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소련의 일류 신항공기/튜폴레프항공기의 엔진과 미국의 프랫 앤드 휘트니사의 항공기엔진및 동체를 결합한 새로운 항공기 합작생산 계획이 비밀리에 추진되고 있는 것으로 밝혀졌다. *** 기존 미국 항공기 제작사에 강력한 경쟁자로 부상 *** 유럽판 윌 스트리트 저널은 13일 이스라엘의 텔아비브항공사가 미국의 프랫 앤드 휘트니사의 항공기 엔진부품과 동체를 제공해 소련의 일류 신항공기및 튜풀레트 항공기엔진과 조립해 새로운 항공기를 개발하려는 계획이 ...

한국경제 | 1990.09.13 00:00

... 미국 기업가 아만드 해머가 지난주 이스라엘을 방문하면서 언급했었다. 해머는 소련제 투폴레프 204와 일류신 96 항공기는 4개국으로 구성된 유럽 에어 버스 컨소시엄이 생산한 항공기와 경쟁하기 위해 이스라엘에서 미국의 프래트 휘트 니사가 생산한 엔진을 다시 장착하게될 것이라고 밝혔다. 그는 이스라엘과 소련은 이번 프로젝트와 관련된 의향서에 서명했다고 전하면서 미국이 자국의 기술이 사용될 수 있도록 허용할 것으로 확신한다고 덧붙였다.

한국경제 | 1990.09.10 00:00

... 첨단기기의 내열부품용 핵심소재로 쓰이는 새로운 엔지니어링플라스틱인 PEII (폴리에테르이미드이미드)수지를 개발, 오는 93년부터 본격적인 상품화에 나설 계획이다. 8일 제일모직은 지난3년동안 화학연구소와의 공동연구로 이수지를 개발, 국내및 미국 일본 서독등에 특허를 출원했다고 밝혔다. 이 수지는 기계적특성과 내약품성 난연성 내방사선특성등과 성형가공성이 뛰어난 특수소재로 자동차의 열교환기 연료장치 엔진등 각종부품에 활용될 수 있다.

한국경제 | 1990.09.09 00:00

철강업체인 (주)부국(대표 김도인)이 구상무역을 통해 와이어로프를 소련에 수출, 북방교역을 확대해 나가고 있다. 7일 업계에 따르면 (주)부국은 와이어로프 2천톤을 내보내고 대신 소련산 시멘트 5천톤을 들여오는 구상무역을 실시, 미수금문제가 걸림돌이 되고 있는 대소교역에 돌파구를 마련하고 있다. 소련산 시멘트는 13-19일 사이에 부산항을 통해 들여올 예정이다. (주)부국은 앞으로도 와이어로프를 소련에 계속 수출하고 이의 수출 대금...

한국경제 | 1990.09.07 00:00

소형엔진생산업체인 영흥(대표 정웅/반월공단 1블록48)은 자전거용 엔진을 개발, 본격 공급에 나섰다. 이 엔진은 배기량 33.6CC에 1기통 2사이클의강제공냉식으로 승용차에 장착하는 전자점화장치를 채택했으며 하이실리콘피스턴고 크롬도금링으로 제작돼 내구성이 뛰어난것이 장점이다. 이 소형엔진은 자전거바퀴에 직접 동력이 전달되는 형과 체인에 동력을 전달하는 방식이 있으며 1리터의 연료로 80km를 주행할 수 있다. 영흥은 연간 3만대의 소형 ...

한국경제 | 1990.09.07 00:00

... 튜강''으로 명명한 이 살물선의 제원은 총길이 2백30미터에 높이 18.3미터, 너비 32.2미터이며 항속은 14노트로 지난 89년4월 현대중공업이 수주, 지난해 1 1월 착공에 들어가 9개월만에 건조한 것이다. 이 선박은 특히 엔진실과 카고홀드의 이상유무를 확인할 수 있는 감시장치와 위성통신 시설, 첨단항해장비 및 자동화된 무인기관실등 첨단 시설 및 장비가 갖추어져 있으며 현대가 제작한 1만6백90마력의 엔진이 탑재되어 있다. 지금까지 현대중공업은 ...

한국경제 | 1990.09.01 00:00

일본은 인체내 혈관을 돌아다니면서 암세포를 제거하거나 손상된 조직을 치료할 수 있으며 제트엔진 및 핵발전소내의 조그마한 틈에 난 결함 까지도 찾아낼 수 있는 "초소형기계" 개발에 착수할 계획 이라고 일통산성(MITI)이 2 3일 발표. 일통산성은 내년 4월에 개시, 향후 9개년동안 실시될 이 계획에는 총 2백50억엔 (1억7천1백만 달러)의 연구비가 소요될 것이라고 지적했으며 또 이 계획에 참여하고 있는 동경대의 한 교수는 MITI의 이번 ...

한국경제 | 1990.08.24 00:00

... 기존 소형 승용차종은 국산화율이 대부분 95-97%선에 이르고 있으나 중형은 90-95%, 신규 차종 및 배기량 2천cc이상 대형은 70%선에 그치고 있다. 기존 소형차종의 경우, 현대의 엑셀과 스쿠프는 국산화율이 97% (MPI엔진 장착엑셀은 96%)로 나타났으며 기아의 프라이드는 기종에 따라 95-97%, 캐피탈은 96%선의 국산화율을 보였으나 대우 르망의 경우는 계획보다 국산화가 빠른 속도로 추진됐음에도 불구, 90.5%선에 머물고 있다. 배기량 1천5백cc이상 ...

한국경제 | 1990.08.23 00:00

... 시점도로변 전주등에 IC회로가 내장된 송신기를 설치해 원하는 속도제어명령을 초단파로 발사하면 자동차에 부착된 수신기가 이를 받아들여 제어장치에 전달, 차량이 허용속도를 초과하는 순간 제어장 치에 연결된 연료공급 장치가 엔진에 공급되는 연료를 엔진회전유지에 필요한 최소 량으로 줄여 자동적으로 엔진 브레이크가 걸리게 하는 한편 브레이크에는 제동유압 을 발생시켜 차량의 속도를 허용속도 이하로 자동적으로 떨어뜨린다는 것이다. 반대로 속도제한이 불필요하게 ...

한국경제 | 1990.08.22 00:00

... 베네토네사와 공동으로 디자인, 호주.미국.캐나다와 국내등지에서 각종 시험을 거쳐 4년1개월만에 개발을 완료한 에스페로는 방열판(라디에터그릴)을 없앤 일체식 디자인으로 공기저항계수를 세계최고 수준인 0.29로 낮추었다고 밝혔다. 엔진은 자체진단기능의 중앙집중 전자제어식인 1천9백98cc CFI엔진으로 출발후 2백m 도달시간은 11.4초, 등판능력은 0.566이며 국립환경연구원이 측정한 정부공인 시가지 연비는 수동변속기형이 13.52km, 자동변속기형이 12.23km로 ...

한국경제 | 1990.08.21 00:00