• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    [한국경제] 뉴스 51-60 / 64,116건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • thumbnail
      공개매수 끝나자마자 고려아연 상한가…"품절株 투기 자금 몰려"

      ... 달리 고려아연이 자사주 공개매수 결과를 빨리 발표하지 않도록 놔둬 시장의 혼란을 키웠다는 지적이 나온다. 24일 한국거래소에 따르면 고려아연은 이날 29.91% 오른 113만8000원에 거래를 마쳤다. 장 초반 85만8000원으로 ... 나서는 걸 견제하기 위한 행보로 풀이된다. MBK 연합 때는 달랐다. MBK 연합은 지난 14일 공개매수가 끝난 일 장 마감 이후 영풍이 기타경영사항을 자율 공시하는 방식으로 공개매수 청약 결과를 발표했다. MBK 연합은 금감원에 ...

      한국경제 | 2024.10.24 17:41 | 박종관

    • thumbnail
      [단독] 법원서 막힌 '사기피해 배상'…4명 중 3명은 못 받는다

      ... 사기를 벌여 기소된 50대 여성에게 제기된 배상명령 신청을 각하했다. 이때도 법원은 “피해자마다 근저 설정 유무와 최우선 변제금에 해당하는지 여부가 달라 배상 책임의 범위가 불명확하다”고 각하 이유를 밝혔다. ... 재판에서 피해금을 산정할 전문 조사관을 배치한다면 배상명령 인용률을 높일 수 있다”고 조언했다. 김대근 한국형사법무정책연구원 실장은 “상습 사기범 신상 공개로 채무 이행을 촉구할 필요가 있다”고 말했다. ...

      한국경제 | 2024.10.24 17:37 | 김다빈

    • thumbnail
      수입차가 3000만원대…벌써 작년 판매량 넘었다 '돌풍'

      ... 고가에 형성돼 있다. 제타에 탑재된 첨단 사양 또한 가격 대비 우수하다는 평가를 얻으며 인기에 한몫하고 있다. 한국에서는 필수 옵션으로 꼽히는 앞좌석 통풍 및 히팅 시트가 기본으로 탑재됐다. 또 1.5 TSI 프레스티지 모델을 위한 ... 영역에서 25.5kg·m의 최대 토크를 뿜어낸다. 여기에 8단 자동 변속기가 조합됐다. 공인 연비는 ℓ 14.1㎞이다. 제타는 5년/15만㎞ 보증 연장이 되며, 공식 서비스센터에서 사고 차량 보험 수리 시 자기부담금을 ...

      한국경제 | 2024.10.24 14:08 | 최수진

    • thumbnail
      '전기로 11기' 현대제철, 요금 인상에 상반기 영업이익 76% 날아가

      ... 말했다. ○정유·철강 전기료 인상 직격탄 잇따른 산업용 전기요금 인상에 기업들의 불만이 쌓이고 있다. 한국전력의 적자 부담을 기업에만 전가한다는 이유에서다. 이번 전기료 인상은 글로벌 경기 둔화와 중국의 저가 공세에 신음하는 ... 없다. 중국 기업들의 저가 물량공세 탓이다. 이런 상황에서 가정용 전기료를 동결한 건 포퓰리즘이란 비판이 나온다. 한국경제인협회에 따르면 2020년 12월 기준 대형 제조업체의 산업용 전기료(300㎾ 이상)는 ㎾h 94.3원이었다. ...

      한국경제 | 2024.10.23 18:04 | 김형규/성상훈/오현우

    • thumbnail
      대출 금리 올린 은행들, 예·적금 금리는 줄줄이 내려

      지방은행에 이어 시중은행까지 예·적금 금리를 낮추기 시작했다. 한국은행이 기준금리를 인하한 이후 금융당국 눈치를 살피느라 한동안 금리를 내리지 못하던 은행권이 본격적인 수신 금리 인하에 들어갔다는 분석이 나온다. 대출 ... 수 있기 때문이다. 금융당국도 공개적으로 은행의 이자이익 확대를 경계하는 발언을 내놨다. 이복현 금융감독원장은 한국은행이 기준금리 인하를 결정한 일 금융상황 점검회의를 열어 “예대금리차 추이를 면밀히 모니터링해달라”고 ...

