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    [한국경제] 뉴스 4431-4440 / 4,549건

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      [위기감 속 29일 '반도체의 날'] 중국·인텔, 메모리 진출…최대 이익에도 웃지 못하는 '반도체 한국'

      ... 처지던 시스템반도체에서도 최근 성장세가 두드러진다. 삼성전자는 애플 아이폰6S에 들어가는 ‘두뇌’인 모바일 애플리케이션프로세서(AP)를 제조해주고 있으며 퀄컴 시스코 등도 파운드리 고객으로 유치했다. 미래 자율주행차 등의 중심이 될 이미지센서에서도 일본 소니를 바짝 뒤쫓는 2위다. 최첨단 3차원(3D) 낸드는 업계에서 삼성전자만이 2년째 양산하고 있다. 이를 바탕으로 하드디스크드라이브(HDD)를 대체하고 있는 솔리드스테이트드라이브(SSD) 시장에서 ...

      한국경제 | 2015.10.28 19:15 | 남윤선/전희성

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      여행·영화 관람에 지갑 여는 중국…모두투어·CJ E&M 성장 기대

      ... 전기차용 배터리 생산 능력이 일상생활을 변화시킬 획기적인 기술이 될 것이라는 전망이다. 네이버와 고영테크놀러지 등은 로봇 사업부문의 성과가 기대되는 종목들로 꼽혔다. 검색포털업체 네이버는 지난 9월 기술연구소를 중심으로 로봇과 자율주행차 등의 개발에 나선다고 밝혔다. 고영테크놀러지는 3차원(3D) 전자부품 검사장비 제조업체로 2011년부터 의료용 로봇을 개발하고 있다. 스크린골프업체 골프존을 미래성장주로 꼽은 전문가도 있었다. 중국에 스크린골프 시스템과 운영 노하우를 ...

      한국경제 | 2015.10.28 18:21 | 심은지

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      쌍용차, 코란도C 기반 자율주행차 시연 성공

      쌍용자동차가 자동차부품연구원과 공동 연구개발 중인 자율주행자동차 시연에 성공했다. 쌍용차는 28일 자동차부품연구원 천안 본원에서 열린 'e-모빌리티 테크 쇼'에서 코란도C 기반의 자율주행자동차가 시연 테스트를 성공적으로 ... 곡선도로 선회 주행 등이다. 쌍용차는 시연을 통해 차량 간 거리 유지, 차선 중심 유지, 장애물 회피 및 정지 등 자율주행차의 핵심 기능을 확인했다고 설명했다. 최종식 쌍용차 대표이사는 "자동차부품연구원과 1년여의 공동 연구를 ...

      한국경제 | 2015.10.28 16:44 | 안혜원

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      [취업에 강한 신문 한경 JOB] "현대차 미래기술 분석… 강점·약점 파악후 면접 준비를"

      ... 파워트레인별 위상, 연구개발 규모, 자동차 관련 수직계열화 범위 등)을 어느 정도 알고 있어야 한다. 많이 알면 많이 알수록 좋다. 성장방향을 잡아보라는 질문이 나온다면 지역별 시장점유율 상황을 토대로 전략을 제시하거나, 친환경차나 자율주행차 등 미래기술 등의 전망을 바탕으로 성장에 대해 얘기하는 게 좋다. 현대차의 준비상황과 경쟁업체의 움직임 등을 소상히 알고 있다면 금상첨화일 것이다. 현대차의 약점(제품, 전략, 이미지, 마케팅, CRM, 소통 등)에 대한 의견과 해결책을 ...

