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... 56 12 럭키유화 - 13 에스티엠 56 12 엘지신용카드 63 12 한국엥겔하드 63 12 최종현 선경 61 12 선경인더스트리 61 12 흥국상사 65 11.5 선경건설 52 12 이건희 삼성종합건설 51 12 김현철 삼미종합특수강 66 11.5 이동찬 코오롱상사 50 12 김용산 동서증권 62 11.5 김석원 남광토건 30 면제 김중원 국제상사 50 12 장상태 국제종합기계 38 13 박용곤 동현건설 - 면제

한국경제 | 1989.04.14 00:00

... 지나친 임금인상과 물가상승이 겹쳐 생산성향상과 품질개선, 원가절감, 구조개선등 기업의 자체대응에 한계를 초과, 수출채산성이 크게 악화된데다 노사분규로 생산이 따르지 못해 선적에 차질을 빚고 있다고 말했다. 뿐만 아니라 정부의 국제수지 흑자관리를 위한 수출지원제도 축소와 폐지, 노사분규, 선진국 수입규제등으로 수출업계의 사기가 극도로 저하, 수출설비 투자등의 투자심리위축이 예상되며 내수에 비해 수출의 메리트가 거의 없어진 상태라고 말했다.

한국경제 | 1989.04.14 00:00

... 수입개방등 국산화시책 외국인투자제한 완화등 관심분야에 대한 협상진전에 따라 PFC지정여부를 검토하겠다고 밝혔다. 특히 명태 가자미등 수산물의 시장개방과 버찌수입과 관련한 검역제도 완화를 촉구했다. 미국은 또 오는6월 GATT국제수지협상에서 더이상 수입규제조치를 취하지 않는다는 입장을 취해주고 우루과이라운드에서도 농산물보조금 폐지등 미국의 입장을 한국이 지지해줄것을 요청했다. 이에대해 우리측은 지난8일 발표된 농수산물예시계획이상의 추가개방은 곤란하다는 ...

한국경제 | 1989.04.14 00:00

... 영국(5개), 캐나다와 싱가포르(각 3개), 홍콩/서독/호주(각 2개), 인도/파키스탄/오스트리아(각 1개등) 모두 12개국이 진출해 있다. 외국은행들이 이처럼 앞다투어 국내에 들어오고 있는 것은 최근 수년간의 고속성장과 국제수지 흑자규모 확대등 우리경제의 장래가 이들 은행에게 낙관적으로 비치고 있는데다 아직 국내시장의 자금력과 금융기술이 취약한 수준에 머물고 있어 비교적 쉽게 큰 돈을 벌수 있기때문으로 풀이되고 있다. 회계연도가 3월말인 일본계 14개 ...

한국경제 | 1989.04.14 00:00

...=========== 김준기 미륭건설 62 12 동부산업 72 11.5 동부고속 61 12 강원여객 51 12 동부석유화학 88 11 영남화학 56 12 자동차보험 - 10 설원양 대한전선 61 12 장상태 동국제강 67 11.5 한국철강 58 12 동국산업 51 12 연합철강 76 11.5 김우중 대우중공업 58 12 대우자동차 53 12 신격호 롯데삼강 59 12 롯데건설 67 11.5 최원석 동아건설 60 12 최종현 ...

한국경제 | 1989.04.14 00:00

... 51%출자) 신한생명(서울, 신한은행(주) 주주 이건희등 22명이 100%출자) 동일생명(서울, 동아투자금융(주) 주주 김영복등 35명이 30%출자) 대신생명(서울, 대신증권 (주) 대표 양재봉 65%출자) 한덕생명(부산, 국제화재보험(주) 대표 이경서 51%출자) 태평양생명(서울, 태평양화학(주) 대표 서성환 30%출자)등이다. **** 재무부, 17개 신청사중 평점순위로 선정 **** 재무부는 작년 5월 발표된 순수 내국생보사 설립기준"에 따라 설립허가를 ...

한국경제 | 1989.04.14 00:00

... 외환은행조차 선물환거래의 위험을 인식, 하루짜리 선물거래만 하고 있다. 광주은행의 내부시스템문제도 이번 사건의 요인으로 지적되고 있는데 은행내에 조차장이외에는 외환거래에 대해 아는 사람이 전혀 없었다는 것. 부장 없는 국제부의 차장인 그는 사실상 결재를 받을 필요조차 없었다. 담당이사는 광주본점에 주재해 있었고 국제부는 서울이어서 자신의 전결로 거래를 해왔기 때문에 손실규모가 컸다는 것. 또 다른 은행들의 경우 내부적으로 한도거래제가 있어 직급별로 ...

한국경제 | 1989.04.14 00:00

일본 국제고속훼리가 이달말부터 한-일간에 부정기여객선을 띄울 계획으로 있어 관련업계가 대책마련에 부심하고 있다. 13일 해운업계에 따르면 이같은 일본 국제고속훼리의 부정기취항은 북규슈항에서 여수항간 정기훼리항로 개설에 목적을 둔 것이어서 관련업계를 바싹 긴장시키고 있다는 것이다. 일본 국제고속훼리는 이를위해 5,393톤의 훼리, 옥용호를 투입해 북규슈항을 기점으로 우리나라의 제주도, 부산, 마산등지로 부정기적으로 여객수송에 나설 것으로 ...

한국경제 | 1989.04.13 00:00

*** 긴급관세와 할당관세도 같이 운용토록 *** 상공부 무역위원회와 산업연구원(KIET)은 13일 낮 KIET에서 "경제의 국제화와 산업조정"이라는 주제로 세미나를 갖고 현재 산업피해조사판정이 수입급증의 경우는 대외무역법에 의해 무역위원회가, 덤핑의 경우 관세법에 의해 품목담당부처가 맡도록 다원화돼 있으나 이를 GATT (관세및 무역에 관한 일반협정)체제에 맞춰 무역위원회로 일원화하는 방향으로 추진하기로 결론을 내렸다. 이날 세미나에는 ...

한국경제 | 1989.04.13 00:00

... 꾸준한 하락세를 나타냈으나 88년 9월이후 거래량증가와 함께 점진적인 상승세를 나타냈다. 한일합섬은 아크릴계 섬유의 최대 메이커로 그동안 안정된 영업활동을 영위했으나 원화절상으로 해외시장 수출이 타격을 받아 외형신장세는 정체국면을 맞이했다. 그러나 국제그룹 해체과정에서 인수한 호텔, 골프장등 레저산업에 투자지분을 갖고 있으며 비료생산업체인 진해화학을 인수하여 화학산업의 진출기반을 조성하는 등으로 산업구조의 고도화를 추진하고 있다.

한국경제 | 1989.04.13 00:00