통합검색

[브리핑] 쌍용자동차 (003620) - 턴어라운드의 시작, Kyron...현대증권

... 중형 SUV에 대한 대기수요를 흡수하고, 성능 개선 등으로 세단형으로 이전되던 수요도 일부 흡수 가능할 것으로 보여 4천대까지 추락한 쌍용차의 내수판매를 7천대 수준까지 끌어올릴 수 있다는 점임. 둘째, 카이런은 수출시장 확대, 코란도 후속인 C-100, 무쏘스포츠 후속인 Q-200과 플랫폼 공유를 통한 규모의 경제 달성이 가능하고 제조비용 절감을 통해 적정 마진이 확보될 수 있을 것이라는 점임. 카이런은 9월경부터 수출을 개시하고 렉스턴을 포함한 전체 SUV ...

한국경제 | 2005.06.09 09:09

쌍용차 '카이런' 출시로 잇단 러브콜

... 2002년 쏘렌토 이후 3년 만에 출시되는 중형 SUV 차량이어서 중형 SUV에 대한 대기수요를 흡수할 것"이라며 "바닥권으로 떨어진 내수판매 회복을 주도하고 저마진 구조를 마무리짓는 계기가 될 것"이라고 설명했다. 또 "카이런은 코란도 후속(C-100)과 무쏘스포츠 후속(Q-200) 모델들과 플랫폼을 함께 사용해 고정비용을 절감,높은 마진이 확보될 수 있을 것"이라고 분석했다. 송 연구원은 "카이런 출시로 쌍용차는 올 4분기부터 실적이 큰 폭으로 개선될 것"이라며 ...

한국경제 | 2005.06.09 00:00 | 이상열

"中에 SUV 생산체제 갖춘다"..쌍용자동차 소진관 사장

... 경제'에 따른 생산 경쟁력을 확보하기 위해선 기존 평택 공장의 생산능력을 높이는 게 효과적"이라며 "목포 등 다른 지역에 제2공장을 짓는 방안은 검토하고 있지 않다"고 말했다. 한편 소 사장은 카이런과 오는 9월 시판 예정인 코란도 후속 모델(프로젝트명 C-100)을 앞세워 'SUV 중흥기'를 다시 이루겠다고 강조했다. 그는 "올해 4조원 매출을 달성하고 내년에는 5조원 가까이 덩치를 키우겠다"며 "특히 수출에 역량을 집중해 올해 30% 수준인 수출 비중을 내년엔 ...

한국경제 | 2005.06.06 00:00 | 오상헌

[디트로이트 모터쇼 개막] 21세기 차 트렌드는 '환경 친화'

... 세우이아를, GM은 서버번을, 포드는 신세대 를 겨냥한 익스플로러 소프트 탑을 각각 내놓았다. 한국 메이커들도 현대가 도시형 SUV 싼타페를, 대우가 코란도를 이번 모터쇼에 내놓고 미국 SUV 시장 진출을 위한 시동을 걸었다. 이밖에 크라이슬러는 후륜구동 컨버터블인 크라이슬러 300Hemi C를, 닷지는 스포츠 쿠페 "닷지 바이퍼 GTSR", 람보르기니는 레이싱용 "디아블로 GTR", 재규어는 스포츠카 "XK 180" 등을 선보였다. ( ...

한국경제 | 2000.01.09 00:00

차 할부금리 연 6%로 .. 차종에 따라선 무이자 판매도 실시

... 절반 이하로 줄어 들게 된다. 기아자동차는 수퍼 할부제와는 별도로 전차종에 대해 무이자할부 및 할인 판매(D/C)도 실시하고 있다. 99년식의 경우 차종에 따라 일시불 구입시 40만~50만원씩 깍아주고 15~24개월 무이자 ... (20->8%, 20~40%->7%, 40%이상->6%) . 무이자 6개월 대우 - 99년식 승용전차종(무쏘, 코란도 제외) : 무이자 6~20개월 - 98년식 승용전차종 : 무이자 24개월 기아 - 99년식 승용전차종 : . ...

