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    [한국경제] 뉴스 41-50 / 999건

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    • [특징주]철강株, 강세…철강가격 상승 기대

      ... 애널리스트는 "최근 국내 철강업종의 주가는 국내외 철강가격 상승에 따른 모멘텀과 철강 수요 부진에 따른 수익성 하락 우려 사이에서 등락을 거듭하는 모습이지만 당분간 철강가격 상승 모멘텀이 강할 것으로 전망된다"고 밝혔다. 철스크랩, 핫코일 등 원재료 가격 상승에 따른 제품가격 인상이 성수기와 함께 재고 확보용 수요증가로 이어질 수 있기 때문. 하지만 제품단가 인상의 성공여부는 철강 품목별로 달리 나타날 것이라고 문 애널리스트는 전망했다. 그는 "제품단가 인상 성공 ...

      한국경제 | 2010.03.04 00:00 | chs8790

    • [브리핑] 외국계 증권사 투자의견 정리

      ... TP 700,000 -> 710,000원 - 국제 철강가격이 크게 오르더라도 이를 제품가격에 전가함으로써 수익 개선 추세를 이어갈 것 - 올해 원재료(철강) 비용은 작년보다 70% 상승할 것으로 예상하지만 포스코는 제품가격을 높게 책정함으로써 그 부담을 상쇄할 수 있을 것 - 제품가격을 20~30% 인상하면서 주당순이익(EPS)이 50% 높아질 것 - 탄소강 수출가격은 30%, 내수 판매가격은 20%, 핫코일 가격은 25%씩 인상될 것.

      한국경제 | 2010.03.03 13:49

    • [브리핑] 현대제철(004020) - 투자 회수기에 진입, 주주가치 증대 전망...대신증권

      ... EBITDA 2.1조원, 순차입금 4.3조원으로 전망된다. ● 향후 변수는 철스크랩 가격, 환율, 포스코 가격정책 변화 등 향후 현대제철의 실적 및 주가에 영향을 미칠 수 있는 요인은 1) 국내외 철스크랩 가격(상승시 긍정적), 2) 원/달러 환율(하락시 긍정적),3) 수입 철강재 유입 정도(많으면 부정적), 4) 포스코의 철광석 가격에 따른 내수단가 향방(핫코일가격 인상폭이 철광석 협상가격 상승폭보다 작으면 부정적) 등이라 할 수 있다.

      한국경제 | 2010.01.27 12:15

    • [브리핑] POSCO(005490) - 연결 매출 성장과 함께 주가 상승세 지속 전망...대신증권

      ... 따라 달라질 전망이다. 만약 동사가 계획하고 있는 생산 및 판매량 증가(14% 증가한 3,240만톤)와 전년에 이은 원가절감 노력(1.13조원)을 기하는 가운데 원료(철광석, 석탄)가격 상승 폭만큼 내수단가를 인상하지 못하면(국내 핫코일 및 후판생산량 증가에 따라 단가 경쟁이 일어날 경우와 일본산 등 수입 철강가격이 예상보다 크게 오르지 못할 경우), 하반기 수익성은 하락할 수 있다. 철광석 및 석탄가격이 전년비 10% 상승하는 경우 적어도 톤당 1만원 이상은 인상해야 ...

      한국경제 | 2010.01.15 12:01

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      [2010 경영전략] 현대·기아차, 일관제철소 본격 가동…글로벌 선두기업 도약

      ... 처리할 수 있는 곳이다. 고로는 철광석과 유연탄을 녹여 쇳물을 만드는 핵심 설비다. 포스코 외에 현대제철 등 국내 철강사들은 지금까지 고로 없이 전기로를 이용해 고철을 녹여 쇳물을 뽑아냈다. 하지만 이 방식은 고품질 열연강판(핫코일)을 만드는 데 한계가 있었다. 때문에 현대하이스코는 모자라는 자동차 강판용 열연강판을 주로 수입에 의존했다. 일관제철소 가동으로 현대차그룹은 품질 좋은 강판을 외부에 의존하지 않고 효율적으로 공급받을 수 있게 됐다. 정 회장은 직원들에게 ...

