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... 연구기관이 자동차연비기준 조정을 위한 연구조사용역계약을 미교통부와 체결했으며 교통부는 엔지기술 환경 경제성 안전성등을 고려한 연비기준이 어떠해야 되는지를 이 연구기관에 통보해줄 예정이다. 현재 미국자동차의 연비기준은 갤런당 평균주행거리가 27.5마일 (l당 약 11.68km)이 되도록 규정되어 있다. 한편 미의회는 페만사태이후 자동차연비기준을 강화하도록 행정부에 요구하고 있다. 최근에는 리처드 브라이언상원의원 (민/네바다주)이 오는 95년형 자동차모델부터는 ...

한국경제 | 1990.12.18 00:00

... 착공, 92년 준공을 목표로 공사중이다. 나머지 일산-퇴계원간 33.7km의 북부구간은 서울시와 협의, 재원확보 방안을 강구해 단계적으로 건설해나갈 계획이다. 국토개발연구원은 이도로가 완공되면 오는2001년에는 수도권 차량총주행거리의 15%정도를 분담하고 서울주요간선축의 교통량을 분산흡수, 서울시내교통량을 10%이상 줄일것으로 전망했다. 한편 건설부는 92년 완공을 목표로한 경인고속도로 신월-부평간및 경부고속도로 양재-수원간 8차선 확장공사는 10월말현재 ...

한국경제 | 1990.11.21 00:00

... 자리에서 숨지고 이훈희이병(20)등 방위병 8명이 중경상을 입었다. 사고는 양산에서 훈련차 부산으로 오던 군용트럭이 주행선을 달리던중 번호를 알 수 없는 버스가 추월선에서 갑자기 주행선으로 들어와 급제동을 거는 바람에 뒤따라 오던 ... 방위병은 부산국군병원에 입원치료중이며 트레일러 운전사 김씨도 부산시 금정구 부곡동 한미병원에서 치료를 받고 있다. 경찰과 군수사기관은 안전거리를 확보하지 않은 트레일러 운전사 김씨등을 상대로 정확한 사고경위를 조사중이다.

한국경제 | 1990.11.06 00:00

... 전담부서를 의무적으로 설치, 중장기에너지절약계획을 수립추진토록 할 방침이다. 대형건물및 공장등의 신증축때는 에너지영향평가를 반드시 실시, 에너지 과소비시설의 신설을 사전에 막을 계획이다. 이와함께 승용차등 차량의 단위연료당 목표주행거리를 설정, 엔진의 연비개선을 위한 연구/개발을 촉진하는 한편 이에 대한 기술/금융상 지원을 강화키로 했다. 또 대형기기별 에너지효율기준을 마련, 이를 초과하는 에너지소비기기에 대해서는 국내생산뿐만 아니라 수입 자체를 일제 허용치않을 ...

한국경제 | 1990.11.04 00:00

... 2백38-2백86m당 50원(50-60%)으로 각각 상향 조정할 계획이다. 현재 서울의 경우 택시 승객의 평균 주행거리가 7km인 점을 감안한다면 주행요금인상으로 인한 실질적인 택시요금인상률은 소형의 경우 10.7-21.6%, 중형택시는 ... 1백원)까지 높이기로 했다. 이에따른 택시요금 인상효과는 현재 대비 41.6%이다. 교통부가 이같이 택시요금 가운데 주행요금의 비중을 높이기로 한 것은 택시기사들이 장거리 손님을 기피하는데다가 장거리손님이 많아 택시의 실차율이 높아져 ...

한국경제 | 1990.10.18 00:00

... 자동으로 행할 수 있다. 또 차량기지에서는 기관차, 객차, 화차를 연결해 열차를 구성하고 차종에 따라 일정한 주행거리에 도달하면 차량을 정비하게 되는데 이때 각 차량의 현재위치, 주행거리, 여유차량수등의 정보를 수시 제공받아 열차운용계획을 ... 고속도로의 경우 각 톨게이트에 시스템을 설치하고 이를 중앙으로 연결하면 어떤 차가 언제 어디서 어디까지 고속도로를 주행했는지 이용구간을 알수 있어 이용요금을 자동부과할 수 있다. 교통혼잡도로 유료화=대도시의 교통밀집지역에 시스템을 ...

한국경제 | 1990.09.01 00:00

... 60km가 50km미만으로 줄어들었다. 경인고속도로는 하루 세번의 왕복이 절반으로 줄어들었다. 화물트럭의 1km주행비용은 시속 60km땐 2백24원이지만 30km에선 2백71원이 되어 23%나 늘어나게 된다. 이 교통체증은 두말할 ... 증가율 15%에서 작년엔 31%나 됐다. 자동차보유대수는 3백만대로 아직은 선진국의 4분의1수준이긴 하나 1대당 주행거리가 선진국의 10배나 된다. 도로면적에 비한 자동차 밀도는 훨씬 높은 편이다. 교통난 해소방안은 무엇보다 도로망 ...

한국경제 | 1990.08.12 00:00

... 인하조정하는 방안도 검토키로 했다. 정부와 민자당은 이날상오 당사에서 이승윤부총리와 강현욱동자부차관및 김용환 민자당 정책위의장등이 참석한 가운데 가진 당정협의에서 정부차원에서 에너지 소비 절약대책을 적극 추진키로 하는 한편 승용차 주행거리에 따라 별도의 세금을 부과 하는 휘발유주행세의 신설을 검토하고 자가용승용차의 휘발유과소비 억제를 위해 승용차의 연비하한선을 설정하며 과천 일산 분당등 집단 거주지역에 대해서는 에 너지 사용절약을 위한 별도의 입법대책을 강구키로 ...

한국경제 | 1990.08.04 00:00

한국중고차매매업협회는 최근 중고차가격사정제도 및 경매제도 도입 등을 골자로 하는 자동차관리법 개정안을 마련했다. *** 주행계기 불법조작 등 방지 위해 *** 이번에 협회가 마련한 개정안 주요내용은 중고차매매시 주행계기를 불법조작해 주행거리를 줄이는 사례가 있다고 지적 △ 교통부장관은 자동차관리상 필요한 경우 주행계기등 교통부령이 정하는 자동차계기의 봉인을 명할 수 있고 △ 무허가업자의 매매알선거래를 방지하기위해 중고차매매업자가 아닌자는 ...

한국경제 | 1990.07.02 00:00

... 업체들이 연료 절약과 공해방지 등을 위해 알미늄 및 플라스틱 부품 개발에 심혈을 기울이는 등 자동차의 경량화작업을 적극적으로 추진하고 있기 때문인 것으로 풀이된다. 현재 세계각국의 자동차 회사들은 일정한 연료량에 대한 자동차의 주행 거리를 나타내는 연비를 높이기 위해 엔진 성능의 향상, 스타일 개조, 자체 경량화 등 다각적인 방안을 모색하고 있지만 적은 연료로 먼 거리까지 주행하기 위한 가장 손쉬운 방안이 자체 경량화를 통한 연비 향상으로 지적 되고 ...

한국경제 | 1990.04.20 00:00