      한국경제 | 2024.10.23 17:56 | 정의진

    • thumbnail
      기업만 전기료 폭탄…脫한국 부추긴다

      ... 동결한다. 높은 법인세율과 과도한 규제에 더해 지난 4년간 70% 넘게 오른 전기료가 국내 기업의 ‘탈(脫)한국’을 부추긴다는 지적이 나온다. 한국전력은 24일부터 산업용 전기요금을 평균 9.7% 올린다고 23일 ... 납부한다. 한전은 산업용 전기요금 인상을 통해 연 4조5000억~5조원 정도를 더 걷을 것으로 예상하고 있다. 한국의 산업용 전기요금은 미국보다 높다. 국내 대기업과 중소기업의 평균 요금은 ㎾h 179.5원으로, 지난해 기준 미국 ...

      한국경제 | 2024.10.23 17:55 | 김우섭/이슬기

    • 내달부터 휘발유 유류세 42원 오른다

      ... 두 달 연장하되 인하폭을 일부 환원하기로 했다. 이에 따라 다음달부터 휘발유와 경유의 유류세가 지금보다 각각 L 42원, 41원 인상된다. 기획재정부는 이달 말 종료되는 유류세 인하 조치를 오는 12월 31일까지 연장한다고 ... 상승할 전망이다. 현재 유류세는 휘발유에 L 656원, 경유엔 407원을 부과하고 있다. 다음달부터 휘발유엔 L 42원 오른 698원, 경유는 41원 오른 448원을 매길 예정이다. 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 ...

      한국경제 | 2024.10.23 17:39 | 이광식

    • thumbnail
      [조일훈 칼럼] 삼성의 위대한 유산

      ... 구성원이 앞날이 먹장구름 같은 신설 회사로 선선히 걸어 들어가겠나. 강성 노조와 경영자 배임이라는 갈고리가 작동하는 한국적 현실에선 해결 불가다. 삼성 반도체의 3각 축인 메모리 반도체, 시스템LSI, 파운드리는 죽으나 사나 한 덩어리로 ... 파운드리에서 오랫동안 외롭게 기술과 경험을 쌓아왔을 뿐이다. 이런 격차는 단기간에 좁힐 수 없다. 말 그대로 초격차를 했다. 누구보다 이재용 회장이 답답하고 애타는 심정일 것이다. 무엇 하나 미더운 구석이 없다. 사법·노조 ...

      한국경제 | 2024.10.23 17:39 | 조일훈

    • [사설] 포퓰리즘 탓에 4년간 70% 넘게 뛴 산업용 전기료

      ... 전기요금은 동결하고 저항이 작은 산업용 전기요금만 인상했다. 반복되는 ‘전기요금의 정치화’로 한국 제조업의 경쟁력 원천이던 전기료가 이젠 기업을 해외로 내모는 부메랑이 되고 있다. 정부는 지난해 5월 이후 가정용 ... 원가가 낮지만 실제 요금에선 산업용이 가정용(120원)보다 높아지는 기현상이 일어났다. 이런 나라는 주요 국가 중 한국과 중국밖에 없다고 한다. 미국의 산업용 전기요금은 ㎾h 110원 정도로 가정용(222원)의 절반에 불과하다. ...

      한국경제 | 2024.10.23 17:31

    • [사설] 어렵게 찾아온 여야의정 대화 기회, 몽니 부리는 野

      의료계 학술단체인 대한의학회와 의대 학장 모임인 한국의과대학·의학전문대학원협회(KAMC)가 여야의정 협의체에 참여하겠다고 밝힌 뒤 더불어민주당의 입장이 묘하다. 공식 논평에선 “결단을 환영한다”고 했지만 진성준 정책위원회 의장은 언론과의 통화에서 “지금으로서는 여야의정 협의체 참여가 어렵다”고 했다. 협의체에 참여하기로 한 단체들이 전공의를 대표하는 것도 아니고 전공의를 설득하기도 어려워 ...

      한국경제 | 2024.10.23 17:30