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    [한국경제] 뉴스 661-670 / 706건

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    • [대예감 '99-뉴 밀레니엄] 사이버세상 : '사이버 여행'

      ... 로켓발사장치가 있는 것도 아니다. 초전도기술을 응용한 전기장치와 자장을 이용해 지금의 비행기보다 훨씬 안전하게 이륙하고 착륙할 수 있다. 요즘같이 탑승객들로 붐볐지만 출입수속을 밟느라 길게 늘어선 줄은 더이상 볼 수 없다. ... 닫지 않은 음식점을 알려달라"고 주문했다. 위성을 통한 위치추적시스템(GPS)과 연결된 이 PC는 약 5초 에 컬러지도와 함께 송 차장이 평소에 좋아하는 설렁탕집을 알려주었다. 음식값은 물론 도로상황을 파악해 가장 빨리 ...

      한국경제 | 1998.12.31 00:00

    • ['98 경제백서-자본시장] '굴곡의 한국' 자화상 자본시장

      ... 간신히 기력을 차린 상태다. 일부에선 "세계경제 위시는 끝났다"거나 "내년 상반기에 경기가 바닥을 치고 다시 이륙에 나설 것"이라는 등의 낙관론이 쏟아져 나온다. 그러나 위기상황은 잠복돼 있을뿐 본질적으로 달라진 것이 없다는 ... 국제금융시장의 불안은 아직도 잔설처럼 남아있는 상태다. 금융위기를 겪은 브라질 멕시코에서도 경제가 위기를 겪은 70~80%에 이르는 주가등락이 거듭됐다. 대수술을 받은 경제가 정상맥박을 찾은 에야 주가도 정상적인 리듬을 ...

      한국경제 | 1998.12.07 00:00

    • [위기 극복한 '세계의 CEO'] (16) '허브 켈러허 회장'

      ... 때문이다. 양질의 서비스를 싼 값에 제공하면 고객은 절로 늘어나게 마련이다. 미국 항공사인 사우스웨스트에어라인이 발주자면서 항공시장을 급속히 파고들수 있었던 것은 비용을 낮춰 더 많은 상품을 싸게 팔겠다는 황금률을 지켜왔기 ... 배정해 준다는게 말이 됩니까"라고 말한다. 수하물 처리속도도 빠르다. 따라서 도착한지 15~20분정도면 다시 이륙할 수 있을 정도다. 이 모든 변화가 관습에 얽매이지 않는 켈러허의 성격과 그에 따른 경영스타일에서 비롯된 것이다. ...

      한국경제 | 1998.10.15 00:00

    • [생활과학] '인공위성' .. (알아봅시다) '발사과정'

      ... 쏘아올리는 임무를 마친 수명을 다한다는 점에서 소모성 발사체로 불린다. 우선 강력한 1단계 로켓이 위성을 이륙시키고 가속력을 붙인다. 이 점화되는 2단계 로켓의 추진력에 의해 위성은 지구 대기권을 뚫고 상승한다. 고도 ... 점화돼 위성을 3만6천km의 타원궤도인 천이궤도(Transfer Orbit)에 진입시킨다. 3단계 로켓이 분리된 위성이 천이궤도를 몇차례 도는 과정에서 방향을 제대로 잡고 적절한 상승지점에 도달하면 자체 모터가 점화돼 위성을 ...

      한국경제 | 1998.09.07 00:00

    • [한국경제신문 창간33돌] (다산경제학상) 수상 논문..김종현

      ... 도입하면서 공업화 연구를 중심으로 새로 발전하게 되었다. "경제성장"이라든가, "발전"이라는 문제가 2차세계대전 처음으로 제기된 것이 아니라는 것은 두말할 필요도 없다. 이 문제는 애덤 스미스를 비롯한 고전경제학의 문제였고 ... 역사발전을 일반성 보편성에서 인식한다는 점에서는 공통된 면을 보여주고 있다. 로스토의 성장모델에서 가장 중요한 것은 이륙(Take-Off)과 준비단계이다. 그에 있어서 이륙단계는 바로 공업화의 결정적 국면으로서의 산업혁명의 시기이며 ...

