가운데 깊은 용소가 울렁거린다. 가는 길은 중앙고속도로 서제천IC를 빠져나가 제천을 지나면 단양이다. 단양에서 천동동굴이나 구인사까지는 시내버스가 수시로 운행하며 천동동굴에서 1km를 더 올라가면 다리안계곡이 시작된다. 문의 단양군청(0444)20-1544, 다리안국민관광지(0444)423-1243 ...

한국경제 | 1997.06.28 00:00

... 연구위원, 이상경 섬유산업연합회 부장, 김명호 한국의류협회 상무, 김필수 LG패션 밀라노지사장, 이선효 삼성물산 부장, 디자이너 임덕용씨 등 10명으로 구성됐다. 김경식 통산부 화학생활공업 과장이 반장이 된 "신발반"에는 서제일 KIET 연구위원, 정득수 한국신발.피혁연구소 부장, 채희병 신발산업협회 전무, 이민호 국제상사 부장, 박종식 (주)세원 이사, 김병우 태광실업 이사 등 9명이 참여하고 있다. 이 태스크 포스팀이 수행할 작업의 특징은 개인별로 ...

한국경제 | 1997.06.19 00:00

... 투자신탁운용회사도 3백억원에서 30억원으로 인하할 것을 제안했다. 이와함께 대기업그룹등에 대해 계열기업 결합재무제표 작성을 의무화하고 금융지주회사 설립을 허용토록 했다. 이밖에 기업정보의 신뢰성을 높이기 위해 상장기업에 대해 분기보고서제도 를 도입하며 불성실공시에 대한 책임을 강화하기 위해 민사소송법을 개정, 집단소송제를 도입하도록 했다. 또 신용평가기관에 대해서도 평가오류에 대한 책임과 제재를 강화하고 신용평가등급별 부도율공시를 의무화하는 한편 기업어음및 ...

한국경제 | 1997.06.03 00:00

... 받을만큼 자녀를 응석받이로 기르는 가정이 없지 않다. 반면에 너무 엄격한 아버지상도 있다. "동물기"로 유명한 시튼 (1860~1946)의 아버지 경우이다. 시튼의 자서전에 의하면 그가 20세가 됐을 때 아버지가 시튼을 서제로 불렸다. "나는 지금까지 너를 위해 온갖 의무와 책임을 다 해왔지만만 이제부턴 네 스스로가 책임을 져라"면서 "네 생명을 포함한 지상의 모든 게 부모에게 빚진 것이지만 그 건 할수 없는 일이고 딴 부채에 대해 네 주의를 ...

한국경제 | 1997.05.06 00:00

... 힘들다고 지적, 계열기업 전체의 결합 재무제표를 의무화하기로 했다. 또 감사보고서 감리제도를 강화, 분식회계처리 및 부실감사에 대해서는 투자자나 채권자가 민사소송을 통해 손해배상을 청구할 수 있는 방안을 강구하기로 했다. 금개위는 이밖에 기업공시제도를 개선, 상장법인에 한해 분기보고서제도를 도입하고 불성실 공시에 대한 제재기준을 명확히 설정하며 공시책임자의 책임을 강화하는 방안을 검토하기로 했다. (한국경제신문 1997년 5월 3일자).

한국경제 | 1997.05.03 00:00

... 있다. 정상부근까지 도로가 나 있는 함백산은 5~6월이면 등산로에 얼레지 해당화등 온갖 들꽃이 피어 오염에 지친 도시민의 마음을 자연으로 되돌려 준다. [[ 가는 길 ]] 정암사로 가는 길은 서울에서 중앙고속도로 서제천IC를 빠져나와 영월을 거쳐 국도 38번상의 신동~마차고개~별어곡~사북~고한을 거치는 방법과 태백시에서 우리나라에서 가장 높은 위치에 자리한 1천2백68m의 싸리재 (두문동재)를 넘어 고한으로 가는 방법이 있다. 고한에서 정암사까지는 ...

한국경제 | 1997.05.02 00:00

... 매입해 상가를 건축할 수 있다. 근린생활용지에 설치가 가능한 것은 슈퍼마켓 식품잡화점 미용실 목욕탕 세탁소 당구장 치과의원 한의원 등 일상생활에 필수적인 편익시설이다. 근린시설용지는 매매대금완납전이라도 금융기관의 지급보증서제출 등 일정 요건이 구비되면 곧바로 소유권이전이나 토지사용이 가능하다. 매각상담을 비롯한 부동산 관련 제반사항은 토공 고객지원센터(02 550 7070~1)로 문의하면 된다. (한국경제신문 1997년 2월 19일자).

한국경제 | 1997.02.18 00:00

서제일 한국타이어산업은 90년대 들어와서도 다른 경공업과는 달리 생산과 수출이 크게 증가하는 등 성장세를 구가하고 있다. 지난 90~95년 기간동안 생산은 물량기준 2천9백78만개에서 5천3백41만개로 연평균 12%대의 증가율을 기록했다. 수출액은 같은기간 8억7천2백85만달러에서 13억2천9백78만달러로 연평균 9%대의 높은 성장세를 보였다. 이는 타이어업계의 줄기찬 노력의 결과이다. 예컨대 세계유수의 자동차 전문지에서 발표한 국별 ...

한국경제 | 1996.12.16 00:00

... 주식수요 촉진 투신사의 증금공모주 차입금 상환 연장 연기금 주식투자 확대촉진 등 수급개선방안 등도 거론됐다. 장기투자 유도방안으로 소액투자자의 배당금에 대한 세액공제혜택 부여 주식상속 공제제도 신설 등도 거론됐으며 제도적인 보완방안으로는 주식 액면분할제 도입 투신및 증권사에 특수채 장기채권 발행허용 상장기업의 분기보고서제도 도입 투신사 신탁자산 보유주식의 의결권 부활 등도 논의됐다. (한국경제신문 1996년 12월 10일자).

한국경제 | 1996.12.09 00:00

... 길과 원주~제천~영주~울진~평해로 가는 두가지 코스가 있다. 시간은 둘다 6시간40분정도 걸린다. 중부고속도로를 이용할 경우에는 충주~수안보~문경~안동~영덕~평해가 정코스. 경부고속도로를 탈 경우에는 대구~경주~포항~평해로 이어진다. 소요시간은 약 7시간. 가장 빠른 길은 서울~남원주IC~서제천~단양~영주~봉화~영양방향 31번국도~ 미창주유소~평해코스로 약 5시간이면 도착할 수 있다. (한국경제신문 1996년 10월 11일자).

한국경제 | 1996.10.10 00:00