[한국경제] 뉴스 47811-47820 / 101,831건
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한·미FTA 최대 수혜주는 기아차·세종공업
한 · 미 자유무역협정(FTA) 추가 협상 타결이 초읽기에 들어가면서 증시에서도 수혜주 찾기에 분주하다. 특히 최대 쟁점인 자동차주에 대해선 FTA가 어떻게 합의되든 국내 기업에 유리할 것이라는 진단이 우세하다. 전문가들은 기아차 세종공업 등을 수혜주로 꼽는 한편,섬유 전기 · 전자 등에서도 FTA 효과를 기대해볼 만하다는 분석이다. 이경수 토러스투자증권 투자분석팀장은 "한 · 미 FTA가 발효되면 양국 간 교역이 늘면서 한국이 비교우위를 가졌거나 ...
한국경제 | 2010.11.10 00:00 | 김유미
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야5당 "한·미 FTA 비준할 수 없다"
...주당 민주노동당 진보신당 창조한국당 국민참여당 등 야5당은 10일 한·미 FTA를 비준할 수 없다는 공동 입장을 밝혔다. 손학규 민주당 대표는 이날 국회 귀빈식당에서 야5당 대표 조찬회동을 갖고 “국익을 양보하는 한·미 FTA 재협상은 결코 받아들일 수 없다”며 “앞으로 야5당 간에 더욱 긴밀한 협조를 통해 국민의 자존심을 짓밟는 한·미 FTA를 비롯해 이명박 정부의 실정과 폭정에 대해 강력히 대응할 것”이라고 말했다. 이정희 민주노동당 대표는 “기존에 체결된 ...
한국경제 | 2010.11.10 00:00 | leesm
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"한미 FTA 타결, 기아차에 더 호재"-한국證
... 한미 FTA(자유무역협정)가 타결될 경우 현지공장 비중이 낮은 기아차에게 큰 호재가 될 것으로 전망했다. 서성문 한국투자증권 애널리스트는 "10월말 현재 현대차와 기아차의 미국 현지 공장 생산 비중은 각각 47.6%, 35%로 이번 협상 타결은 기아차에 더 큰 호재로 판단된다"며 "현대차와 기아차가 최근 가격 인상으로 일본 자동차와의 가격 격차를 빠르게 좁히고 있어 2.5%의 관세 면제는 과거보다 더 긍정적인 영향을 미칠 전망"이라고 밝혔다. 그는 "미국차가 각종 ...
한국경제 | 2010.11.10 00:00 | bky
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LG생명과학, 당뇨병 치료제 터키 수출
... 내 임상과 허가 등 개발 · 판매를 맡고,LG생명과학은 200만달러의 기술수출료를 받고 터키 시판허가 절차 지원과 함께 향후 원료의약품(API)을 공급하게 된다. 양사는 앞으로 제품 판매에 따른 로열티 규모와 지급 방법은 추가 협상을 통해 결정하기로 했다. LG생명과학 관계자는 "이번에 계약을 체결한 LC15-0444는 차세대 당뇨병 치료제로 각광받고 있는 디펩티딜 펩티다 제4(DPP Ⅳ) 억제제 계열의 신약 후보물질로,임상 결과 혈당 조절 작용이 우수하고 ...
한국경제 | 2010.11.10 00:00 | 손성태
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"한ㆍ미 FTA 비준 반대"…야5당, 조찬회동서 공조 합의
... 창조한국당 국민참여당 등 야 5당은 10일 한 · 미 자유무역협정(FTA)을 비준할 수 없다는 입장을 정했다. 손학규 민주당 대표 등 야 5당 대표는 이날 국회 귀빈식당에서 조찬회동을 갖고 "국익을 양보하는 한 · 미 FTA 재협상은 결코 받아들일 수 없다"며 "앞으로 야5당 간에 더욱 긴밀한 협조를 통해 국민의 자존심을 짓밟는 한 · 미 FTA를 비롯해 이명박 정부의 실정과 폭정에 대해 강력히 대응할 것"이라고 말했다. 이정희 민주노동당 대표는 "기존에 체결된 ...
