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    [한국경제] 뉴스 41-50 / 41,949건

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      루돌프 디젤, 영원히 잊혀질까

      일본의 디젤 엔진 개척자로 유명한 야마오카 마고키치가 존경했던 인물은 독일의 디젤 엔진 개발자였던 루돌프 디젤이다. 1900년대 뮌헨공대에서 공부할 때도 수시로 루돌프 디젤이 머물렀던 아우구스부르크를 찾았다. 그리고 일본으로 돌아가 1912년 디젤 엔진 전문기업 얀마(YANMAR)를 설립했다. 이후 얀마는 1933년 일본에서 소형 디젤 엔진을 개발해 발전기 및 보트 등에 판매하며 성장을 거듭했고, 1952년 아예 회사명을 얀마 디젤엔진으로 변경했다. ...

      한국경제 | 2024.05.28 15:47

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      [AI 종목 진단] "나도 AI 수혜주"…LG전자 깜짝 반등

      ... 부문의 매출이 10조 원에 이를 것으로 예상했습니다. 또한, 내년에도 AI 플랫폼 확대로 인해 LG전자의 수익성이 증가할 것으로 보이며, 목표 주가는 15만 원으로 유지했습니다. ※본 기사는 미래에셋증권 데이터를 기반으로 GPT-4 엔진을 통해 작성됐습니다. ※당일 조회수 상위 종목 중 당사 최근 중요 뉴스가 있는 종목을 우선해 작성됩니다(시장경보 발동 종목 제외). ※이 정보는 단순 종목 요약 정보이며, 투자에 대한 책임은 본인에게 있습니다.

      한국경제 | 2024.05.28 10:37

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      '1위' 그랜저 따라잡았다…"신차 대기 1년" 인기 폭발한 車

      ... 1위였던 그랜저(578대)를 40대 차이로 압박했다. 이번에 새롭게 출시된 신형 쏘나타 택시 모델은 전작 대비 휠베이스가 70㎜ 늘어났으며, 일반 차량 대비 약 2배 강화된 내구 시험 과정을 거친 것이 특징. 여기에 LPG 2.0 엔진과 택시 전용 6단 자동변속기를 탑재했다. 수익성 등 이유로 단종된 쏘나타 택시...K5도 부활 예고 현대차는 지난해 7월 쏘나타 택시 모델을 단종시켰다. 2019년 8세대 쏘나타가 출시됐지만 택시 모델은 나오지 않았다. 이에 ...

      한국경제 | 2024.05.28 07:00 | 최수진

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      통신사가 이런 것도 해?…도로서 'KT 자율주행버스' 타보니 [현장+]

      ... 거칠게 하는 운전기사의 버스를 탄 느낌이었다. 정류장에서의 문 개폐는 자동이 아닌 수동으로 이뤄졌다. 해당 차량은 안양시 지능형교통체계(ITS) 데이터와 연계된 KT 디지털 도로를 통해 인지한 데이터로 운행됐다. 또한 KT의 AI 엔진과 자율주행 제어 기술을 통해 초고속 네트워크로 전송된 데이터를 통해 돌발상황을 인지하고 제어했다. 다시 버스가 출발할 때도 약간 몸이 흔들렸지만 이후 버스는 안정적인 주행을 이어갔다. 일반 도로에선 시속 50km 내외로 운전해야 ...

      한국경제 | 2024.05.27 17:22 | 유지희

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      [AI 종목 진단] 美 반도체 보조금 쏟아진다…SKC 주가 16% 상승

      ... 앱솔릭스의 고성능 반도체 패키징용 유리 기판 양산 공장에 사용될 예정입니다. 이 보조금은 고성능 반도체 패키징 기술 개발과 1200개의 신규 일자리 창출에 기여할 것으로 기대됩니다. ※본 기사는 미래에셋증권 데이터를 기반으로 GPT-4 엔진을 통해 작성됐습니다. ※당일 조회수 상위 종목 중 당사 최근 중요 뉴스가 있는 종목을 우선해 작성됩니다(시장경보 발동 종목 제외). ※이 정보는 단순 종목 요약 정보이며, 투자에 대한 책임은 본인에게 있습니다.

