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현대·기아차, 유럽공략 승부수 '친환경차·7년 보증'

... 시장으로 꼽히지만,그동안 독일 프랑스 등 현지 업체들의 공세에 밀려 고전해왔기 때문이다. 현대 · 기아차는 올해 유럽 점유율을 4%대 후반까지 끌어올린다는 전략이다. ◆현대차,내년 디젤 하이브리드카 출시 현대차는 이번 모터쇼에서 처음 ... 라인업을 완성한다는 전략이다. 디젤하이브리드카 양산 과정엔 세계적인 화학업체 바스프가 참여한다. 바스프 관계자는 "앞좌석 프레임 등 내 · 외장 소재를 주철이나 알루미늄 등 금속에서 가벼운 플라스틱으로 대체하는 게 특징"이라며 "이를 ...

한국경제 | 2010.03.02 00:00 | 조재길

[3大 신성장 산업으로 소득 4만弗시대] (中) 보잉 근로자 16만명, 삼성전자의 2배

... 진출해야 하는 이유다. 국내 항공산업은 아직까지는 미미한 수준이다. 고용 인력은 1만명을 겨우 넘고 세계시장 점유율은 0.5%에 불과하다. 군수 부문 위주로 키워왔으나 1990년대 중형 항공기 개발에 실패하면서 성장이 더뎠다. ... 공동으로,대형이나 첨단 전투기는 국제 컨소시엄 참여를 통해 개발할 필요가 있다. 시장 진입장벽이 상대적으로 낮고 좌석 수가 100석 정도인 중형 민항기를 '전략 기종'으로 삼을 만하다. 이 사무관은 "국산 항공기의 해외 수출을 늘리기 ...

한국경제 | 2010.01.28 00:00 | 박민제

중형기·한국형 전투기…항공산업 10년내 10배 키운다

... 국제경쟁력이 너무 뒤처져 있다는 점도 감안했다. 하지만 국내 항공산업의 고용인력은 1만명을 겨우 넘고 세계시장 점유율은 0.5%에 불과하다. 수출은 8억달러가 채 안된다. 임채민 지경부 1차관은 "국내 항공산업은 초기 대응에서 실기(失機)한 ... 주도하고,중형은 민관 공동으로,대형이나 첨단 전투기는 국제 컨소시엄 참여를 통해 개발하도록 역할을 분담하기로 했다. 특히 좌석수 100석 안팎의 중형 민항기를 '전략기종'으로 우선 개발하고 미래 항공기로 주목받는 무인 비행기나 개인용 경비행기도 ...

한국경제 | 2010.01.21 00:00 | 주용석

북적거리는 '아바타'…외화 흥행 신기록

... 총 810만명의 관객을 끌어모아 '트랜스포머:패자의 역습(2009년)'이 보유한 외화 흥행기록(약 744만명)을 경신했다고 밝혔다. 외화 사상 처음으로 1000만명도 넘어설 가능성이 높다. 폭스 측은 "조조와 심야 등을 합친 좌석점유율이 평균 60%대를 유지하고 있어 이달 말께 1000만명을 넘어설 것이 확실시된다"고 말했다. 특히 3D 상영관 티켓은 가격이 50% 이상 비싼 1만3000~1만6000원이지만 구입하기 어렵다. CGV에 따르면 서울에서 '아바타'를 3D로 ...

한국경제 | 2010.01.10 00:00 | 유재혁

"현대車, 속도위반 딱지 뗄 만큼 고속 성장"

... 선두주자가 되기 위해 도약할 준비를 하고 있다고 전했다. '독일업체에 도전장을 낸 현대차'란 제목의 에쿠스 시승기를 통해 "에쿠스는 운전석과 뒷좌석 어디에서나 최고이며,현대차가 에쿠스 출시를 계기로 또 하나의 승부수를 던질 것"이라고 예고했다. 현대 · 기아차는 작년 미국에서 73만5127대를 판매,시장 점유율을 전년(5.4%) 대비 1.7%포인트 높은 7.1%로 확대했다. 조재길 기자 road@hankyung.com 화제뉴스 1 '범블비' ...