      한국경제 | 2015.10.26 18:53

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      서울 영동대로 달리는 자율주행 자동차

      자율주행차량 시연회가 25일 서울 영동대로에서 교통을 통제한 가운데 열렸다. 미래창조과학부 주최로 다음달 26~29일 열리는 ‘2015 창조경제박람회’에 선보일 자율주행차가 도로를 달리면서 교통 및 통신정보 등을 확인하고 있다. 강은구 기자 egkang@hankyung.com

      한국경제 | 2015.10.25 19:36 | 강은구

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      [전기차에 승부 거는 LG전자] 덴소·콘티넨탈 제친 LG…전기차부품 글로벌 강자 부상

      ... 부품을 ‘원스톱’으로 공급할 수 있는 곳은 LG가 유일하다는 게 업계 관계자들의 설명이다. 최근 성과도 잇따라 거두고 있다. 현대자동차와 GM, 폭스바겐과는 전략적 파트너 관계를 맺고 있다. 구글과도 자율주행차를 공동 개발하고 있다. 인도 타타자동차, 중국 지리자동차, 말레이시아 프로톤 등 글로벌 완성차 업체에도 부품을 납품했다. 업계에서는 지난해 약 1조3000억원이었던 LG전자 VC(자동차부품)사업본부 매출이 올해 1조8000억원으로 늘어날 ...

      한국경제 | 2015.10.21 18:00 | 남윤선

    • 일본 자율주행차 2020년 고속도로 달린다

      ... 시장을 선점하기 위한 글로벌 자동차 업체들의 경쟁이 뜨겁게 달아오르고 있다. 일본 닛산, 도요타에 이어 혼다도 2020년 고속도로에서 자율주행이 가능한 차량을 출시할 계획이다. 21일 니혼게이자이신문 등에 따르면 혼다는 고속도로에서 사람이 직접 조작하지 않아도 추월과 차선 변경, 주행이 가능한 자율주행차를 2020년 상용화하기로 했다. 이를 위해 자율주행 기술에서 앞서 있는 미국 제너럴모터스(GM)와의 제휴확대를 검토 중이다. GM은 2017년 ...

      한국경제 | 2015.10.21 18:00 | 도쿄=서정환

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      "샐러드와 어울리는 와인 좀 추천해 줄래?"…사람 말 알아듣는 IBM의 인공지능 '왓슨'

      ... 프로그램을 빌려주고 있다고 15일(현지시간) 보도했다. 당장의 수익보다는 인공지능 시장에서 영향력을 넓히겠다는 의도다. 구글, 페이스북, 애플 등 유명 정보기술(IT)기업이 앞다퉈 인공지능 기술을 개발하고 있다. 인공지능 기술은 로봇, 자율주행차 등의 ‘뇌’ 역할을 하는 미래 핵심 기술로 꼽힌다. 구글은 사진을 인식해 완전한 문장으로 묘사할 수 있는 인공지능 기술을 지난해 말 선보였다. 사진을 업로드하면 “테이블 위에 피자가 두 개 놓여 ...

      한국경제 | 2015.10.16 18:43 | 나수지

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      [LGERI 경영노트] 자율주행차, 미래 세상을 보는 창

      자율주행차는 오래전부터 연구됐지만 상용화 시기는 예측하기 힘들었다. 하지만 구글이 개발 중인 자율주행차를 공개하면서 이야기가 달라졌다. 자율주행차는 세상의 변화를 이끌어갈 기술 트렌드의 한가운데로 들어왔다. 구글뿐만 아니라 여러 ... 않을 것으로 보인다. 나쁜 날씨와 거친 도로 환경에서도 안전 주행을 보장할 수 있는 기술 수준을 갖춰야 한다. 자율주행을 위한 법규 마련, 생산비용 하락 등 자율주행차 확산을 위해 해결해야 할 문제도 적지 않다. 그러나 이런 제한에도 ...

      한국경제 | 2015.10.16 07:00

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      [한경에세이] SOS의 재해석

      ... 패러다임은 하드웨어 중심에서 ‘소프트웨어 중심사회(software oriented society)’로 바뀌어야 한다. 말하자면 새로운 의미의 ‘SOS’다. 자동차는 소프트웨어의 힘으로 자율주행차, 움직이는 간이병원 등 다양한 형태로 진화하고 있다. 지능형 선박은 수십만t급이라 하더라도 10여명의 선원만 있으면 거뜬히 운항할 수 있는 소프트웨어 중심으로 설계됐다. 스마트폰 내 소프트웨어는 이제 검색엔진을 뛰어넘어 실행엔진으로 ...

      한국경제 | 2015.10.14 18:17