      한국경제 | 2010.01.14 00:00 | 조재길

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      정몽구 회장 "車품질은 강판이 결정…숙원사업 풀었다"

      ... 고로는 철광석과 유연탄을 녹여 쇳물을 만드는 핵심 설비다. 포스코 외에 현대제철 등 국내 철강사들은 지금까지 고로 없이 전기로를 이용해 고철을 녹여 쇳물을 뽑아냈다. 하지만 이 방식은 자동차를 만들 때 쓰는 품질 좋은 열연강판(핫코일)을 만드는 데 한계가 있어 현대차에 자동차 강판을 제공하는 현대하이스코는 모자라는 열연강판을 주로 수입했다. 일관제철소 가동으로 현대 · 기아차 그룹은 품질 좋은 자동차 강판을 외부에 의존하지 않고 효율적으로 공급받을 수 있게 됐다. ...

      한국경제 | 2010.01.05 00:00 | 박민제

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      정몽구 회장 "세계 최고 철강제품 우리 손으로…"

      ... 처리할 수 있는 제철소다. 그동안 포스코를 제외한 현대제철 등 국내 철강회사는 고로에서 쇳물을 뽑아내는 과정 없이 전기로를 이용해 고철을 녹여 철강제품을 만들어 왔다. 하지만 이 방식은 자동차 강판의 원재료인 품질 좋은 열연강판(핫코일)을 생산하는 데 한계가 있어 현대차에 자동차 강판을 제공하는 현대하이스코는 모자라는 열연강판을 주로 수입에 의존했다. 현대제철 관계자는 "고로가 쌀을 가지고 밥을 짓는 방식이라면 전기로는 식은 밥을 데우는 방식이라 생산한 제품의 품질에 ...

      한국경제 | 2009.12.27 00:00 | 박민제

    • [브리핑] 세아제강(003030) - 저가 핫코일 투입과 강판류 판매 호조로 안정적 이익 시현 전망...대신증권

      세아제강(003030) - 저가 핫코일 투입과 강판류 판매 호조로 안정적 이익 시현 전망...대신증권 - 투자의견 : 매수 - 목표주가 : 48,000원 (14.3,% 하향) * 투자의견 매수(Buy) 유지 세아제강에 대해 점차 매수(buy)를 확대해야 할 때라고 판단된다. 1) 3분기 흑자 전환에 이어 4분기에도 안정적인 이익을 시현할 전망이며, 2) 내년 영업이익은 올해 대비 기저 효과와 함께 강관 수출 회복 및 원재료(핫코일)의 안정적 ...

      한국경제 | 2009.12.15 09:27

    • "철강株, 당분간 약세 불가피"-대신證

      ... 대해 제품가 인하 압력으로 당분간 주가 약세가 불가피할 것으로 전망했다. 다만 중국 철강 유통가격 회복에 무게를 두고 투자의견 '비중확대'는 유지했다. 문정업 대신증권 애널리스트는 "중국 제1일 철강사인 보산철강이 11월 핫코일 내수단가를 톤당 400~500위안 인하한다고 발표했다"면서 "이는 국내 내수단가 인하 압력으로 이어질 가능성이 높아 철강주에 부정적인 영향을 미칠 전망"이라고 밝혔다. 하지만 대신증권은 중국 철강 유통가격이 12월부터는 회복될 수 ...

      한국경제 | 2009.10.13 00:00 | bky

    • [특징주]철강株, 중국發 단가인하 압력 악재에 약세

      ... 대신증권은 이날 철강주에 대해 제품가 인하 압력으로 당분간 주가 약세가 불가피할 것으로 전망했다. 다만 중국 철강 유통가격 회복에 무게를 두고 투자의견 '비중확대'는 유지했다. 문정업 대신증권 애널리스트는 "중국 보산철강이 11월 핫코일 내수단가를 톤당 400~500위안 인하한다고 발표했다"면서 "이는 국내 내수단가 인하 압력으로 이어질 가능성이 높아 철강주에 부정적인 영향을 미칠 전망"이라고 밝혔다. 하지만 대신증권은 중국 철강 유통가격이 12월부터는 회복될 수 ...

      한국경제 | 2009.10.13 00:00 | bky