한국경제 | 2010.01.06 00:00 | 조재길

[브리핑] [여행산업] 여행좌석 구하기가 힘들다...하나대투증권

[여행산업] 여행좌석 구하기가 힘들다...하나대투증권 - 투자의견 : Overweight * 업종 투자의견 Overweight 유지, 목표주가 상향 여행업종에 대한 투자의견 Overweight을 유지한 가운데 하나투어와 모두투어에 ... 힘입어 여행업체들의 2010년 실적이 큰 폭으로 개선될 것이다. 전체 패키지 여행객수가 증가하는 가운데 기획력과 좌석 확보력이 뛰어난 대형업체 위주로 시장이 재편되면서 업계 1위~2위인 하나투어, 모두투어의 시장점유율이 상승할 것이다. ...

한국경제 | 2010.01.04 11:47

[특파원칼럼] 日 적자공항과 세종시

... 국민이 나눠 세금으로 메워야 한다. 그럼에도 불구하고 적자 공항 건설에 제동이 걸리지 않는 데는 이유가 있다. 공항 건설로 인한 이익은 눈에 띄는 소수에 집중된다. 반면 그로 인한 손실은 보이지 않는 다수에 분산된다. 지금도 항공기 좌석 평균 점유율이 30%도 안 되는 적자 공항을 폐쇄하려고 하면 지역 주민들이 머리띠를 두르고 나온다. 그러나 공항 적자로 세금을 더 내고 있는 대다수 국민들은 별로 관심이 없다. 일반 국민들이 결국 자기 빚인 정부의 재정적자를 내 ...

한국경제 | 2009.11.16 00:00 | 차병석

'집행자' 최진호 감독 “부자 부모 만났으면 이런 홀대는 안 받았을 텐데”

... “영화진흥위원회를 통해 3억 원의 투자를 받고, 배우들과 스태프들이 개런티를 양보하면서 작은 영화도 수익을 낼 수 있다는 희망으로 만들었고, 개봉 첫 주에 그 꿈이 실현되는 듯 했다”라고 털어놨다. 특히 “첫 주에 20만, 좌석 점유율 1위를 했다는 말을 듣고 매우 기뻤다”라면서 “그런데 영화가 교차상영으로 하루 두 번 조조와 심야로 몰리는 상황을 보면서 배우와 스태프들에게 미안한 마음이 일었고, 정말이지 산소 호흡기를 떼는 심정이었다”라고 탄식했다. ...

한국경제 | 2009.11.12 00:00 | sin

전시장 새로 열고 신차 출시하고…美 '빅3'의 반격

... 경쟁 모델로 내세우고 있다. 그만큼 제네시스가 잘 만들어졌다는 방증일 수도 있겠으나 안방 터줏대감격인 현대차의 점유율을 뺏을 수 있다고 할 만큼 토러스는 포드의 자신감 자체라고 할 수 있다. 4674만원짜리 제네시스 BH 330 ... 안정성과 연결된 어댑티브 크루즈 컨트롤&제등 보조 충돌 장치,마사지 기능의 액티브 시트,오토 하이빔 헤드램프,앞좌석 쿨링 시스템 등은 제네시스엔 없다. 음석 인식 커뮤니케이션 시스템(SYNC),DVD,내비게이션을 달려면 제네시스는 ...

한국경제 | 2009.10.29 00:00 | 박동휘

[2009 국정감사] "카드 항공마일리지 회원 75% 혜택 못받아"

... 때 마일리지는 항공사의 주장과 달리 소비자의 채권"이라며 "게다가 전체 2600만회원 가운데 약 75%가 무료 항공권을 받을 수 없는 1만마일 미만인데 시효를 5년으로 일방 변경한 것은 약관 위반"이라고 비판했다. 대한항공 측은 "연평균 좌석 점유율 72% 외 잔여석 28%에 대해 마일리지 항공권을 제공하고 있고 해외 제휴사 호텔 렌터카 등 마일리지의 사용처를 대폭 확대하고 있다"고 설명했다. 김형호 기자 chsan@hankyung.com

한국경제 | 2009.10.08 00:00 | 김형호