      한국경제 | 2024.05.27 17:04

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      STX중공업, 中업체와 215억 선박엔진 공급계약 [주목 e공시]

      STX중공업은 중국 시아멘시앙유(Xiamen Xiangyu Logistics Group Corporation)와 215억원 규모의 선박엔진 공급계약을 체결했다고 27일 공시했다. 계약기간은 2026년 8월 17일까지다. 신민경 한경닷컴 기자 radio@hankyung.com

      한국경제 | 2024.05.27 14:53 | 신민경

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      '한국판 NASA' 우주항공청 출범…뉴스페이스 시대 개막

      ... 업무들을 이제는 모두 우주청이 맡는다. 주요 임무를 살펴보면 2032년 달 착륙 목표를 달성하기 위해 달 탐사 2단계 사업(달 착륙선 개발)에 착수하고, 상용 발사 서비스 시장 진입을 위해 차세대 발사체 100톤급 다단연소사이클 엔진·설계·개발을 본격 추진한다. 내년으로 예정된 누리호 4차 발사를 위한 체계 총조립도 올해 진행되며 민간 발사체의 발사 지원을 위한 나로우주센터 내 국내 최초 민간 소형 발사체 발사장 구축도 시작된다. 달을 ...

      한국경제 | 2024.05.27 14:47 | 강경주

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      [AI 종목 진단] "美 50조 프로젝트 함께"…두산에너빌리티 '반짝 상승'

      ... 새로운 기회를 맞이하고 있습니다. SMR은 대형 원전보다 안전하고 건설비가 저렴해 에너지산업의 '게임체인저'로 불리며, 전 세계적으로 개발 열풍이 불고 있습니다. ※본 기사는 미래에셋증권 데이터를 기반으로 GPT-4 엔진을 통해 작성됐습니다. ※당일 조회수 상위 종목 중 당사 최근 중요 뉴스가 있는 종목을 우선해 작성됩니다(시장경보 발동 종목 제외). ※이 정보는 단순 종목 요약 정보이며, 투자에 대한 책임은 본인에게 있습니다.

      한국경제 | 2024.05.27 12:00

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      [커버스토리] 쪼그라드는 중산층?…과연 사실일까

      ... 계급이나 소득계층이 아닌, 일종의 ‘지위 집단(status group)’으로 보기도 합니다. 즉 소득수준 외에 생활양식과 소비 취향, 직업, 교육수준 등에서 동질성을 보이는 집단이란 점에 주목하는 거죠. 번영의 엔진, 사회 안정의 기초 근대 이전엔 계급 혹은 계층이 지주 등 엘리트 지배계층과 다수의 피지배계층으로 구성됐습니다. 여기에 개인적 노력으로 재산을 모으고 신분도 끌어올린 중산층이 근대 이후로 등장하게 됩니다. 시대적 배경으로 보면 ...

      한국경제 | 2024.05.27 10:01 | 장규호

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      [과학과 놀자] 연료 떨어져 멈춘 우주선·위성 재활용 길 열릴 듯

      ... 배달 서비스를 받을 주문자들은 대체로 정지궤도에서 300km 떨어진 ‘무덤궤도’다. 무덤궤도는 이름 그대로 수명을 다한 위성들이 모이는 곳이다. 연료를 거의 다 쓴 위성은 마지막 순간에 남은 연료를 사용해 엔진을 작동시켜 무덤궤도로 움직이는데, 이 궤도에 도착해서야 위성의 임무가 공식적으로 종료된다. 이곳은 매우 안정적이어서 위성이 서로 충돌할 확률이 낮다. 재급유 셔틀 위성은 무덤궤도까지 이동해 기름을 배달하게 된다. 사우스웨스트연구소의 ...

      한국경제 | 2024.05.27 10:00