한국경제 | 1999.02.03 00:00

[자동차문화] 파리모터쇼 출품 '컨셉트카' .. "파격디자인"

... 개발을 주도하는 쪽은 주로 유럽업체들로 프랑스 푸조와 스웨덴 볼보는 이번 모터쇼에 쿠페형인 "406쿠페"와 "C70"을 각각 출품했다. 프랑스 르노와 시트로엥은 공간활용도를 미니밴 수준으로 높인 모노볼륨카 "세닉"과 "베를링고"를 ... 기아는 스포티지 세피아 베스타등을 전시했다. 대우는 씨에로 에스페로와 컨셉트카 " NO.1 "을, 쌍용은 무쏘 코란도 등을 선보였다. [ 벤츠 ''F200 이미지네이션'' ] 중형 쿠페형 컨셉트카. 기존의 핸들을 없애고 사이드 ...

한국경제 | 1996.10.11 00:00

[자동차문화] '파리 모터쇼' .. '모노 볼륨' 시대 예고

... 3월 제네바모터쇼에서 첫선을 보인뒤 모노 볼륨이라는 자동차의 새로운 장르를 개척한 것으로 평가되는 차이다. C클래스(국내 준.중형급) 크기에 기존 미니밴 수준의 공간을 확보, 실용성을 강조했다. 특히 메간 세단형은 직선형의 ... 12대를 전시했고 기아가 세피아 스포티지 등 7대, 대우가 넥시아 에스페로 등 12대, 쌍용이 무쏘와 신형 코란도 등 6대를 선보였다. 파리모터쇼는 오는 13일까지 계속된다. (한국경제신문 1996년 10월 5일자).

한국경제 | 1996.10.04 00:00

[산업II면톱] 내년 신형자동차 쏟아진다..7~8종 첫선

... 이차는 1천5백cc와 1천8백cc 두종류가 나오며 현대자동차의 두번째 독자엔진인 베타엔진을 장착하게 된다. C필러가 곡선화되는등 기존 엘란트라보다 더욱 유선형을 띠고 있으며 일체형범퍼등을 활용,단단하고 안정된 모습을 띠고 ... 있는 이모델은 벤츠의 2천3백cc -2천9백cc디젤엔진을 장착하며 MB-100에 비해 라운딩을 크게 강조했다. 코란도의 후속모델인 KJ카는 12월 출시된다. 코란도와는 전혀 다른 신차이며 역시 2천3백~2천9백cc엔진을 탑재한다. ...

한국경제 | 1994.12.27 00:00

쌍용자동차, 벤츠사의 판매망 통해 해외판매 나서

... 쌍룡의 무쏘나 소형상용차를 높게 평가하고 있는 벤츠사가 판매대행을 요청하고 나선데 따른 것이다. 벤츠사는 최근 "C클라스"등 소형차를 생산하고는 있으나 이부문에 대한 취약점을 보완하기 위한 것으로 분석된다. 쌍용으로서도 벤츠의 ... 가솔린엔진 소형.대형디젤엔진에 대한 기술제휴와 승용차생산 기술 제휴등 폭넓은 제휴관계를 맺고 있다. 현재 무쏘 코란도등 지프형자동차와 대형상용차만을 생산하는 쌍용은 내년부터 1~1.5 급 코치 밴 트럭을 생산하며 96년부터는 2천2백~3천2백 ...

한국경제 | 1993.11.18 00:00

코란도 훼미리 300대 대외경제무역부산하기관에 수출 ... 쌍용

[광주=최필규특파원]15일 중국 광주에서 열린 중국출구상품교역회에 참가하고 있는 안경준(주)쌍용부사장(홍콩지사장)은 코란도 훼미리 3백대 를 대외경제무역부산하기관들에 수출키로 계약을 맺었다고 밝혔다. 안부사장은 대당 가격이 1만4천달러(C&F기준)로 내달중 선적될 것이라고 말했다. 그는 조만간 3 4군데 중국자동차수요처와도 수출계약을 체결할 것으로 보여 코란도의 대중수출이 앞으로 크게 늘것이라고 전했다. 그는 이를 계기로 광주등 광동성의 ...

한국경제 | 1992.10.15 00:00