한국경제 | 2010.11.10 00:00 | 민지혜
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LG생명과학-터키에 당뇨신약 수출
... 터키 내 임상과 허가 등의 개발·판매를 맡게되고,LG생명과학은 200만달러의 기술수출료를 받고 터키 시판허가절차 지원과 함께 향후 원료의약품(API)을 공급하게 된다.양사는 앞으로 제품 판매에 따른 로열티 규모와 지급방법은 추가협상을 통해 결정하기로 했다. LG생명과학 관계자는 “이번에 계약을 체결한 LC15-0444는 당뇨병 치료제 DPP IV(디펩티딜 펩티다제4) 억제제 계열의 신약 후보물질로,임상결과 혈당 조절작용이 우수하고 기존 당뇨병치료제의 부작용인 ...
한국경제 | 2010.11.10 00:00 | rang
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외환은행, M&A 프리미엄 받기 어려워-대우
... BVPS대비 1.0배, 2011년말 기준 0.9배다. 은행업종 평균 PBR 2010년과 2011년 기준 각각 0.9배와 0.8배임을 감안할 때 외환은행의 밸류에이션이 저평가돼 있다고 보기는 어렵다는 설명이다. 다만 현재 진행중인 매각 협상 과정에서 매각 가격이 예상보다 낮을 경우 배당 성향이 상승할 가능성을 배제할 수는 없어 보인다고 구 연구원은 진단했다. 자본적정성을 보더라도 배당 여력은 충분하다는 분석이다. 분기당 실적도 안정적 흐름이 지속될 것으로 전망했다. 탑라인이 ...
한국경제 | 2010.11.10 00:00 | star
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[브리핑] [해상운송(컨테이너)] 2011년 컨테이너수급 안정으로 호황 지속-Eco-steaming, Economies of scale 효과분석...대신증권
... 확대로 실제 공급증가율이 명목 공급증가율에 비해 낮게 나타났지만, 그래도 차이는 존재한다. 이는 컨테이너시장에 성수기와 비수기가 뚜렷하게 나타나고 있기 때문이며, 성수기 수급 Balance기준으로 연간 선사와 하주간의 운임협상이 진행된다. 따라서 컨테이너시장의 수급 Balance는 성수기 주요항로 Fronthaul 기준으로 판단해야 한다. 2010년 성수기 계선상황은 1~2%수준이며, L/F가 100% 유지된 점을 감안하면 수급은 이미 균형상태라고 할 ...
한국경제 | 2010.11.09 09:55
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박지원 "한미 FTA 협상의 퍼주기식 양보 규탄"
박지원 민주당 원내대표는 “한미 관계에서도 불공정 외교로 너무 많은 퍼주기식 양보를 한 것을 규탄한다”고 말했다. 박 원내대표는 9일 원내대책회의를 열고 “한미 FTA 협상의 대상이 아닌 쇠고기를 지킨 대신 자동차를 양보했다고 하는데 이는 미국을 위한 FTA”라며 이같이 말했다. 그는 “한미 FTA의 불공정한 퍼주기 문제에 대해 민주당은 결단코 비준을 반대한다”며 “이와 관련해 오늘 11시에 긴급 최고위원회의를 소집하기로 했다”고 강조했다. ...
한국경제 | 2010.11.09 00:00 | uone
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[한ㆍ미FTA 사실상 타결] 자동차 안전기준 완화시 EU와 형평성 논란
한 · 미 자유무역협정(FTA) 추가 협상에서 한국이 미국의 요구를 수용해 자동차 국내 안전 기준 적용을 완화하기로 방침을 결정함에 따라 한 · 유럽연합(EU) FTA와의 균형 문제에 관심이 쏠리고 있다. 지난달 6일 체결한 한 · EU FTA는 자동차 분야에서 한국이 다른 나라와 새로운 FTA 협정을 맺으면 '미래 최혜국 대우 조항'에 따라 EU도 혜택을 볼 수 있게 했다. EU가 "우리도 한 · 미 FTA처럼 해 달라"며 추가 협상을 요구할 가능성이 ...
한국경제 | 2010.11.09 00:00 | 주용석