      한국경제 | 1997.10.14 00:00

    • KAL기 엔진이상 오사카 이륙후 회항 .. 일본 운수성 밝혀

      KAL기 엔진이상 오사카 이륙후 회항 대한항공(KAL)소속 에어버스 A-300기가 6일 오 1시께 오사카 인근 간사이 공항에서 승객과 승무원 2백73명을 태우고 서울을 향해 출발했다가 이륙 엔진 이상으로 회항, 20분만에 간사이 공항에 무사히 착륙했다고 일본 운수성 관리가 밝혔다. (한국경제신문 1997년 8월 7일자).

      한국경제 | 1997.08.07 00:00

    • [KAL기 참사] "밀림이 완충역할"..지리적상황-생존 역학관계

      ... 거목의 저항감으로 운항속도도 감소, 결과적으로 동체가 활주로에 착륙할 때와 비슷한 효과를 거뒀다는 분석이다. 이때문에 이번 사고가 기체를 중단시키거나 다시 상승시킬 수 없어 사고 발생시 최악의 사고가 나는 마의 13분(이륙후 5분과 착륙전 8분)대에 발생했음에도 20여명의 생존자가 있었던 것도 정글과 폭우덕분이라는 분석이 가능하다. 기체가 미군송유관과 충돌했는데 송유관이 폭발하지 않았던 것도 불행중 다행이었다. (한국경제신문 1997년 8월 ...

      한국경제 | 1997.08.06 00:00

    • '김영환 장군 공덕비 세운다' .. 대한불교 조계종

      ... 공덕비 건립 추진위원회" (위원장 원학스님.조계종 문화부장)를 만들고 문화유산의 해조직위와 공군본부 해인사측의 원을 받아 오는 10월께 공덕비를 세울 방침이다. 공덕비의 건립위치는 해인사 일주문 앞 세계문화유산지정 기념비 옆으로 ... 불복, 해인사를 폭격하지 않았다. 53년 준장으로 승진한 그는 54년 3월5일 F-51기를 몰고 사천기지를 이륙, 강릉기지로 향하던 중 동해안 묵호상공에서 실종됐다. 한편 조계종은 해방 지리산에서 빨치산을 토벌하기 위해 삼림과 ...

      한국경제 | 1997.07.25 00:00

    • [홍콩반환 'D-7'] (3) '날만 새면 치솟는 부동산값'

      "반환이 홍콩이 죽는다면 이는 중국에 의한 타살이 아니라 자살일 가능성이 높다" 레이몬드 치엔 램순사 사장은 앞날을 어둡게 하는 것은 본토의 입김이 아니라 오히려 홍콩 내부문제일 것이라고 진단한다. 홍콩경제의 걸림돌로 ... 상태. 특히 홍콩이 내년에 오픈할 첵랍콕국제공항의 랜딩료를 2백60% 인상할 예정이어서 다른 항공사들도 ''홍콩이륙''을 시도할 것으로 보인다. 이들은 가능하면 첵랍콕공항을 피해 마카오 등 가까운 공항을 이용할 계획을 세우고 ...

      한국경제 | 1997.06.23 00:00

    • [인터뷰] 이안 우즈넘 <영국 골퍼> .. 97 유럽 PGA 정복

      이안 우즈넘(39,영국)이 우승한 97 유럽PGA선수권이 끝난 것은 런던시간 으로 월요일인 26일 오 6시쯤. 시상식을 마친 그는 막바로 히드로 공항으로 달려가 밤 9시10분에 이륙하는 대한항공 908편을 탔다. 11시간을 ... 서울에 도착한 것은 화요일인 27일 오 4시경. 그는 6시쯤 숙소인 리츠칼튼호텔에 들어왔고 간신히 샤워만 한 7시에 시작되는 기자회견에 참석했다. 이 인터뷰는 합동기자회견 직 이뤄졌다. 불 보듯 뻔한 그의 강행군과 ...

      한국경제 | 1997.05.28 00:00